Damon,
Каков исходный размер ролика? На ютюб 58,8 Мб.

151МБ.

Поделюсь своим.
KAPKAM Q3 - запись 1920х1080@30 кадров в секунду, файл 5мин. весит ~300MB, пропуски между файлами ~4сек., карта памяти Transcend 8GB 4 класс. На 8GB влазит ~2 часа записи - в принципе достаточно, но всёже есть желание взять карту на 32GB. Глюки бывают, но очень редко. GPS отстаёт ~ на 5-8сек. Но это (GPS), как уже было сказано скорее приятный бонус, чем необходимость. В общем считаю, что лучше пока-что регистратора нет (купил бы KAPKAM Q3 lite на 2000р. дешевле, но его небыло в продаже).
п.с. ночью не тестировал. Днём картинка великолепная. Меня устраивает полностью.

При таких "близких" и прочих подобных "контактах" номер будет читаем, если попадет в кадр. Последнее самое ИМХО много важней, чем читаемость знаков на удалении. Основная задача видеорегистратора - дополнительный хороший свидетель при ДТП (ттт). При этом номеров в кадре не будет с вероятностью 99% вне зависимости от того насколько они хорошо читаются, да и не нужны будут в основном ИМХО.
А что и как обернется потом, увы сказать невозможно.

Съемка при относительно плохой погоде (накрапывающий дождик):
http://www.youtube.com/watch?v=Ul3MAA2wX8o

тоже похвалюсь.так как у нас в городе особо не велик выбор,а в инете не стал заказывать-нашел Mystery MDR-700юза свои деньги очень и оченнь даже,по моему мнению,неплохой аппарат.картинка чистая,звук в норме.дисплей на 2.5". пропуски между фрагментами по заявлению производителя-3 сек.по мне вроде 2. видео-1280*720, 30 кадр/сек. 5минут записи=250Мб.можно и фото сделать.ночью не довелось протестировать.по местоположению в салоне тоже не особо заморачиваюсь-висит чуть ниже зеркала.маскировки никакой =) так что домой забирать.





ну как-то так.

если кто захочет видео посмотреть-пишите.постараюсь выложить.

Вот как я сделал регистратор "нгевидимым"!
(здесь форум блокирует большое количество сообщений - не получается сделать фотоотчет)

http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?p=455586#455586

И с какой частотой это пружинистая конструкция дрожит в движении? ;-)

пока не известно (полевые испытания еще не проводились)
но если будет сильно дрожать - усилим вторым огрызком!

Держи в курсе, интересно что получится. ИМХО придется переделывать, т.к. дрожать будет однозначно.

Если будет дрожать, то можно попробовать "завернуть" полоску под обшивку. Крепче будет держаться. Или вообще дотянуть её до винта от козырька (под обшивкой)

естественно. покатаюсь - выложу видео.

Тестовое видео вчера снял. дрожание не критично (я же не "терминатора" снимаю), а вот нарисовалась другая проблемка - дождь!
дворники не достают до места где висит регистратор...
в сухую погоду все нормально.
(видео снято на довольно побитой дороге на скоросте выше нормальной для нее - специально для проверки)
http://www.youtube.com/watch?v=ToTH0xmobKw

ИМХО дрожание очень сильное. См. как снимает жестко закрепленный регистратор на дороге примерно такого же качества:
http://www.youtube.com/watch?v=uDE_xr7FfXI

О неровностях можно судить в основном только по подрагиванию держателя коммуникатора.

Т.о. ИМХО укреплять, укреплять и еще раз укреплять.

Ну и с дворниками это ты, конечно, не досмотрел. 3/4 кадра почти отсутствуют. А будет грязь, так будут отсутствовать полностью.

Утреннее видео. посуху.
http://www.youtube.com/watch?v=LheQNx9YoVI

Привет. А ты где покупал эту модель ?

на ебее.
Цена 103 бакса с доставкой.

нда. Колхоз крепчал :) А ребро жесткости сделать или взять железяку потолще?
Дворники кстати максимально возможной длины стоят?

да доработаю немного. сие не проблема.
дворники стоят максимальные
чем то прийдется жертвовать, ничё не сделаешь :-(

Доработал - присобачил сверху еще одну планку. Жескокость увеличилась в 2 раза!
стало очень жестко!
сдвинул немного к зеркалу - субьективно теперь дворниками не вытерается не 2/3, а меньше половины кадра, причем все что делается на дороге - видно



сорре - фото с мобилы

Пример съемки Neoline Mobile-i HD при сильном дожде:
http://www.youtube.com/watch?v=batZsgd-pn8

Коллеги, а никто не пользуется вот такой камерой GoPro HD Motosports Hero?
Собираюсь такую заказать себе. На Ebay она вроде $250-$300 стоит, а в Москве все 15000 руб. Вроде она и крепкая, и бокс для подводной съемки в комплекте имеется.
Пока не могу выяснить наличие таких функций:

1. Остановка записи по удару
2. Циклическая запись видео
3. Настройка при помощи лазерного "целеуказателя".

Может владельцы расскажут?
В принципе, отсутствие этих функций меня не остановит. А нет ли ещё засад?

Зачем брать этот серый девайс, когда при таком бюджете можно взять что-то из каркамов, да ещё и с гарантией.

Это каркамы не серые?! ))))))) Ну-ну. В Японии сделаны))
Под торговую марку Каркам косят стопицот заводов в поднебесной)) Откуда возят наши торгаши догадайтесь сами...
Это первое. Второе - какая модель у Каркама пишет честными full HD? а не интерполированными из 1280 х 720 ?

Имелось ввиду совсем иное и я не хочу на эту тему разводить полемику. У меня F500LHD аля каркам Q2, отличия в ПО, взято с ФФ-клуб:

Сравниваю аппараты, у меня есть: Каркам Q2 рев. 6.1 (прошивка u2.3 085-GE2.) и F500LHD (прошивка u2.15-KH). Все аппараты свежие, куплены всего 1 мес. назад.
Каркам идёт только в чёрном корпусе и с широкоугольной оптикой. Прошивка стабильна. А F500 можно на китайском аукционе купить и в серебристом корпусе и с узкоугольным объективом и с непонятной прошивкой, а можно вообще упрощённую версию с тремя кнопками купить. Лотерея, зато дешевле. Если покупать F500 в России, то можно проверить функционал, но цена не намного дешевле Каркам. А оригинальный DOD F500LHD, от официальных поставщиков, даже дороже Каркама.

1. Функция переворота, можно установить кверху ногами. У F500LHD тоже есть такая функция. Но у каркама при перевороте, управление джойстиком тоже переварачивается, управлять намного удобнее. Кроме того, у Каркама крепёж, в который вставляется сам регистратор имеет прорези как вверх, так и вниз. Удобно ставить как камеройвверх, так и вниз. У F500 почему-то это крепёж имеет прорезь только вверх,так что установить кверху ногами не получилось. Надо что-то колхозить.

2. Функция автовыключения экрана у Каркама. В меню настраивается время выключения экрана от 5 сек до 1 мин. Экран сам выключается. При нажатии на любую кнопку экран включается на время, установленное в меню. У F500LHD экран выключается и включается джойстиком вручную.

3. Отключение записи звука. У Каркама можно включить или отключить запись звука джойстиком. Джойстик влево -отключили. Повторно джойстик влево - включил. Очень удобно, когда за рулём по рабочим, довольно деликатным делам говорю, на всякий случай. У F500 отключение записи звука - только через меню.

4. Функция защиты файла от перезаписи у Каркам. Очень удобно. Еду, вижу прикольный сюжет, нажимаю на джойстик, и защищаются от перезаписи текущий и предыдущий файлы. Всё, эти файлы не сотрутся при циклической записи и я могу свободно их просмотреть дома даже через месяц. У F500 такой функции нет.

5. Ик-подсветка и убираемый ИК-фильтр у Каркам. В автомобиле актуален только убираемый ИК-фильтр. На неосвещённых загородных трассах дальность "видения" увеличивается раза в 1.5 точно. В городе не актуально. Ик-подсветка актуальна при использовании регистратора в качестве бытовой камеры. Можно снимать в полной темноте и никто об этом не будет знать. Метра на 2-2.5 видит. У F500 - обычные светодиоды.

6. Ночной режим. В меню можно настроить автоматический переход каркама в ночной режим. Есть два варианта - цветной и чёрно-белый ночной режим. В городе тоже не актуально. Но опять же на загородных трассах картинка в ночном режиме заметно светлее, особенно обочина. А совместно с убираемым ИК-фильтром - вообще отлично. У F500 данная функция отсутствует.

7. Детектор движения. Есть и у Каркам и у F500. Но у Каркама есть регулировка чувствительности детектора. Пару раз использовал в качестве шпионского регистратора (опять-же, ИК-подсветка в полной темноте!) Чувствительность приходилось ставить на минимум, тогда нормально работает. У F500 чувствительность не регулируется, а стандартная явно завышена, срабатывает постоянно.

8. Опять детектор движения. У Каркама есть пункт в меню, где я могу выставить длительность ролика, который будет писаться при обнаружении движения, от 5 сек до 3 мин. У F500 - тупо, кажется 1 мин. (не помню)

9. У каркама есть регулировка качества записи при любом разрешении от низкого... до высокого. При низком качестве записи на карту влезает в два раза больше роликов. Иногда крайне важно иметь архив около суток. Иногда бывают такие моменты. Естественно, качество записи при этом несколько хуже. У F500 этой функции нет.

10. Возможность накладывать на изображение любую буквенно-цифровую информацию. Например регистрационный номер вашего автомобиля, или имя. Ну мне эта функция не нужна, т.к. иногда выкладываю ролики в интернет, и не хочу светить мой номер. Но некоторым будет полезна. Например, на служебных машинах пригодится. Хозяин не запутается в записях. У F500 этой функции нет.

11. Ну и знаменитая функция копирования. Каркам имеет увеличенную по сравнению с F500 внутреннюю память. В неё можно скопировать ролик длиною до 3мин. 48 сек. Если пишем файл длиною 3 минуты, то это вообще делается мгновенно. Потом файл с внутренней памяти можно скопировать на новую дешевую карту памяти и тут же отдать кому-нибудь (хоть гайцам).

12. Функция вырезания у Каркам. Если ролики пишутся более чем 3 минуты, то из этого ролика можно вырезать нужный фрагмент длиной не более 3мин.48 сек. Потом этот вырезанный фрагмент опять же можно скопировать. Так же удобно, когда нужно выложить в интернет несжатые файлы (скажем так - оригинальные). Немногие программы могут редактировать видео без преобразования. И немногие люди умеют работать с этими программами. А каркам это делает быстро, просто и качественно. Не нужен комп и специальные программы, а так же умение рабоать с этими программами. Есть люди, которые вообще компов не имеют.

13. Функция цифрового увеличения при воспроизведении у каркама. Можно увеличить до 16 раз. На маленьком мониторе не рассмотреть мелких деталей, например номер впереди стоящего автомобиля. Каркам при воспроизведении позволяет этот номер увеличить на весь экран. Превосходно читается. Представьте виновник уехал с места аварии. Можно оперативно просмотреть его номер (если конечно попал в поле зрения) и тут же сообщить в ДПС по телефону. А вдруг перехватят. У F500 нет.

14.Русская инструкция и т.п.

15. Гарантия, по крайней мере в Москве и Питере.

Из выше изложенного могу сказать конкретно, что некоторых опций мне в своём DODe (мой скорее всего его фейк), не достает.

Многабукав))) Но в целом правильно.
Остаётся выяснить один момент. DOD= а-ля Каркам или Каркам=а-ля DOD.
Я склоняюсь к тому, что все каркамы это клоны оригинального Гонконгского производителя DOD. C изменёнными корпусами, чтобы не нарушать прав.
Чтобы это понять, достаточно просто сравнить официальные сайты этих контор.
Нормального сайта каркамов я вообще не нашёл))) Есть нечто ...
Carcam

DOD

Кстати как с реализацией? То же думал отсоединить камеру, но пока не до этого да и проводов надо много тянуть, наводки и т.д и т.п., насчет реализации в инете порыл - ничего не нашел.

Сегодня заказал DOD F500LHD (178 долларов с бесплатной доставкой EMS), судя по отзывам (на ebay-forum целая ветка по нему) - неплохой регистратор.
titanik на том же форуме ходят разговоры, что регистраторы делаются на одном заводе, но с разными логотипами (DOD, Karkam etc), возможно, c чуть разными составными частями.

DOD полюбасу это оригинал-исходнЕГ.
Каркам это первый клон с изменёнными корпусами, дальше уже пошло-поехало кто во что горазд)).
Даже в Китайских интернет магазинах, если спрашивать продавца оригинал это или нет, то они честно пишут, что не оригинал, если это именно так. Оригинал и стоит как правило долларов на 50-60 дороже.
У давнишнего моего приятеля такой же. Видел картинку прямо на ящик по HDMI шнурку - очень достойно.

Скоро будет отчёт о реализации. Вся электроника уже стоит в машине внутри козырька на прогоне. Т.е погоняю недельку-две и тогда уже займусь эстетическими моментами.
В интернете такого колхозинга нет и не ищи)). (Хотя скоро будет))) Кому нужна выносная камера без колхозинга , покупают вот это:
DOD с выносной камерой.
Но во-первых это безумно дорого для такой безделицы, во вторых это сразу вот просто так не купишь. Под заказ то-сё... Я мониторил эту тему((

От камеры идёт 32 проводка, причём идут они прямо с матрицы без обработки, поэтому экранировка нужна обязательно и очень хорошая. ИМХО длиннее 30-40 см нарастить без потери качества не удастся. Ну либо жгут проводов будет слишком толстым.
Я не знаю что внутри козырька у Гетца, но лично я бы спрятал регистратор в пространство под обивкой потолка, а ВК вывел бы прямо через отверстие в обшивке. Настроить один раз как надо и посадить на термоклей.

Вот здесь то же обсуждают, почитайте, если интересно.

Ну ничего для меня нового. Например есть завод Winca в континентальном Китае, который производит автомагнитолы с навигацией. Но своего бренда не имеет и не хочет иметь , в отличии от DOD-а))
В Питере есть фирма, которая на себя зарегистрировала бренд "RED POWER" и на заводе краской наносят эту надпись. И таких брендов может быть десятки. В этих случаях качество примерно одинаковое, просто гарантии "разные".
А 50% остальных изделий тупая подделка. Не шибко честные реселлеры возят именно галимый китай рисовой сборки.

А экран в откидной очешник.

А насчет безколхозинга - такого типа, бывает и с навигатором одновременно.
Кстати, а навигаторы со встроенным регистратором есть?

УГ полное как регистратор))




Кстати да. В отличии от хвостика ВК, хвост экрана можно наращивать длинее и проводов там всего 20.
И вообще любой регистратор внутри это набор всякой фигни на хвостиках. Немного сноровки и много желания и можно его переделать целиком под свои нужды. Ну только на гарантию можно уже не надеятся, разве что)))

Провода ВК насколько можно удлинить и нужно ли экранировать? Я так понимаю - 1,5-2 метра потребуется.

В следствии последних событий, ДТП, краж, хулиганства, тоже решил озадачиться видеорегистратором.
Народ меня интересует возможноть съемки регистратора в ночное время суток, интересуюсь дабы установить на балконе сие хитрое устройство, направив его на авто.
Как это устройство будет работать при вкл./выкл. ламп освещения во дворе 4 этаж

Есть с ИК подсветкой но она слабая от 4 до 6 метров.
На балконе лучше нормальную камеру повесь - хотя это того не стоит. В лучшем случаи увидишь кто из соседей твою машину задел.

Работать не будет никакая камера. Встроенной ИК подсветки даже больших профессиональных ВК хватит, если только до машины метров 10-15 не более. При этом качество , заметь ЧБ картинки (камера переключается ночью в ЧБ режим), будет крайне низким.
Продаются внешние очень мощные ИК осветители, но они стоят мама не горюй , жрут ампер 10 тока от 12В и проблема распознавания лица всё равно остаётся.

Исключено. Без экрана можно удлинить максимум на 15 см. До 40 см с полной сплошной лентой экрана.
В видеорегистраторе с выносной ВК, сигнал по mini HDMI кабелю подаётся уже наполовину обработанным.
В рассматриваемых регстраторах все 32 проводка заняты выходами непосредственно с матрицы. чем выше яркость картинки, тем выше частота сигналов и тем острее чувствуются наводки.

DIM, titanik - вы меня растроили, а согласитесь идея то хорошая))недай бог что - вот оно доказательство смотрите.
Нашел вариант 2 450 р. ATOMY 601HD - в ней кроме всего прочего есть такая строка:
-Инфракрасная LED-подсветка (5 LED) для съемки в темное время суток
Что это за LED-подсветка и с чем её едят????

LED подсветка это как раз и есть один единственный (ну 3...5) светодиодов белого свечения или свечения ИК диапазона. Дальше 2-х метров всё равно нихрена не увидишь, тем более через лобовуху.
Ночью чтобы понять кто в кого и откуда достаточно и головного света авто. Зафига все эти подсветки я вообще не копенгаген)))
Вариантов у тебя море.
1.Вариант на классической присоске и тасканием зверька тудой-сюдой
2.Вариант дорогой модели DOD с выносной ВК. Там провод метра полтора как раз в комплекте.
3.Вариант купить DOD F500 LHD и расковыряв его, придумать как и куда можно вынести ВК (не дальше 15 см) от основной платы.

То, что тебе приглянулось это как раз ПОЛНЕЙШИЙ рисовый отстой. Галимая подделка под Каркам. Отстой как по характеристикам, так наверняка и по качеству-живучести.
Уж если нужен регистратор, то не пожалей 5-7 тысяч и купи нормальный аппарат, а не этот выкидыш)))

Устами титаника глаголит истина. И самый оптимальный вариант в таком случ. модуль камеры под лобовое, провода и начинку под обшивку. Экран в очешник и будет счастье. Только это все сложно и гемморойно.

Всем здрасте. Вот все выбираю, выбираю. Остановился на Каркаме 2. Вопрос где-бы его прикупить, так чтоб на подделку не нарваться. Причем люблю я в руках все повертеть перед тем как купить.

Что лучше, DOD F500LHD или Каркам Q2?

Если не путаю и верить хоботу то железо у этих 2х зверюшек одно а реализация и софт лучше у Ку2

+100 Sashelo
Производятся на одном заводе практически. Помимо DOD F500LHD, есть еще парочка как минимум похожих 504 S, acv2 (кажется). Но Каркам лучше, хотя бы потому, что с ним можно сделать копию для протокола. В нем есть небольшая встроенная память. В этой теме, страницу или 2 назад писали все различия. На 12 странице посмотри.

Приехал вчера мой 500-й, посмотрим как себя покажет.

Закончил сегодня прокладку кабелей для регистратора и навигатора. Теперь никаких зарядок в прикуривателе, болтающихся проводов... Сам регистратор перенёс с присоски на держалку на клею за зеркалом. Не мешает вроде.

Ну вот ночи и появились.

Практически без освещения:
http://www.youtube.com/watch?v=6NS6QO8mH5w

С освещением:
http://www.youtube.com/watch?v=mHKmMcpLDuM