Стойки стабилизатора и втулки стабилизатора это разные вещи. Запчасти копеечные, работа не сложная. При вашем пробеге можно менять не задумываясь. Сход-развал в принципе при этом не нужен, но желателен сам по себе.

работу и сам бы сделал, но негде это делать зимой, летом без проблем сделал бы :)

кстати, ехал с сервиса до дома, около 2км - в подвеске была тишина :) но думал может в сервисе просто нагрелось и поэтому так
простояла машина 3 часа на улице, потом поехал в сторону магазин, километров 4-5, думал детали заказать, но подвеска опять вела себя совершенно нормально, в результате у магазина не остановился и поехал дальше.
в общем после сервиса, где машину трясли 2 мужика, она больше не стучала :)
кстати, когда кузов трясли, ничего не выявили, потом пришел третий, приподнял машину и подставив под колесо лом, приподнимал колесо ломом, правая часть шумела, левая нет.

решил что детали закажу, пока цены не загнали, если до прихода тепла проедет - хорошо, сам потом сменю, если нет, придется в сервис

вот только что покупать на перед я так и не понял, из за того что 2 сервиса говорят менять разные детали.

купил оригинальный аммы 553101-C500
чиатя форум, пишут что амортизаторы надо прокачивать, по каябам даже инструкция есть, но вот про оригинальный амортизаторы ничего не написано или не смог найти
можете подсказать?

Прокачивай обязательно,раза по три .....И ещё поменяй сразу втулки на длинные код: 5531507000

а каким методом прокачивать не понятно

по каябам нашел. по оригиналам что то не найду

поменял 2 недели назад амортизаторы, катаюсь, все вроде бы ничего, но есть ощущение что то стучит, сейчас заглянул под зад, и вижу картину - с обеих сторон отбойники вместе с пыльниками на штоках в верхнем положении. поэтому предположил что стучат пыльники об трубу амортизатора, т.к. если их трясти, звук похож.
отбойник по штоку ходит туго, так и должно быть? не обратил на этом внимание когда менял амортизаторы.

так и должно быть (отбойники с пыльниками в верхнем положении), стук пыльников в салоне не слышен

Помогите пожалуйста определиться с передними пружинами на рейсталинг 12.2008г. Оригинал 2600р, Каяба 1800р. -но почему то не идёт для 1.4
Кто какие ставил передние пружины? Меняю вместе с амортизаторами в виду того, что очень просела машина.
Или не стоит менять пружины???

Светлана10, так купи стойки в сборе и не нужно будет мучаться со стяжками. Да и дешевле получится.

А какие, можно номерок?

"....так купи стойки в сборе и не нужно будет мучаться со стяжками"

Разве стойки продаются как запчасть в сборе?

Мой родственник занимается запчастями и привозил мне стойки в сборе. Где брал и номер,увы,подсказать не могу...

Сегодня открутил стучащую стойку стаба - тишина. Но управлении ничего не отразилось. Может при гололеде будет сказываться не знаю.

в поворотах будет сильнее крениться

Хочу уточнить: в крутых поворотах будет сильнее крениться.

Наблюдал как люди вообще снимают стабилизаторы чтоб не менять каждые пол года стойки и втулки. И без жалоб. Тихо и мирно ездят

рискуя однажды потерять управление и съехать в кувет или того хуже-на встречку.
сомнительная экономия.
имхо.

Не нужно преувеличивать значение
Некоторые машины с завода не укомплектованы стабилизатором. И живые все
К тому же гораздо страшнее ставить на автомобиль дешевые аммортизаторы. Но их ставят все подряд

Сегодня сестру отправил на диагностику подвески... Сам нахожусь далеко, нет возможности посмотреть... Просто хочу поделиться полученными результатами :)) ППЦ, пока машина ездит, пофигу на всё...

и самое главное - неисправности подвески растут как снежный ком ...

При полной загрузке (пять человек в машине) если по пути встречаются подряд две неровности на дороге, то машина на первой слегка раскачивается, а вот уже на второй неровности проседание с ударом до отбоя.

Что может быть ?

Если два - три человека, то эти же неровности проезжаются практически незаметно.

Shenk
Со временем пружины проседают, бюджетно решается проставкой между витками, чуть дороже заменой пружин, еще дороже в комплексе с заменой амортизаторов на более упругие.

з.ы. Надеюсь, пружины не сломаны :)

Попадание в противофазу собственных колебаний и возмущенных колебаний. А по-простому - неправильный выбор скорости проезда неровностей в зависимости от загрузки авто.

Оно конечно может и так. Но с годик назад в тех же местах, при полностью забитой машине (включая багажник под крышу) ехал не замечая вообще...

Посмотрел амортизаторы и пружины. Правый задний - вытек.

Заменил амортизаторы, пружины и правый отбойник.

Разница в длине старых пружин и новых примерно один виток получился. Оба амортизатора убитые, сжатый шток обратно не выходит. Сжимается очень легко.

Стал напрягать звук, когда едешь по неровностям.
сначала был звук как птички поют. иногда при заднем ходе как звук струны, потом появился типа скрипа как на раскладушке, сегодня уже что-то скрипит и даже похоже на скрежет, один раз звук проявился при повороте. Когда едешь по ровному - ничего нет.
Зимой меняли передние амо, и рычаги.
Прошлым летом - втулки и стойки стабилизатора.
Иногда дребезжит что-то в торпедо и лобовое стекло.
что это м б, подушки двигателя (менялась задняя 2 года назад) или шрус (левый меняли 3 года назад, а звук идет справа)?

Добрый день !
Exist выдает для задней подвески следующие коды
Втулка амортизатора заднего нижняя 55324-1C000
Втулка амортизатора заднего верхняя 55323-1C000
И ВРОДЕ КАК ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЗАМЕНИЛ ИХ НА
55324-07000
55323-07000
Какие лучше ставить ?

Ребят, может кто помочь.
с номерами по запчастям
Втулка нижнего рычага передней подвески (напротив написаны работы сайлентблок задний А образного рычага с/у)
Втулка рычага передней подвески (напротив написаны работы сайлентблок передний А образного рычага с/у)
Демпфер стойки заднего амортизатора (слесарный работы -механическая обработка)
это офицалы так пишут
еще какой то болт занесли для снятия тормозных колодок передних
Hyundai Getz 1.4
VIN: KMHBU51DP8U765868 2007 г
автомат, ABS есть

Metkill,
смотри и выбирай тут :
передний рычаг :

задняя стойка :

тормоза передние :

Кто-нибудь ставил задние сайлентблоки переднего рычага фирмы CTR CVKH-40. Родные Hyundai/Kia 54584-1C300, но стоит в exist 1000р, менеджер посоветовал по качеству среди аналогов CTR CVKH-40, но применимость для CTR CVKH-40 не указана, но менеджер сказал, что должны подойти. Если кто брал такие, просьба отпишитесь: подходят они или нет, о качестве и эксплуатации в дальнейшем. Getz 1.4 рестайл.

Доброго времени суток!
Имею Гетц рестайл 1.4, 5-тидверный. Обломилась пружинка задней подвески.
Мальчик в Экзисте по ВИНу определил, что стоит какая-то "усиленная " подвеска, о которой я в первый раз от него услышал, с пружинками по 4 килорубля за штуку.
В каталоге у них есть обычные пружины: родные по 2 килорубля и заменители (Каяба) по полтора.
Что-то я зеленые лапки на горле ощутил и впал в раздумья...

Отсюда вопросы;
1. Действительно ли на Гетце была такая "усиленная" подвеска или это такой развод?
2. Если была, за счет чего было усиление - пружинами или опорами?
3. Что получится, если заменить только задние пружины на обычные, кроме того, что машина начнет напоминать стартующий самолет?

ABars, тоже ломалась пружина. Поставил Каябу. Особых изменений не заметил. Даже показалась немного более упругой. После этого откатал тыщ сто - без проблем.

Извините за назойливость, Каяба была с переменным шагом-диаметром с одной стороны или нет?
Их каталог утверждает, что пружина RA6673 прямая без излишеств.

ABars, вот этого уже не помню - не один год прошёл.

Залез сегодня под машину. Пружинки целые, резинки целые, а перекос полтора сантиметра.
А не может такого быть из-за амортизаторов?
Кто знает, с завода шли простые, или газонаполненные?

ЗЫ отсоединять амортизаторы, и смотреть, как без них - не вариант

Из-за амортизаторов быть не может. Уверен - просела пружина. Менять парой.
Амо с завода газо-масло.
А что,сложно открутить два болта нижнего крепления? За то будешь уверен,что проблема в пружинах.

Всем привет!
Не знал в какой раздел написать, модераторы не ругайте!
Проблема следующая: При езде по не ровной дороге (именно когда колесо попадает в ямку) слышны глухие удары спереди с права, если посадить пассажира в перед, то стуков нет.
В чем может быть проблема?
Пружины установлены от дизельного Гетца.
Подвеска перебиралась летом.

Ivan1,

видимо длины штока аморта не хватает) пиши в тюнинг. тут тока штатная подвеска в этом разделе.

Пробовал качал за крыло в верх, ход очень приличный амика, может опять привод о подрамник бъет

Без комментариев ...

Итак сойдёт...

природные натуральные суперпрокладки ?

главное с нужной стороны ... и супер ЭКОНОМИЯ

Нанотехноло́гия .

Не нашел такой темы на выходных меняю сайлентблок нижней опоры двигателя.Вопрос-как правильно затягивать опору: пустить в "свободное падение" двиг или должен немного поддомкрачен остаться.сомнения как правильно установить обратно..

Снять узел в сборе с машины. Отметить как все было привернуто (сфоткать например). Заменить сайлентблок, закрутить как было раньше. Саленблок большой или маленький планируете менять? Там в принципе только большой имеет какое то определенное направление при установке. Маленький затягивается, когда уже все остальное привернуто и как то специально не позиционируется.

Вообщем,затянул параллельно площадки,менял большой,поставил фирмы sasic)

привет. помогите ( заказ не возможно будет вернуть, поэтому нужна помощь):
гетц 1.4 акпп abs рейстайл 5 дверей ^
- шаровая опора ( сказали нет разницы правая или левая) (а пыльник нужен?)
-- стойки стабилизатора
номера и производитель (рекомендации)
спасибо
и какие свечи и ВВ покупаете в 2024 году?

Если заказываете в exist то там можно проверить по VIN номеру. Это неплохо сокращает вероятность ошибки.

Не в Экзист. А знакомый через знакомого. Просто такого названия , как шаровая опора нет в машине, это упрощённый вариант от слесаря. И вот надо сначала разобраться в полном и правильном названии ....

Почему нет? Пожалуйста:HYUNDAI | KIA 5453025000 - Опора шаровая

Свечи ставил СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ BKR5ES-11 2382 NGK, устраивает
Стойка левая: HYUNDAI | KIA 548301C000
Стойка правая HYUNDAI | KIA 548401C000
HYUNDAI | KIA 5453025000 - Опора шаровая.
Ну и КУЧА аналогов