Все верно! Чем дольше Вы ездите на таком бензине,тем лучше для...производителя(цена однако).

В итоге, чем заправлять:
95 Экто;
95;
92 Экто;
92?
При условии, что цену "оправдывает" качество бензина.

выкатай по паре полных баков сам, только с одной нормальной заправки. я выбрал 95 экто. но платить-то тебе )

Мне дилеры (Леон-Ателье и Рольф) сказали, что 92 вполне достаточно.
Что я и делаю.
Но, если не уверена в заправке, заливаю и 95.

как же так. не уверен - лучше 92. уверен - 95. логика така должна быть. ну и мануал лучше читать, а не слушать барыг =)

Разбадяженный 95 все выше, чем 92.
А по документам - октановое число не ниже 91.
По-моему логика ясна!

нее. если заправка фуфельная, то там и пакет присадок антидетационных будет фуфельный, и свечам от 95 может стать похуже, чем от 92.
про не ниже 91 - это перестраховка производителя. 95 нормальный, 95 экто к примеру. пару баков откатай, сравни =)

92 вроде как рекомендован....

у моего геши пробег больше 100 ткм. предыдущая хозяйка божилась, что ездила всегда на 92 лукойл-экто. я поначалу подолжил добрую традицию, но скоро обнаружил, что после заправки у других производителей машина не тупит, не появляются провалы и все такое. попробовав многих, выбрал для себя лидерами ПТК и ТНК. выбор сделан в пользу менее дорогой. вот уже сколько тык-полет нормальный...

Вечный вопрос о 92-м и 95-м. Лил на Гетц и тот и этот, и даже 98-ой ради интереса, Какой лить бензин решайте сами, По мне что 92 или 95 небольшая разница, главное чтобы заправка была нормальная

Несколько раз заправила 92-экто и заметила, что машина начала немного шуметь (реветь, если хотите).
Возможно, раньше я этого не замечала, а прислушиваться начала после того как поменяла бензин...
Теперь думаю, можно обратно на 95-экто перейти или пока покататься на 92?

ПТК и ТНК???
Фига се...Я на них даже девятку не рискую заправлять.

заправляю на Лукойле и 92 и 95. На 95 немного мощность увеличивается и расход снижается (по компу на 0,2-0,3л\100км).

У меня 1.6 АКП. Заправляюсь 92. Так советуют АвтоМировские знакомые. Даже наорали, когда узнали, что целый месяц заправлялась 95. Ну не знаю почему.. (наорали, всмысле). Разницы особо не увидела. Хотя люблю полетать. Автомат сам по себе тупит. После механики никак не привыкну..

купил гетца 1.3 три недели назад. прокатился 1200 км. из них треть за городом. заправляюсь 92 на лукойле. расход 8,8 литра. езжу плавно.

92-й. Есть компетентное мнение, что 95-й бодяжный, хоть и более экономный, но быстрее укладывает свечи и т.п.
К тому же, уже после покупки Гетца, сделал себе безнальную карточку от Лукойла, чисто под 92-й бенз.
Расход на нём после обкатки: по Москве с кондеем, заторчиками, в жару и т.п. - под 12 л. на сотню, по трассе на скорости 100-120 км/ч - 4,5-5,0 л.

А компетентное фото свечей Денсо иридиум с пробегом в 55000 км тебе не показать в опровержение этой городской легенды? )))))

4.5 на сотку на трассе! не верю, что это за лук 92ой такой =)

Что-то, правда, какие-то нереальные цифры... А вообще, я не знаю, как у других, но у меня бортовик немного приукрашивает расход. Реальный случай: ботровик показывал 7,4 лит./100 км., а реальный расход 8,9 лит./100 км. У всех так или я один такой счастливый?

P.S. 95 бензин.

Это при каком стиле езды? Я если постоянно в пол давлю, на каждой передаче, то у меня 8л на сотку получается, во всех остальных случаях ощутимо меньше.

Ну, недолив на АЗС еще никто не отменял.

wxp
В овощном c быстрыми стартами... а вообще, я, думаю, стиль вождения не имеет значение, интересен факт расхождение реального расхода от показаний бортовика.

Damon
Что-то больно большой недолив получается.

С тех пор как давным давно на Лукойле стабильно недоливали литр на каждые десять ... удивлятся нечему. Другого объяснения разницы в величине расхода нет.

Луковка 92-экто. пробег 700 км. больще город и с кондеем - расход по бортовому - 9,1 л/100км
пысы. 1,4 л. двигун. мех., стараюсь не гонять.

а по теме? 92 или 95?

Дык, вроде, написал...

дык написал, что 92. и тока потому, что ничего более не пробовал, за 700 км ничего не поймёшь, авто на обкатке. какой толк. я к этому

А есть такие кто на ЭКТО на постояке катается?? Просто слышал что присадки входящие в его состав не подходят для постоянного использования.. типа периодичски для промывки системы.. бред???

Постоянно заправляюсь на Лукойле 92-м Средний расход по БК 6,4 (дача+город). Когда ездил с кондиционером, поднимался до 6,5. По трассе было 5,2 (через 40 км после обнуления БК) На баке проезжал по трассе примерно 700 км. Зимой по городу доходило до 7,8
Двигатель 1,4 МТ

Есть.
Ноу проблемз

Ну я в принципе тоже подумал что бред

92
Стараюсь по возможности заправляться на BP

заправляюсь только на Лукойле 92

У нас BP уже давно льют гомно!!!

Я заправляюсь ИсКлЮчИтЕлЬнО 95 v-power на автозаправке Shell
Машинки мои все были довольны...

Пока был в мск, запрявлялся 92 сначала на лукойле, а потом перешел на газпром. Разницы в расходе по московским пробкам между 92 и 95 у меня не были практически никакой.
В чехии 92 (точнее 91) и 95 стоят одинаково, поэтому стал заправляться только 95м :)

92й киришский (Киришиавтосервис, местное производство), но "Кириши" в 21.00 закрываются на перерыв, поэтому еду на Лукойл. Если и Лукойл не работает, то лью Фаэтоновский, но редко. Лил 95й "киришский" и Лукойл, разницы не заметил. Расход по бортовику 7,6л/100км (2/3 трасса), пробег 4600км.

Заправляюсь 92, стараюсь делать это на Лукойле, по праздникам(если попадаются или если не лень ехать) на Shell или Agip.
Газпром очень порадовал на трассе М4, а в Москве ощущение, что хуже.

Как рекомендует ОД использую для заправки только 92-й бенз. В своем регионе практически всегда заправляюсь на "Газпромнефти" (ранее "Сибнефть"). Проблем не возникает и поэтому, желания поэксперементировать с топливом, нет!

Лью 92-Экто на Лукойле. Сменить заправку мысли не приходили. От добра добра не ищут!
Правда расход по городу летом - 9,2; зимой - 10,7. Машина 1,4 АТ (97 л/с).

А никто не пробовал различные вариации на ТНКшных заправках? А то появился у нас недавно зверь невиданный... 92 пульсар, 95 пульсар и это помимо обычных 92 и 95...

Около 2х лет 92 лук. Проблем еще не видел. Всегда четко заводится, и чеков не было никогда.

Довольно долго заправлялся 95, начало напрягать, что при заводке двигатель стало колбасить, как будто троит. Чек не загорался. Перешел обратно на 92, посмотрим, что будет.

У меня 1,6 АТ, заливаю исключительно бензин АИ-92, на одной и той же заправке "Карат" в Зеленограде. И все отлично.

А я на 95 гоняю! пробовал на 92, показалось что съел больше положенного! моторчик 1.3 (85 корейских лошадок) МКПП.

Смешал пол бака АИ-92 с АИ-95. Машинка порезвее стала, особенно на подъемах чувствуется, расход топлива немного уменьшился.

хочу просветиться у знающих людей:
в рашке вообще производится 95ый бенз или только 92ой, а выше уже присадки работают?

До недавнего времени около 90% 95-го бензина, изготавливали из 92-го... Сейчас вроде бы этот процент пониже...

а всякие там 98ые супер, турбо и тд, тоже присадками организуют?

и последний вопрос: какая разница, в плане воздействия на двигатель, между 95ым бензом, честно созданным на НПЗ, и 95ым, сваренным из 92ого и присадок?

98-й - это отдельный вид бензина, хотя и его можно получить присадками...

Что касается второго вопроса, то ответ однозначный: 95-й, полученный с помощью присадок, вреднее, чем "честный" правильный 95-й.
Воздействие же присадок в основном сказывается на состоянии деталей, участвующих в зажигании...