где он, этот

?
Покажи

крассавчик фотки то у меня нет, там на этой пластине удлиннение 2 или 3мм на конце так что я в данный момент не в состоянии это сделать.

сейчас посмотрю фотку в иненте
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=ma...&rpt=simage
так что угамонись

вот,смотри, на твоём фото видно один штифт в стороне. И два отверстия в пластине. На штатных колодках сквозь эти отверстия проходят 2 штифта. На моей машине есть помимо этого ещё одна пластинка которая лежит на той,что на фото. Сегодня была первая замена колодок с момента покупки есичо..

nonstop ты щас о чом вообще писал?

о том что вместо этой пластинки металичесской с кругом от ржавчины в центре используется пластинка на колодках металическая изогнутая, та что у тебя она противоскриповая, два штифта это для саммых ранних противоскриповых пластин, для отвода тепла от колодки идет черная толстая металическая пластина к чему крепится сам материал тормозных колодок.

вот визжалки ( акустические сигнализаторы износа ) - металлическая фигурная пластина ( одним концом приклёпанная к основанию колодки ), перпендикулярная рабочей поверхности колодки и слегка выступающая свободным концом за металлическую основу колодки.
Величина этого выступания - и есть расчётный допустимый предел износа накладки.

Сегодня поменял тормозные колодки, с одной стороны износились в 0, с другой только наполовину. Странно как-то. Стоит ли по данному поводу напрягаться?
Поставил SANGSIN SP1047.

Я бы напрягся, т.к. это неравномерность в торможении, что не есть гуд.

поделюсь опытом замены передних тормозных колодок на гетсе менял первый раз, времени потратил на замену колодок 40 мин
началось с того что начал скрипеть датчик износа спустя 37000 (3 года), посмотрел в экзисте, родные стоят 1500р примерно, взял аналог, заказал Coni-Seal арт. SMP440 за 319,07р пришло все в коробоче колодки заламинированы в пленку, колодки с датчиком,
менял так же как в факе: снял колесо, далее перед тем как выкручивать болт из супорта пшыкнул ВД40, вначале пытался открутить ключем что идет вместе с машиной рожковый 10*12, но он прокручивался, болт никак не хотел откручиваться, подумал что все, придется либо газовым, либо болт стачивать под меньший размер ключа((, сходил купил за 45р накидной на 12 и как ни странно, открутил (после смены колодок болты смазал смазкой литол), далее заменил колодки (на старых осталось 3мм еще, сточились практически одинаково левые и правые), далее открутил крышку у бочка с тормозухой, чтобы снизить давление , по другому не получалось утопить поршень в цилиндр как только не пытался), главное потом не забыть закрутить крышку обратно!!, поршень утапливал через отверстие в супорте балонником (отверткой очень неудобно и рычаг меньше, сил приходится прикладывать больше), далее пружинные держатели снимать не стал, вытащил старые колодки, засунул новые колодки, все закрутил, перед тем как ехать нажал несколько раз на тормоз, все. проехал около 400км, колодки новые дешевые! не скрипят при торможении, разницы со старыми пока не вижу, посмотрим на сколько их хватет)

а кто-нибудь ставил mintex или textar???

текстар- поставщик на конвейер Мерседеса. Замечательные колодки.
Минтекс имхо гумно. Назад еще куда ни шло, а на передок гумно.

Спасибо. Будем думать что поставить на передок

Родные проехали 30000км, но осталось еще около 4мм. Износ колодок равномерный. Долго решал что взять: Mando MPH01 или Сангшин в экзисте, в итоге поехал в магазин и купил HSB HP0004 450р., в комплекте идут вместе с пластинами. На форуме про них ничего практически не говорится, но вроде фирма занимается только колодками и давно на рынке. Сегодня завтра установлю, отпишусь.

САНГШИН. И думать нечего)

вопрос стоял текстар или минтекс

Поставил колодки HSB HP0004. Не скрипят. Но чувствуется, что пока не притерлись. Даже по диску тормозному моно определить, половина диска немного ржавая, что на одном колесе, что на другом. Что хорошо в этих колодках, так это то, что внешние колодки идут уже с пластинами. Считаю, что это хороший вариант в этом ценовом диапазоне

у богатых свои причуды
Можно найти колодки вообще тыщщщи по 2)

MANDO классные колодки.Стоят не дорого и не скрепят)))

Я TRW ставил. Остался доволен.

Стою перед выбором передних и задних колодок, что посоветуете TRW GDB 3331 и TRW GDB 3432 ---VS--- Sangsin SP 1047 и Sangsin SP 1117. Может на что то другое внимание обратить?

Поменял сегодня колодки. Родный отбегали 57500 км. Остаток 2.95мм, износ везде равномерный, но писк сигнализаторов достал, поэтому поменял на NAC. Если бы не писк, отъездил бы еще тыщ 5.

друзья, кто помнит, куда наносится смазка Ultra Disc brake Caliper Lube? где то кмк про это писали..

Кроме как на направляющие суппортов, больше некуда

спасибо!=)

Всем добрый день! Обнаружил на ebay тормозные колодки EBC. Есть у кого-нибудь опыт их использования? Ссылочка на колодки - http://cgi.ebay.com/FRONT-EBC-BRAKE-PADS-H...=item5643ba11de

Не заморачивайся с колодками - их счас в России полно, корейские в пределах 500р за комплект )))

если кому нужно видео по замене передних колодок то ВОТЬ :)

Стояли колодки MONDO. Осталось негативное впечатление.
Поэтому и решил попробовать нормальные боевые.
С ebay заказывать не стал, получается дороже... Заказал со склада в США и вышло на 300руб. дешевле, чем у официалов в России.

было бы еще неплохо указывать (по возможности) состав колодок (стружка или минеральные (надеюсь, ничего не напутал))

Ceramic/Kevlar fiber (надпись на коробке)
Увеличенный коэффициент трения и устойчивость к перегреву до 650 С
Обладают высокой теплопроводностью => снижается температура дисков

В ближайшие дни поставлю. Потом обязательно отпишусь про ощущения, износ дисков и т.д.

Поставил BREMBO Италия пока доволен... Стояли МАНДО при снятии развалились в труху.... .. хотя оставалось еще мм-тра 2,5.... ...и чем там тормазило??...)

Пробег около 42 тыс. км. (2008 г.в.) Решил для профилактики заменить передние колодки. Стояли с завода "Mando", замена никаких трудностей не вызывает. Посадочные места почистил, цилиндр без проблем аккуратно утапливается разводным (газовым) ключом. Установил колодки, приобретенные в Финляндии - "JUFI" (цена 20 евро = 800 рублей). Эффект торможения у финских лучше, работают мягче. На коробке написано: подходят на Гетс, Акцент и какую-то Хонду.

Всем привет.
Пробег - 50 тыс. км, первая замена. Колодки TRW GDB 3331, брал в exist.ru. В комплекте - все накладки и направляющие (т.е. ничего не пришлось чистить и переставлять со старых), на колдках - направляющие штырьки для центровки накладок (как на родных) и датчики износа. Встали без проблем.

Звонил сегодня по телефону в Москве, указанному на их сайте.
Сказали, что "YO" в конце означает, что колодки поставляются на рынки Юго-восточной Азии, соответственно рассчитаны на другие климатические условия.
Также утверждают, что эти "YO" в Россию официально не поставляются.
В общем, советовали брать просто 3331, рассчитанные на европейский и российский рынки :)

тоже поставил 3331 и диски брембо
тормозит хорошо, не скрипит, но очень пылит - мягкие колодки
штатные вообще не пылили, но зато диски после 19 тыс на выброс

марка играет роль, или можно что попало брать?

Сегодня поставил Ferodo - FDB 435, выглядят достойно! Покупал в экзисте. Старые стояли TRW. Это первая замена колодок самостоятельно, при установке оставил только одну пластину (ту, что из нержавейки) прилегающую к цилиндру, назначение других не понял и в камасутре моей ничего о них не сказано... Пока полет нормальный.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЕЩЕ БЫ КОД КОЛОДОК ИЗ ВИДЕО

2.12.1 Использование заглавного шрифта при создании сообщений. ТАКОЙ ШРИФТ в Интернете обычно воспринимается как КРИК
В случае нарушения данного пункта правил, тема/сообщение удаляется или редактируется на усмотрение модератора/администрации, автор темы/сообщения получает Предупреждение. Повторное нарушение влечёт за собой наказание в виде запрета на публикацию сообщений сроком до 1 недели, на усмотрение модератора, с последующей премодерацией (проверкой модераторами перед публикацией) на срок, устанавливаемый модератором раздела или без таковой, на усмотрение модератора раздела. Многократное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели.

Заказал колодки "Код оригинальной запчасти на Акцент: 58101-24B00"
Вот что пришло

С офисе сказали что SANGSIN проставляет запчасти на конвеер, и то что они пришли в упаковке mobis все ок.

Кто что скажет?

Все правильно сказали. Снимите старые колодки и посмотрите маркировки(если сохранились), для убедительности.

А что, то что идет на конвейер-показатель? Отбегает гарантийные сроки и на выброс. Пора повзрослеть. коллеги. Из разряда сказок: делайте ТО у ОД, а то с гарантии слетите. Даже не смотрите на то что ставится на заводе. Например, КУМХО в подметки самому дешевому мишлену не годится равно как и ханкук. Тормозные диски штатные-тоже ширпотреб.

Сменил диски на Брембо и колодки на TRW/LUCAS GDB 3331. Пока 500 км проехал. Тормозит лучше штатных. Педаль тормоза поинформативнее стала. Колодки 1338 рублей/комплект.

Кто размышляет-рекомендую. Хотел и колодки BREMBO взять, но не нашел так чтоб сразу взять, а растягивать замену на 2-3 недели пока погода позволяет-это несерьезно.

Колодки передние поменяла в начале октября, какие стояли не знаю, какие поставила, тоже не знаю, купила в магазине какие были для Геши. Так вот, они у меня до сих пор скрипят при торможении! сначала думала, что не притерлись еще, но уже месяц прошел, а свист такой стоит, аж противно. Причем, заметила, пищат после того, как авто разогреется, то есть не сразу, как выезжаешь со стоянки. В чем причина?

гецик, в колодках. ТОчнее во вкраплениях металла в феродо. У меня такая фигня была. Вылечил заменой колодок на Mando. С нех пор только на них и катаюсь.

колодки сангишн любят скрипеть

Алеф, gremlyn3, спасибо! Буду менять колодки.

гецик, Если есть возможность закажи в Exist колодки Mando. Они стоят рублей 400. код MPH01

Посмотрела на сайте, их нет в наличии. А в других магазинах (не в инет) их найти можно?

гецик, можно. Через поиск попробуй. В своём городе.

у меня trw стоят

- фриксы то-же неплохие ... по мне лучше чем мандо