Подскажите какие решения есть по этому вопросу?
На данный момент не устраивает жесткость стоек (амортизаторов), может кто уже ставил себе какие-либо спортивные варианты иностранных фирм. Подскажите фирму и модель если можно :roll:

P.S. Про понижение просвета речь не идет, так же не интересуют пружинины.

Пружины либо оригинал, либо с понижение на 30 мм.
Аммортизаторы: передние только оригинал, задние: оригинал, Kayaba, Monroe(возможно ещё что-то есть, но не встречал).

Что, неужели все так плохо с этим дела обстоят? :cry:

Хочется круто? Поставь OHLiNS!

temperilo
К сожалению.
Как вариант могу предложить поставить колёса 195 или 205, R15 или R16. Машина изменит своё поведение.

Поставлю, только скажи модель и где купить. :smile:

У меня в базе были 185/55/R15, а теперь стоят 205/45/R16.
Да управляемость изменилась, но крены машины на поворотах и при маневрировании остались, а это для меня не приемлимо. :sad:

temperilo Большое подозрение, что подвеска во многом повторяет Акцент. Для Акцентов есть передние аммо солидных производителей (в ЗР тестировали, можно найти статью). Можно пойти в магаз и попросить показать стойки на Гетц и Акцент, пощупать их ручками и сравнить. По каталогу бесполезно, т.к. парт-намбер будет скорее всего отличаться. Задние почти 100% разные, т.к. у нас балка, а у Акцентов независимая подвеска.[/b]

temperilo NEX SS... 900 у.е. и у тебя Гетц может быть и спорткаром, и суперджипом...
http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=catego...m=2004&to=0
Вот они в действии:

Да куда уж жёще-то? И то как на тележке едет...

temperilo крены без уменьшения клиренса не уменьшить... на жесткой подвеске со стандартным клиренсом только хуже сделаешь...

мальчег, обоснуй............

Шандыбин расскажу на примере:
1. берем пружинку (любую) мягкую и жесткую
2. накланяем их обе в одну и тожу сторону на один и тот же уровень.
3. шансы у какой пружинки устоять на месте и не завалиться на бок больше?

а если на деле - крены машины и центробежная сила - разные вещи.
на то она и подвеска, чтобы уменьшить центробежную силу, действующую на машину. При более жестких пружинах центробежная сила, действующая на аффто, больше, соотв шансов вылететь с дороги под собственным весом больше, с другой стороны, при более низком клиренсе, эффект центробежной силы меньше, т.к. центр тяжести при этом находится ниже. все ИМХО, но помоему так оно и есть...

ну на машине крен возникает не из-за наклона пружин, а из-за их сжатия.......

для уменьшения крена автомобиля применяют наиболее толстый и жёсткий стабилизатор поперечной устойчивости и более жёсткие(а не короткие) пружины.....

Шандыбин дык я и говорю в данном случае не про крен... а про то что при жестких пружинах и аммо крены (которые на подвеске) уменьшатся, но и из-за этого тяга центробежной силы увеличится...

ЗЫ а наклон пружин ни кто и не обсуждал :grin:

SMILE, посмотри пункт два.....

а тяга центробежной силы это 5........

посмотрел, его не оспраиваем...

млиа, ну не правильно выразился...

плохо когда не знаешь, да ещё и забыл........
:grin: :grin: :grin:

Шандыбин хорошо, раз ты такой умный, давай мы тебя послушаем... интересно, что знающие люди скажут...

SMILE, про что сказать то???????

я уже сказал про крены и как с ними бороться........

а про тягу центробежной силы я не слыхивал.......

в свою очередь я ответил, что ПРИ УВЕЛЕЧЕНИИ ЖЕСТКОСТИ И ВЫСОКОМ КЛИРЕНСЕ будет только хуже, т.к. увеличится валкость машины! Все! Так что же лучше, кренильность но при этом хоть какая-то устойчивость, или остутствие кренов, но при этом шанс сделать уши?

кренильность это да же не 5.......это 10.......

я знаю каратэ, кенг-фу, ушу.....и ещё много страшных слов......

:grin: :grin: :grin:

оффтоп: Смайл, верни аватару. Или тебе винилы подарить?

[quote="SMILE"]temperilo NEX SS... 900 у.е. и у тебя Гетц может быть и спорткаром, и суперджипом...
http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=catego...m=2004&to=0
Вот они в действии:
.....................................

Спасибки конечно :roll: но, чего-нить поближе нет???????? Кроме как в Латвии???????

P.S. За наглядный пример Вам искренний РЭСПЕКТ.
P.S.S. Если никто не заметил, то защита картера снята!!!! Для России - это не приемлимо и поэтому менять клириенс не хочеца. :sad:

SMILE а скажи про джип по подробнее , ее и поднять модно.

1 Центробежная сила будет одинакова при одинаковой массе авто, скорости и радиусе поворота независимо от жесткости подвески. (Физика- школьный курс)
2 Вред от крена и от мягкой подвески в повороте в том, что на внешней, нагруженной стороне у подвески почти не осталось хода сжатия и она перестает обрабатывать неровности, начинает скакать по ним - автомобиль смещается наружу поворота.
А вооще лучшее лекарство от крена - установка более жесткого (толстого) стабилизатора поперечной устойчивости. Но это вредно для проходимости и увеличивает вероятность диагонального вывешивания.

NEX SUSPENSION
Касательно этой подвески, поюзал Инет и нашел!!! УРА!!!
Вот представительство в России фирмы Xenon http://www.nex-suspension.ru/ru/index.htm

Заказал 4-х уровневую регулируемую подвеску http://www.nex-suspension.ru/ru/px/shocks_gt_l.jpg специально под GETZ!!! Доставка в течении 2-3 недель стоимость 31540 рублей + если устанавливать ее, то у примеру тот же (чтоб он здох) АВТОМИР берет 4560 р.
Так что сижу жду подвеску :roll:

Молоток, тока не стоило так себя утруждать На Ксенон.ЛВ есть ссылка и телефон российского представительства

temperilo а вообще респект! наконец-то появился человек который НЕ мечтает сделать из Гетца джип

интересно на Гетц реально сделать двойной стаб как на классике делают...

а вот где же взять пружины короче на 30 мм??????????

пружины хочу .Не очень хочется резать родные. А если у родных обрезать 1 виток ,на сколько примерно будет ниже автомобиль.

Двойной стабилизатор это изврат.
Чтобы небыло кренов ставить нужно другие ломики с пружинками, одним стабилизатором проблему не решить.

Данил
Где взять в Екатеринбурге не знаю.
Поищи дилеров/продавцов следующих марок:

Weitec (28266001)
H&R (29277-1)
Eibach (E10-42-008-01-22)

www.ladasportline.ru
Позвони им может привезут под заказ.

????

Ужас! В каком классе выгнали из школы?



Расказать как оно на самом деле ?

Рассказывай, мне интересно