А кто-нибудь встречал в продаже головку длинную 1/2" такую чтоб в 1.4 16кл двигателе доставала до свеч?
Во всех магазинах они какие-то короткие, а хочется динамометрическим ключем закручивать.

сколько стоит провода поменять?

mega1
Нет, не прячутся Я хотел сказать, что если станет неоптимальна одна пара контактов, искра уйдет к другой. Зимой это более актуально.

Проблему длинны свечной головки я решил покупкой удлинителя :smile:
Кто-нибудь знает с каким усилием нужно закручивать свечи? В руководстве по эксплуатации я этой информации не нашел.

усилие затяжки иногда на коробке пишут.
усилие 25-30 Нм, обращаю внимание усилие достаточно мало для резьбы М14, скорее в самый раз для М8. это для сравнения - 30 Нм, М8 иногда идёт на срыв. потренируйтесь.
т.е. как я понимаю такое усилие дано для новой свечи и необходимо для обмятия герметизирующего кольца.

ну такое стечение обсоятельст еще возможно.
но как я думаю смысл 3-4 электродной свечи в постоянности зазора - т е исра будет избирательная, где меньше там и будет искра

по свечам...
выбирал свечи на замену на 15ткм на то, поскольку ну не любитель я кампионов и для авто в принципе покупаю не самые плохие вещи...
выбирал вот енто:
beru ultra-x ux79 0 002 335 600

приобретал в маге зарулем на у м.красносельская...

теперь по эффекту от свечей... выдержку из своего поста выкладываю...

так что седня вновь в магазин и за свечами...

NGK BKR5ES-11- хорошие свечи.
Комплект я уже поменял.

Вчерась купил Denso Iridium IK 16 . Сегодня буду ставить. По результатам отпишусь. Долго размышлял :???: . Но в итоге решил побаловать гешку Правда дорогие "собаки" по 350 рублей за штучку.

raffy

Скажи, а свечи beru ultra-x ux79 0 002 335 600 случайно не на 21 мм???И сколько примерно стоит комплект?

raffy

Скажи, а свечи beru ultra-x ux79 0 002 335 600 случайно не на 21 мм???И сколько примерно стоит комплект?

Прочитав форум так и не понял, Народ подскажите кто-нибудь,какие лучше свечи одно- или многоэлектродки типа beru ultra-x ux79???Допустимы ли они для гетца???Стою перед выбором!!!

Mihali4
Бери одноэлектродники и не парься. ;-) многоэлектродники скажем так "холодноваты" для таких моторов! Многоэлектродники актуально ставить на двигатели выше 1800 кубиков :!:

Sp_
Это с чего такой вывод?

поставил себе иридевые свечи настоящие не подделка результат положительный лучше конечно чем чемпион даже двигатель стал мягче работать

DimaSys
Ну как с чего? С прочитанных технических книжек! ;-)

А посоветуйте кто-нить какие хорошие не дорогие иридиевые свечи мона поставить на мой дредноут с двигателем адинитри? :smile:

MAXIM(SONATA-CLUB)
Хм... А где ж вы встречали не дорогие иридиевые свечки? :cool:

затеял менять свечи (красные и увеличился зазор) :smile:
3 выкрутились с горем пополам - а четвертая все никак - да никак 0 даже ключ начал гнуццца!!!
брызгал вэдэшкой - бесполезно!!!
что посоветуете ??

Поставил себе Denso IRIDIUM Power IK16 (5303), процедура заняла минут 15. Явных чудес конечно же не произошло, объективно: двигатель работает намного тише, исчезли "всякие" клацания, побрякивания, стрёкот и прочие мелкие непонятные и неприятные звуки, очень ровно и устойчиво, не наблюдается детонации и связанной с ней вибрации. Субъективно, разгон стал эластичнее и как-то "мягче" (при резких и быстрых переключениях, машина не дёргается), а может кажется только , зато на 3000 об/мин, движок едва слышен! Расход точно остался преждним.

P.S. Уделите особое внимание закручиванию свечей. Вкручивать Следует очень внимательно, не допуская перекосов, и чрезмерных усилий.

У меня после первого запуска движок застучал, выяснилось что одна свечка была "недовёрнута", - довернул как положено по инструкции , больше такого не было.

sacha_don, ключик хороший купи :smile: , рычаг побольше (подлиннее) сделай. Хотя чрезмерные усилия прилагать тоже чревато - ГБЦ дюралевая, если испортишь - целиком менять придётся. Заедь лучше в сервис.

Сильная вибрация руля.
Защита картера поправлена.
Свечи?

WarBeast не свечи это точно.

А какже "троит"?
более 40к без замены...

WarBeast
Вибрация руля и свечи зажигания мало связаны, точнее вообще не связаны. Опиши более подробно что происходит с машиной, как работает двигатель, как именно вибрирует руль и пр.

Ну я думаю "троит" хотя никогда не слышал как это.
Вибрацияы такая, на хлостом ходу, машина работает вроди тихо, хотя громче чем новая. Чутка стучит чтото под капотом. По этой проблеме меняли по гарантии цепь, прошло, но через некоторое время появилось опять. Стучит только на холодной, и не всегда.
Вибрация такая не особо сильная, но всетаки чуствуется. Именно на руле, на паркинге.

А у тебя какой двигатель?
У меня 1.1 и тоже немного напрягают "побрякивания, стрёкот и прочие мелкие непонятные и неприятные звуки". Ну и все что ты написал, тоже присутствует.
Значит все эти проблемы решаются заменой свечей? Сколько эти Denso стоят?

Добрый день! не подскажите где и почем вы их купили?

MAXIM(SONATA-CLUB)
я покупал по 200 рублей штучка :twisted:

Так совет в слух: ***Свечи менять только на остывшем движке!!!*** А то рискуете получить кучу геморроя потом!

Коллеги, я извиняюсь, но не могу понять, где свечи то на двигателе? :oops: Судя по проводам, надо снимать пластиковую крышку с двигателя. У меня 1.6 мотор. Если нетрудно, выложите кто нить фотку или скажите, крышку пластиковую снять как? просто открутить и снять, или там какие подводные места есть?

Откручиваешь три болта, снимаешь крышку, меняешь свечи, закручиваешь всё обратно. Удачи!

ребятки я чет пролетел со свечами((( купил NGK BPR6ES-11((( надо идти менять или подойдут?

А у меня стоят спортивные BRISC без бокового электрода...

У меня стояли оригинальные свечи NGK BPR6, насколько я понимаю ES - это серия V-Line, что только улучшает запуск, на замену я купил BKR5ES-11, и те и другие работают нормально.

двигатель 1.4 АТ

dude
ну и хорошо! просто как я понял цифра 6 значит температуру при которой электрод скидывает окисления))) как то так короче))) ну если подходят то норм!

Уверен, что стояли BPR6 вместо BKR5, и что они были именно оригинальными свечами Hyundai (стояли с завода)? У BPR6 другое калильное число, прежде всего. По всем каталогам (в т.ч. по каталогу NGK) на Гетц нужна именно модель BKR5ES-11, что и отражено в первом посте этой темы.

Я бы не советовал ставить BPR6. То, что они с первого взгляда "нормально работают" ещё ни о чем не говорит. В случае проблем будет сложно доказать, что BPR6 - это так и надо.

Spirit
BPR6 - ключ на 21, BKR5 - ключ на 16, а ключ на 21 в колодцы не полезет

RSV
Вот! Тем более!

Спасибо!

Кое как нашёл у нас в Питере за 1300 комплект :shock:
Поставил, первые ощущения - меньше вибрация на холодном движке.

titanik
Ощущение более ровной работы двигателя возникло от замены свечей,а не потому что они иридиевые или платиновые. Эти свечи ни сколько не лучше,просто более долговечные. Их обычно ставят на движки с более сложной заменой,например V-образные. Там много заморочек,типа снятия клапанных головок,замены кучи прокладок и т.п. В дороге такой фокус не пройдет,вот и ставят "долгоиграющие". На Геше это ни к чему,если конечно не лентяй.

Видимо фактор тоже существенный...:shock:
если кто знает внутренне устройство двигла, сориентируйте пожалуйста(желательно на фотке) относительное направление камеры сгорания

Пользую бриск на геце и вектре. Меняю перед зимой и после. Получается по 10-15 тыс. пробега. Цена вопроса 200р за 4 штуки.
Цена качество оптимально. Бензин 92.

я как-то решил Денсо иридивые преобресть, пока без замены масла
для чистоты эксперимента :grin:
Кстати в Ждапонии их упорно практикуют...

я уже три месяца катаюсь свечки иридиевые мне нравится заводится спол тыка да и так вроде лучше двигло работает и вообще чё резьбу в головке через каждые 20тыс надрывать

Прошёлся по всему FAQ о свечах, думал что-то упущу.
Впомнил я этот пост и решил зайти на Exist посмотреть свечи, их стоимость. И наткнулся на
Bosch 0 242 235 667,
Bosch 0 242 235 547 (так наываемые платиновые).
Потом их в поиск, может кто дешевле предлагает. И оказалось, что это свчи которые ещё ставят на ТАЗы с 16 клапаной головкой. Т.е. эти свечи есть практически в каждом магазине.
А к платиновой серии у меня хорошее мнение, более 80 тыс. км. на одном комплекте на военом бензине А-80. А заменил, только из-за того что давно уже купил новый комплект точно таких же.
А как повод для размышления, все тюнеры ТАЗов гласят на своих сайтах, менят свечи только на отечественные, типа APS, Энгельс, Уфа. И менять их реже.
Так что на наши машины подходят свечи от ВАЗ-2110-12, 70 с 16 клапанным мотором.
А к NGK у меня предвзятое отношение, а Denso я вообще не знаю. Статьи в журнале иногда пиар. А платиновые свечи, хотя бы по форме и чтобы они не развалились при закручивании за 85 руб. за штуку, врят ли кто-то предложит, кроме Bosch.

Сегодня купил 1370р. есть сомнения в натуральности,
имеются царапинки,буквы по советски наштампованы, как-то не по Джапановски :eek:
Может сдам обратно ....

По каким конкретно параметрам, кроме диаметра и шага резьбы, а также размеров шестигранника, они подходят? Калильное число, зазор, длина резьбовой части какие у предлагаемых Вами свечей? Сравнивали с родными? Если нет, а так, "чисто на глаз похожи", то не стоит давать людям вредных советов.

Экономия - это прекрасно, но как бы она не вышла Вам боком. Родные свечи при качественном бензине ходят не менее 30000 км и стоят порядка 500р за комплект.