По пути на юг, недалеко от Самары отрубился кондей. Уже записался к официалам в Волгограде, потом пришла светлая мысль, что радиаторы грязные. Разобрал и ужаснулся - грязи навалом. Почистил сколько смог. На следующий день вроде все работает, не отключается. К официалам не поехал.

Было такое тоже... Компьютер умный однако ), если начинается перегрев, он кондей автоматически вырубает, чтобы движок не перегреть...

заменил сегодня ступичный подшипник. начинает помирать подрулевой переключатель, скоро менять

Я свой первый подшипник поменял на 50.000 км. Потом после после поездки на юг, черег 15.000 км, поменял снова его же. То ли дороги такие, то ли подшипник такой попался.

Добрался сегодня до своих радиаторов. В дороге-то почистил так себе, на сколько залесть смог без снятия радиаторов.
Делал самостоятельно. В принципе, ничего сложного, был бы инструмент и яма. Из инструмента - в основном маленькая трещетка на 1/4" и головка на 10. Неплохо так же иметь какие-нибудь зажимы для сжатия хомутов на патрубках радиатора.
Как выяснилось, в дороге я почистил радиатор на 2/3. Ну в общем, для стабильной работы этого хватило. Но все равно решил довести дело до конца. Заодно антифриз поменял - а то уже четыре года машине.
В планах - поменять тормозную жидкость.

ндя.............

Люди, не могу понять... начинаешь резко трогаться машина тупит страшно и какой то глухой щелчёк в двигателе издается, потом набирает обороты и нормально едит, и постоянно пробивает 1 свечку, в чем тут может быть дело?

Подскажите где можно сделать диагностику ДВС и АКПП. Авто не нагарантии.Зарание Спасибо.

поставил сегодня лампы филипс вижн плюс50% и прозрел, такое ощущение, что на габаритах до этого два года ездил. старые лампы оригинальные. прослужили 7мь лет. светят, но не греют - световой поток низкий, границы сильно размыты. (цена новых ламп 430 рублей)
поменял лампу стоп\габарит правую, салонник и воздушный

снял стартер, промыл от жуткой грязи, поставил новую обгонную муфту (карго за 300р, оригинал был за 700) смазал, собрал. обгонную можно было и не менять - она вполне рабочая, если надо кому - подарю.

поставил новый аккумулятор 60 а.ч. с новой мазда три, пришлось помудрить с креплением, ибо у него подошва без выступов.аккамулик перепал на халяву )))))

Ron80, филипс экстрим светят еще ярче, а я скучаю по филипс найт гуайд. Они цветные на встречку светят желтым как советские противотуманки, прямо белоголубой свет а на обочину просто белый вниз желтый мокрый асфальт видно очень хорошо в снежную пургу снежинок почти невидно, в тумане тоже хорошо

Меня тоже не устраивал Гетцевский свет. Меня вообще удивлял тот факт, что на Марчике жены фары светят лучше, не смотря на то, что Марчик - чистопородный японец. Вот такой казус.

Нужна информационная помощь. У меня есть 2 комплекта зимней резины (у обоих комплектов эксплуатация по половине зимы): мишлен Икс-айс норд и хакка 5. Какая из них лучше, а какую продать за ненадобностью?

Мишлен шумный очень

elektrostanciya, я бы хакку оставил при одинаковом износе, хотя на вкус и цвет, как говорится... ))))

спасибо за помощь ))))

Всем привет!!! Народ подскажите какие расходники мне нужно купить для прохождения ТО 45000 у меня Автомат 1,4

Menin, масло фильтра свечи остальное пусть официалы делают своими материалами

рецепт запуска гетца.

кольца в насосной станции
перебрать стартер
масло 0ц40
хороший аккумулятор. акб щас 60 или 65 а.ч. оригинальный снят с новой мазда3 и поставлен в гетц.
с лук экто92 схватывает быстрее, чем с лук евро92

все это позволят со 100% положительным исходом запустить машину в холода. опробовано на своей. автозапуском не пользуюсь - прихожу утром и запускаю с ключа гетца.

Ron, а что именно делал со стартером?

снял, промыл все - смазка смешалась с продуктами износа и стала крайне густой и неприятной для стартера. износ щеток около 3мм. до кучи поменял бендикс - необходимости не было, поменял чтоб больше туда не лазить. после этого он бодрей стал крутить. что и подтверждается - запуск в мороз с первой попытки. (АЗ не пользуюсь)

какбе снятие стартера было любопытства ради - редукторный или прямой. оказался прямой ((((

Ну судя по фото в таких условиях не возиться с авто - просто грех..))
Снимать стартер проблематично? Как процесс проходит? И смазывал потом какой смазкой?

снять поставить - минут 30ть. разобрать помыть так же. смазывал синей мазью мобил,тномер щас не скажу - е помню

Народы, извините, если повторюсь. Поиск на этом форуме результатов не дал.
У меня геш на автомате, 1.3
В морозы (с -20) не заводится по автозапуску, только с ключа. Это вообще нормально, или с этим можно что-то сделать?
С автозапуска акк крутит, но не схватывает.

У Вас похоже не настроены параметры автозапуска, а вернее время поворота стартера (возможно некорректно написал). Т.е., если ключом вы крутите стартер секунд 5-10 до завода машины, а при автозапуске это время настроено на 2-3 секунды.

Скоорее всего проблема именно в настройках, раз с ключа заводится без проблем. Надо проверить настройку программирования функций при установке сигналки.

Проблема в чем - с пульта перестали срабатывать замки на дверях, щелчок есть, но не эффективный. Если ключом открыть/закрыть то всё работает.
Проблема появлялась медленно. В морозы просто иногда не срабатывали (до конца) замки. Со временем усугубилось, уж тепло стало, а замки не срабатывают.
Посоветуйте люди добрые куда смотреть, и если всё сложно то посоветуйте элекртика добротного.
Спасибо

снимай карту двери, закрути винт соединительной муфты

Надеюсь все именно так просто будет! Попробую!

именно так, это почти у всех происходит,

поставил "гибридные" щетки Denso (чуть менее 1000 рублей за пару)
заменил все тормозные колодки. передние поставил Frixa S1 - по сравнению с кашиямой - небо и земля. тормозить машина стала заааметно лучше. пока колодки притираются резко не оттормаживался, кашияма сдувалась после двух торможений в пол со 120 км\ч, посмотрим как эти себя поведут
. задние поставил обычную фриксу, жаба задавила плать 1000р вместо 300 р )))). заодно заменил смазку в направляющих всех суппортов

зашуршал выжимной на 98ой тысяче. куплю комплект сцепления крафтек за 1510руб.

Товарищи, предлагаю подрулевой переключатель с паузой на рестайлового гешу.
Цена с установкой 600 руб.

Еще могу предложить по сходной цене то что брал для обслуги своего гетца, но жизнь внесла коррективы:
- 2 комплекта свечей: денсо и оргинальные NGK
- маслянные фильтры jacoparts (хорошие, правда), есть штуки 3.
- Масло равенол tsi полусинтетика на лето 10w40 2 канистры: 5 литров и 1 литр (на 2 замены)
- Масло равенол hpl синтетика 5w30 2 канистры: 5 литров и 1 литр (на 2 замены)
на всякий случай: до сих пор есть дверь задняя правая новая, отдам сказочно дешево.


Подарком к любой покупке или вообще просто так:
- комплект для вырезания ) салонного фильтра в машину без кондиционера, 1 целый фильтр аля калина и 2 уже вырезанных, в общем на 4 замены.

Кто подскажет где сейчас не очень накладно по деньгам и очень качественно заправить кондишн? :)

заменил сцепу вчера. выжимной заклинило. сцепа 1510р крафтек. неспешной работы работы на 3и часа. не оказалось масла в кпп с собой, заменю на ближайшем ТО.

заменил сцепление, по причине свистящего выжимного. много болтов, надо было в сервисе, надолго отбило охоту самому делать. ставил Valeo в комплекте, все смазал литиевой смазкой, сейчас сцепление очень мягкое. заменил масло в коробке.

по-моему это бред. даже оригинал очень дешевый, чтобы ставить эти поделки.

Это основанное на чем то мнение или так...?

Изначально такой фильтр взял на другую машину случайно, заметил, что выполнен очень аккуратно, резиновый поясок изначально смазан, в остальном как оригинал, потом стал покупать на гетца и другие машины в семье.

Меня не задело нисколько, да и продажи, даже по бросовым ценам здесь не идут, просто зачем же так хлестко и категорично!?

Еще остались 2 оригинальных колпака в отличном состоянии на рестайл и 2 в нагрузку после колхозремонта, вдруг..

пробил конденсор - поймал камень на трассе. поставил неоригинал NT - 2135р + 500 гр фреона + сколько-то масла.

заменил втулки стабилизатора. извернулся поменять без откручивания рейки - только приопустил подрамник. оригинальные втулки отходили 50ткм, так же сделал ТО - свечи, фильтры (масл, возд, салон, топл)

Коллеги добрый день!

Вопрос нужно сделать 4-е ТО к официалу не хочу, посоветуйте нормальный сервис!

Господа, товарищи! Застучала рулевая рейка, ищу мастерские для ремонта. В ремонт93 просят 12000 (новая рейка стоит 10000) подскажите где еще поискать сервисы которые возьмутся за рейку?