Спасибо ВСЕМ подумаю.

Бондаренко
передние лучше посветлее делать на 10%
например так:
передние боковые по 30%
а задние по 20%

30% - это очень прозрачная пленка...смысла ставить ее нет

оптимально ИМХО было бы 20% перед и все остальное 15%

а почему бы переднии в 0 не затонировать ? Не понимаю, для кого пишут правила ДД, ГОСТы и тп.

да можно конечно, только минимум это 5% :grin: ...увы накладочка вышла

можно покрасить
я о другом собственно, о том, что это однозначно влияет на безопасность движени

да не влияет это на безопасность.
Через 15%-20% тонировку все видно отлично и днем и ночью.

А ночью задние авто не слепят.

Согласен на все 100%, тонировка лишь понты которые уменьшают обзор и понижают безопасность, особенно в сумерках. Да и смотрится при этом машина как дешевый ПАЦАНОМОБИЛЬ.

смотря какие цели преследуете. если хотите защититься от солнца, то и 30 сойдёт
а если чтоб вас видно не было, так только 5% и спасёт.

дело в том, что если никогда не ездил на тонированной, то и через 30% ясный день покажется сумерками. чтоб не разочароваться, лучше посветлее сделать. а то и вправду небезопасно всё получится.

Сдается мне, это бесполезные споры. Кто хочет затонировать машину, всеравно это сделает, а не хотите тонироваться - так никто и не заставляет. Единственное при тонировании, не стоит экономить. Результат на прямую будет зависить от качества пленки.
А насчет выбора..... это действительно надо приезжать на встречу и самому смотреть. Вкусы у всех разные, да и видят не все одинаково.

я пишу совершенно по теме. что тонировать по закону можно только заднюю полусферу. что тонировка передней полусферы не знаконна. что ПДД и ГОСТы на которые ссылается ПДД пишут умные люди и, что из за того, что тонировка снижает видимость для водителя - тонированная передняя полусфера может быть причиной аварии, например из за тонировки легко незаметить и сбить человека. Я считаю, что законы надо соблюдать и, что при тонировки машины следует обратить внимание на то, что переднюю полусферу тонировать не законно. Для тонировки задней полусферы можно выбирать пленку любой светопропускной способности, лучше хорошего производителя, например Джонсон или Солартек и во многом качество тонировки зависит от мастерства установщика.

Умные люди???

давайте посмотрим, какие они умные, где логика (УМ)
ГОСТ не распространяется на стекла с электрообогревом... Так что заднее стекло желающие могут забить фанерой или замазать гуталином при наличии обогрева...
http://wilych.narod.ru/auto/GIBDD/g07/g073.html - вот есть пару примеров БРЕДА в законах

А какже чиновники, которые катаются на в 0 затанированных авто, не они ли делают законы и сами же их нарушают.....

Будет время, посмотрите:
http://www.gai.ru/search/?page=0&what=...nly=&olds=0
давольно занятная конфа...

Кто-нить знает, где можно затонировать стекла на севере Москвы? Так, чтобы недурно и недорого?

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=1865

Делала на Ленинском, если будет интересно напишу телефон, сделали очень хорошо.

Делал на ул.Академика Хохлова (м.Университет, на территории МГУ). Приезжаю уже на второй машине. Очень доволен :grin: ;-)

Да, если можно. К работе близко, тоже вариант

Эрика
скинула в личку :smile:

Тонировка-Авто
http://www.tonirovka-avto.ru
2800 р, пленка Johnson, есть на Ленинском...

Друзья!
А кто-нибудь делал тонировку серебристую?!
Какие отзывы по видимости из салона.

Vobler серебристую - это зеркальную? Да ни каких отличий от обычной...

А кто знает, какой процент затеменения разрешен (в смысле можно будет потом нормально пройти ТО)? Или вообще не разрешено тонировать стекла? :roll:

Biruza разрешен тот, который есть на стекле с завода, а точнее не меньше, чем пропускает обычно стекло (70% светопропускания)... Даже снизив светопропускание на 5%, ТО пройти не сможете (есть такой прибор - тауметр, "БЛИК" называется)... Но есть один ньюанс - тонировать запрещено только передние боковые и лобовое стекло, на задние стекла ГОСТ не распространяется, так что хоть черной краской закрасьте - ни чего не будет...

SMILE
Мне кажется если тонировать, то уж и боковые передние! Иначе смысл этой процедуры сводится к нулю..
И, следовательно, при любой тонировке будешь покупать талон ТО :roll:

Эту тему уже перетерали http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...%F0%EE%E2%EA%E0

Мое мнение не изменилось.

SMILE
А мне в автосалоне сказали, что через зеркальную хуже видно и менты пристают...

Vobler нет, видно также... А вот то что пристают это правда, т.к. зеркальная тонировка запрещена вообще! И если за обычную к тебе пристанут только на ТО, то за зеркальную может пристать любой постовой ДПС и будет прав...

балин, да что ж по третьему разу одно и то же перетирается. уже и про серебристую писали и про ТО...

у меня серебристая. зеркальной её не назову. видел на тазах зеркальные как зеркало, а у меня так, отражается немного. ещё никто не докапывался, да и пусть попробует доказать, что это зеркалка.

естественно, как и с любой тонировкой, ТО не пройду. по-честному.

SMILE
Ок.
Спасибо за инфо! Буду делать простую, как на предыдущей машине - спереди по-слабее, сзади по-темнее.

atboy
Тогда дай инфо - как плёнка называется и сколько стоит ?!
Заранее спасибо.

SMILE

Я два года ездил на вхлам зазеркаленой машине ))
Кстати что такое заркало? Зеркало это то в чем можно увидеть отражение, я прав? Таким образом обычные, вообше не тонированные стекла тоже ЗЕРКАЛЬНЫЕ! Не зеркальные только грязные стекла :grin: Как работник милиции напишет в протоколе? Где вы видели нормотивные акты, которые оговаривают запрет на серебристый цвет покрытия на стеклах?
У нас в Набережных Челнах, ментовской беспредел дошел до того что Зам.Начальника ГИБДД выступил по местному телеканалу с речью, в которой пообешал водителей тонированых машин ЗАКРЫВАТЬ НА 15 СУТОК!!! за неподчинений работнику милиции! Вот езжу и жду, когдаж меня закроют, и адвокат мой ждет, и вообше ментам наплевать на закон, они через таких как вы навязывают нам свой взгляд на законность, а мы будем боротся и победим! Выиграно много судебных процессов, в том числе в верховном суде татарстана! Теперь у нас не снимают номера, и не ставят машины на штраф стоянки. Зато будут закрывать на 15 суток :grin:

Vobler
Если на тонированные с завода стекла наклеить зеркальную пленку, то она будет иметь зеленый оттенок! Так как у тебя имеется заводская тонировка. ЦЕлесообразно клеить такую пленку только на бесцветные стекла, или на машины зеленых цветов.

Кукиш
у меня никакого зелёного оттенка. правда, мне кажется, что стёкла были абсолютно прозрачные, без заводской тонировки. уже не могу проверить.

atboy
У меня последняя 10 была цвета ОСОКА, наклеили пленку, чистое зеркало, и получилось слегка зеленое зеркало, и все спрашивали где я взял такую пленку, светло зеленое зеркало :grin:

atboy
У меня последняя 10 была цвета ОСОКА, наклеили пленку, чистое зеркало, и получилось слегка зеленое зеркало, и все спрашивали где я взял такую пленку, светло зеленое зеркало :grin:

Как посоветутете вести себя если работник ГИБДД попытается сдернуть пленку на месте (не на ТО) или потребует снять номера и т.п. :?:

Ambiens
Вникай


Вопрос: Где можно получить информацию о допустимой степени затемнения стекол - "тонировке", разрешенных нормах, и.т.д.

Ответ: Основные требования к светопропусканию автомобильных стекол регламентированы ГОСТом 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия", в соответствии с которым светопропускание
- ветровых стекол автотранспортных средств и трамваев должно быть не менее 75%;
- стекол передних дверей и передних боковых стекол (при наличии таковых) должно быть не менее 70%,
- прочих стекол, остекления крыши легковых автомобилей, люка крыши, затеняющих полос в верхней части ветрового стекла (но не более 25 мм от верхнего края) не нормируется.

Не допускается эксплуатация транспортных средств, имеющих стекла с нанесенными на них покрытиями, в том числе и пленочными, светопропускание которых ниже регламентированного государственным стандартом.

Прим.
Новое лобовое стекло автомобиля типа "триплекс" поглощает 15-20% светового потока, а старое (потертое) - свыше 20%.

Заводские ветровые стекла с солнцезащитной полосой можно определить так:
- зелёная полоса - Саратовский стекольный завод,
- синяя полоса - Владимирский стекольный завод,
- сине-зелёная - Борского стекольного завода.

Кустарные производители обычно поставляют на рынок широкий спектр цветов полосы: малинового, золотистого или фиолетового цвета. Но как правило, применяются красители, не устойчивые к воздействию ультрафиолетовых лучей и через несколько месяцев светозащитная полоса выгорает на солнце.

Вопрос: Как должна проводится процедура проверки?

Ответ: Контроль светопропускаемости стекол производится специальными приборами - тауметрами, среди которых самым распространенным является "Блик". Этот прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной государственной проверки в органе сертификации, этикетку с указанием срока следующей проверки и личную пломбу проверяющего (при отсутствии пломбы Вы можете оспорить показания прибора).

Прим. Особенности работы прибора "Блик":
- напряжения питания прибора должно быть в пределах 11,4-12,6 В;
- температура воздуха - не ниже минус 10 оС;
- низкая влажность воздуха (туман) снижает точность измерения;
- от времени суток показания прибора не зависят (светопропускную способность можно измерять даже ночью);
- цифры на табло прибора показывают процент света, прошедшего через стекло, а не степень тонировки.

Вопрос: Какие санкции и штрафы предусмотрены за эксплуатацию автомобиля с "неправильно" затемненными стеклами?

Ответ: Штраф в размере 0,5 МРОТ + запрещение эксплуатации ТС (снятие номерных знаков)

Вопрос: Имеет ли право инспектор ДПС ГИБДД проверять степень затемнения стекол у автомашины, прошедшей ГТО в установленном порядке?

Ответ: Только Государственный автомобильный инспектор имеет право осуществлять проверку технического состояния ТС (не путать с ГТО), в том числе и проверку светопропускания стекол.

Отсюда мораль: знаешь права - качаешь их. Удачи
p.s. В противном случае пишешь в прокуратуру на самоуправство сотрудника ДПС...

Matrix-man
Спасибо :smile: . Распечатаю и буду возить с собой. Если что - сыграю в педанта и зануду, пусть пооопробуют снять :mad: .

Ambiens
Просто в регионе проще с этим вопросом, нежели в Москве.
Главное - юридически подковаться грамотно.
Удачи!!!

p.s. Сам не тонировался, но вопрос изучал...
Сейчас средства самообороны изучаем.

Matrix-man
Согласен. Только в регионе, где моментально и в приличном количестве появляются машины с евро-салонов и цены на квартиры прут (ну ни как в Москве, конечно, но....) товарищи ГИБДД не робеют.

Matrix-man
А вот приведенные вопросы ответы, это пардон чьи ответы?
Просто есть неточности, статья 12.5 Кодекса об административной ответственности регламентирует снятие номерных знаков, и неправильная светопроводность стекол не дает право работникам ГАИ снимать номера!
Светопроводность 75%, и другие условия, оговорены не для всей передней полусферы, а для определенных зон на лобовых и боковых стеклах.

ГОСТ 5727-88 действительно оговаривает светопроводность стекол, и покрытия (в том числе и пленку) по этому госту наносить можно, если оно служит для предотврашения замерзания, или запотевания стекол.


Ambiens

Пообещать ему, что вы прям после этой процедуры поедите в районное отделение милиции и напишете на этого сотрудника милиции заявление, о нанесении вреда вашему имуществу. А если он всеже сдернет, то советую вам так и сделать, а еше копию в прокуратуру. Желательно чтобы были свидетели, и в дальнейшем нужно обязательно настивать на материальной компенсации! И самое главное, не бойтесь судов.
Сорвать ВАШУ пленку, со стекла ВАШЕГО автомобиля, это все равно что отрвать нагрудный карман на вашей рубашке, вы ведь уверенны что сотруднику милиции нельзя отрывать у вас карманы?
Про номер. Спрасите на каком основании, он вам скажет статья 12.5, попросите показать вам эту сатью, и убедите сотрудника, что снятие номерных знаков не предусмотренно.

Кукиш
Ok :razz:

Кукиш
Это официальные комментарии с сайта ГИБДД были приведены, полугодичной давности.

По ГОСТУ http://www.tonirovka.com/index.php?p=1777
По практике http://wilych.narod.ru/auto/GIBDD/g07/g073.html

Насчет НЕ снятия номеров (по закону) согласен, но на практике у тебя берут документы и не отдают их пока не снимаешь тонировку, это для особо ретивых сотрудников.

КОАП у нас меняется хронически, 12.5 в последней редакции:

Matrix-man
На практике выходит так:
Если менты видят что ЛОХ не в курсе темы, или вдруг он предлогает деньги, и т.д. то они его разводят по полной, вплоть до снятия номеров, отдирания пленки, и чутьле не до растрела на месте.
Я лично, отрывал пленку сам только в самый первый раз, когда какраз был "НЕ В КУРСЕ", после этого случая, я почитал соответсвуюшие законы, и с тех пор очень мощно туплю перед ментами, вплоть до того что даже не даю им открывать дверь в машине, и опускать стекла. Тоесть на банальный просьбу открыть дверь, я отказываю, мотивируя это тем что просто не хочу ее открывать. Если они начинают говорить о ниподчинении, то я предлогаю им показать мне закон, по катораму я должен открывать для них двери своей машины. Пугают статьями о ниподчинении, я в таком случае предлогаю сначала составить протокол досмотра ТС, вписать туда понятых, указать причину, и только после этого оформлять мое неподчинение. Вобшем ментам геморой нужен также как и нам, только у нас проблемы исчезают с момента расстования с сотрудниками милиции, а у них наоборот только начинаются. Нашим доблестным милиционерам очень нравится бегать по прокуратурам, писать объяснительные, получать втыков от непосредственного начальника, который тоже бегает по прокуратурам и пишет рапорта. А вам для создания таких проблем, достаточно всего навсего написать жалобу, на имя прокурора, и отправить ее заказным письмом. Стоит это капейки, делается за час, а эфект ну просто потрясаюший.
Прошлое лето, я ездил без номеров, 3 месяца, просто возил с собой копию протокола, и копии всех жалоб, и заявления в суд. За три месяца на меня не составили ниодного протокола, и я не заплатил ниодного штрафа, ментам при виде всех этих бумаг, становилось дурно, они понимали что их фамилии тоже могут появится в аналогичных бумагах. В результате мне отдали номера прям в зале суда, зам начальника ГАИ потом прошипел в коридоре что они меня еше поймают, и отыграются, но прошел уже год, и я ставил и снимал машиы с учета, ездил каждый день по городу, и за все это время не почувствовал что на меня идет охота. А однажды меня остановил за привышение скорости тот самый гаишник, который открутил у меня номкра, и действия которого я оспаривал в суде, если честно то я в тот момент слегка испугался, подумал что он меня сейчас просто грохнет, но он поздоровался со мной за руку, улыбнулся, спросил помню ли я его, отдал документы, и сказал "Счастливого пути", даже не оформил привышение! Вобшем суть в том что у ГАИшных босов, болит голова, и они отдают устные приказы о репресивных мерах, и подставляют рядовых работников.

тонировка это как шторы дома!

Подскажите,пожалуйста,где можно сделать тонирование стекол недорого,мне нужна легкая тонировка.Может кто подскажет,какую лучше использовать?

В таксопарке, 20%пропускания, ~4т.р.

Ирина221272 ну зависит от местожительства.... я буду тонироваться недалеко от работы (бибирево) за 2400 р, ну такие цены найти тяжко. а так везде обычно одинаковые почти цены от 3000 до 6000 где-то, в зависимости от пленки. ну это по крайней мере по СВАО то, что узнавала.

а легкая тонировка, я думаю, это процентов 60 пропускания должно быть...

Записываться надо предварительно или можно подъехать и сразу договориться и сколько по времени займет работа?