Блин. Скучно нам. Все слишком долго не ломается!

Читал читал, так толком и ничего не понял. Заказал сегодня задние КаяБу ну и сразу все втулки резинки. Вот только с отбойниками определится не могу. На след неделе придет.

Каяба нормально, ходят 100 тыс, потом начинают плавно терять характеристику. Заметно на резких перестроениях, до 200 тыс ходят если к управляемости на трассе не придираться. Если ездить только в городе, то можно их никогда не менять :)

Зачем менять отбойники? Они реально вечные. И грязезащитные стаканы тоже вечные. Если есть глухие стуки в задней подвеске, то поменяйте сайлентблоки балки. Одно время ставились сайлентблоки с прорезями, они на больших пробегах могут стучат. Я менял на 300 тыс.

Ау!! Тема жива? Вопрос всё тот же жив - амортизаторы на зад в гетце так и не найден идеальный вариант!
Бильштайн жёсткие, не всем подходят и дорогие, но ходят и не стучат!
Мондо- лёгкие, средние по мягкости, а кому и жёсткие, но текут и стучат снова.
АМД - тоже кому как, кому норм, кому оК!
Так чё брать то??.?? всё прочитал и головушку сломал!
Возьму мондо, которые офилиал переустановил по гарантии, точнее по отзыву в 2010 году, машина 2008 года, НО, сейчас пипец скока подделок! Очкую!
Возьму АМД, опять пипец подделки...
Саксы не возьму!!!! Менял год назад, стучат!!!!
Чё брать то други??? Или с каждой зарплатой менять эту погремушку на разные, пока не повезет???
Кстати пробег по маленькому городу всего 63000 и уже третья замена задних амортизаторов!
Всем спасибо!

Zamotay'

Поставил Sensen 3 года назад. Брал в Атодоке 850 р. каждый. Претензий нет, цена-качество.

SENSEN 32120085 нету в продаже в моем городе. Ищем дальше...

Zamotay,
На зад ставь каябу серия иксел джи. Это самый проверенный вариант цена- качество. Только ищи европейского производства тогда будут долго ходить. Китай, малайзия не бери там качество хуже.
На перед на мой вкус родные мандо самые оптимальные. В меру жесткие и при минусовой температуре не дубеют. Если с хорошей резиной на колесах юзать то то что нужно.

Поставил, в мороз как каменные, такое ощущение что пробивает до отбойника, но потом покатавшись вроде ничего. Сначала думал пружины просели. Может проставки поставить лучше будет?

Ага, ситуация один в один. Поменял в апреле и так хорошо прям было - тихо, мягкою Ничего не гремит. А теперь при резких морозах стучат жуть просто. Хотя началось еще при первых заморозках. Ездить ОЧЕНЬ неприятно. Никогда больше KYB на гешу не поставлю. Надо сказать что у меня 2 гетца, и вот сейчас на машине у жены как раз менять надо задние амортизаторы. Заказал Mando ex 55310 1c500. Ставить буду в конце января-начале февраля. Отпишусь по факту.

Задам вопрос здесь, дабы тем не плодить. Гетц приобретён в декабре. Пробег с учётом скрутки в районе 160.000. При диагностике на задних амортизаторах дефектов не выявлено, явных стуков нет. Марку, к сожалению, выяснить уже визуально не получается. Но при проезде плавного лежачего полицейского где-то на 40 км/ч, пустая попа качается вверх-вниз два уверенных маха. Насколько я понимаю это непорядок. Попа должна просесть один раз вниз и вернуться на место. при нажатии на зад просто своим весом вроде бы только один качок.

Алексей М,
На новых , летом , да , Должна ...
Зимой и после 5 тыс , забудьте, про то , что должны....

Это какие то конструктивные косяки Гетца? Или его амортизаторов? Просто я уже мальчик взрослый и это не первая машина. На Акценте стояли Каяба. Ставил я . Продал с пробегом на них порядка 40.000 км. Всё работало корректно. Шеви Лачетти. Даже не менял. Стояли Сакс. Три года. Жена наездила 30.000. Один мах и застыл. Сейчас у жены Чери Тигго фл. Тоже всё работает "правильно". у нее заводские, пробег 98.000. Просто эти "лежаки" у нас уже очень давно. И есть с чем сравнить). А тут даже супруга заметила.

Полная неразбериха с этими стойками. Хочу на своём Геше поменять перед и зад. Нацелился примерно на Mando, но никак не могу понять какой артикул на перед, какой на зад? Какие масляные, какие газовые, какие газомаслянные? В одних источниках пишут что Mando EX553101C000 газовый зад, в других что это зад газомаслянный. В других 55310-1C500 газовый, в других газомаслянный. Также перед, везде разная инфа. Полная путаница.
По сути мне нужно перед маслянный, зад газомаслянный. Можно Манду, можно Каябу, посоветуйте плиз корректные артикулы. Геша 1.1 2009 года.

Если Мандо, то по моему VIN то:
задние EX553101C500 газомаслянные
передние EX546601C300 правый, EX546501C300 левый. Стоит сейчас такой комплект, уже второй. Оригинальные такие же цифры были, без букв EX. Каждый раз это были обычные масляные амортизаторы, хотя некоторые тут пишут, что у них газомаслянные.
Машина 2010 года двиг 1.4 без абс, если это важно.

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, SACHS газо- масляные на рестайл 2008 -это SACHS 317 596?

А верхние опоры передних амортизаторов при замене обязательно менять, если переходишь на kyb или sachs? Либо можно только сам амортизатор поменять, а опоры оставить родные?
И имел ли кто-нибудь опыт с амортизаторами Arirang? Пишут, что Китай, но качественный. Может проще и дешевле их купить тогда, чем китайскую kyb...

Верхние опоры ... Они же опрно-повортный подшипник ... Если мертвые , то и надо заменить ...

А как определить мертвые они или нет? Как проявляется неисправность?

Люфты и стуки наше всё ��

Народ подскажите стойки от саляриса подходят на гетц?

Не подойдут , придется переваривать крепеж (ухо) стойки тяги рычага поперечной устойчивости

Проще заменить вкладыш на универсальный

Спасибо за ответ, в любом случае я буду их менять, просто решил узнать, хотел поставить себе аморты SS 20 но на гетц их нет но есть на солярис вот поэтому спросил.

Доброго дня. 113 тыс. пробег, стуком давно "наслаждаюсь", но левый амортизатор потек по всей видимости недавно. Цены стали менее интересны чем ранее. Есть кто уже ставил задние амортизаторы PATRON? как они себя показывают, на сколько хватает?

Сегодня при замене масла на подьнмнике, увидел запотевание задних амортизаторов. Стоят Mando EX553101C000, менял года 4 назад, вместе со всеми пыльниками, резинками, втулками и т.д. Получается пробежали где то 35 тыс.км В принципе всем устраивали, только постукивают иногда, но я уже смирился. Что взять на замену? Тему почитал, к единому мнению не пришли...Одно время были аммо Bort, ставили брату на Verna, и еще кому то, в сервисе мастер посоветовал, откатали на них тыс. 60 и машину продали, но претензий к ним не было, и дорогу держали и комфортно было, хотя Китай...

стоят ... Один немного потный .... Не скачет ... 430 тыс ...

Да это понятно, вопрос будут ли купленные СЕЙЧАС такие аммо с таким же ресурсом, я в этом сомневаюсь...Вчера поизучал просторы инета, наверное закажу ARIRANG arg261122, вроде Корея, и по качеству лучше Mando, нашел по 1500 рублей штука.

по качеству сейчас всё мутно . и задние по долгу ходят . у меня 168000 пробега стоят мандо первая замена . в 16 году . забрякала вот недавно втулка с водительской стороны , потеплеет поменяю . летом осматривал подвеску - всё норм . рейку поменял весной

Всем мое почтение! Как я понимаю сайлентблоки на задних амортизаторах меняются только вместе с амортизаторами? Без вариантов?

Варианты можно всегда найти

Доброго времени суток!Заранее извиняюсь если не в тему...
HYUNDAI ACCENT MC(VERNA) стойки родные вставлены картриджи
koni 8610 1410 sport.Пришло время их заменить.
Такие же больше не выпускаются.Ищу вариант замены.Вопрос такой...
Какие картриджи можно воткнуть на их место?

Заинтриговал!
Уважаемые модераторы, пожалуйста, не удаляйте пока этого чела. Очень хочется узнать, что он будет рекламировать?

А что за картриджи? От денди?

От ПиСи-Пи.

а как бэ ничего из правил пока и не нарушил ...

самому интересно

Доброй ночи!С передними стойками разобрался.На одном из форумов
наткнулся на интересную идею.Чтобы не нарушать правила и ничего не рекламировать то ссылку не буду постить.Короче там ничего сложного.
К родной стойке привариваются потроха от стойки ВАЗ 2108.Получается некий гибрид.Почти вечная стойка.Только картриджи амортизаторов меняй и всё.
Теперь следующий вопрос...Ход задних амортизаторов стоковых у getz правда больше чем у стоковых VERNA(ACCENT MC)?

Взаимно.


Может быть, стОит купить машину попроще, чтобы не заниматься сомнительным изготовлением вечных деталей из имеющихся подешевле? :х

Ну может и сомнительно...Но сезон в гонках эти стойки отходили.И в основном по гравию и пересеченке...По асфальту конечно человек эти стойки не использует больше на винтовой.

Ну а что-то дельное посоветуете?Ну кроме как КУПИТЬ МАШИНУ ПОПРОЩЕ?Нравится просто ковыряться в машинке и пробовать что-то новое.Да и машинка нравится.Если бы я искал простые пути и решения то не было бы у меня такой машинки...А ездил бы на скучном и как у всех остальных обычном HYUNDAI ACCENT MC...А так акцентик не такой как у всех)))

Чем ваш акцентик не такой, как все?

ЗЫ Как по мне, седан и радость от вождения - несовместимые понятия. Свесы, извините...

ИМХО Кроилово и лепилово - прямой путь к попадалову. Правда, добавляет азарта: развалится - не развалится. ;)

Ну при моем клиренсе в 22 см мне свесы не мешают)))Да и кстати у акцента не такие и большие свесы.

Вот благодаря "кроилову и лепилову" появляются новые модели.Усовершенствуются технологии.Ну у меня за 15 лет "кроилова и лепилова" ничего не отрыгнуло)Хотя таких "советчиков" и комментаторов и эксперДов наслушался...От "КУПИНИВУ до ЗАВТРАОНОРАЗВАЛИТСЯ)))Я так понял лично от Вас дельных советов и предложений можно не ждать.

Уважаемые ГЕТЦеводы а кто-нибудь катает винтовую подвеску?Наши машинки конструктивно похожи вот и хотелось бы услышать мнения тех кто использует "винты".

Абсолютно верно!
У нас даметрально разные взгляды на удовольствие от управления автомобилем. Ваш идеал, на мой взгляд, Импреза или Эва, мой - карт.


Вы не поняли мысли. Инерция от клиренса не зависит. Увеличение клиренса даже усугубляет неприятности, порождаемые этой самой инерцией.


В общем, "вам налево, мне направо, ну и до свидания". ;)

А интересно тут.
Сразу вспоминается классика форума экзист, как деды, пересевшие с жигулей на иномарку, продолжают лучшие жигулевские традиции в ремонте и обслуживании с целью максимальной экономии средств. Включая какие колеса выбрать нестираемые, чтоб еще в наследство внукам достались.

С передком вы вроде разобрались? А задняя подвеска так у нас нормально различается. В одном случае рычаги и стойки с пружинами, в другом балка с пружинами и амортизаторы отдельно. То есть нам какие то картриджи назад не самый легий вариант, проще аморт целиком.

Доброго времени суток!Я думаю ГЕТЦеводам будет интересно
<a href="https://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/l/288230376152885357/#comments" target="_blank">https://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/l/288230376152885357/#comments</a>
<a href="https://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/l/288230376151949132/#post" target="_blank">https://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/l/288230376151949132/#post</a>
А я закончил с подвеской.Спереди гибриды.Сзади гетцевские у них ход штока больше чем акцентовские.KYB premium вкруг.Еще выставил развал -1.25 и колесные
проставки на 35мм.Клиренс подрос до 24см видимо из-за новой размерности шин прибавилось 2см.Результатом доволен.

Отправил в личку ссылки на интересный getz

Друзья, приветствую!
Озадачился покупкой передних стоек на Getz 1.3 2004.
12 лет стоят газовые KYB 333506/333507 "Excel-G", нареканий не было, но сейчас уже требуется замена. Многие KYB не рекомендуют, т.к. типа много подделок и советуют взять Mando, как бы тот же оригинал, только дешевле.
Как аналог оригинала среди Mando подходит несколько партномеров, но цены между ними существенно разнятся не понятны их отличия.

Mando EX546601C000
Mando EX546601C100
Mando EX546601C150
Mando EX546601C300

Подскажите, чем отличаются стойки с указанными партномерами ?, продавцы толком не могут объяснить.

С цифрами 300 в конце масляные. Какие то другие точно есть газомасляные, какие точно не помню, вроде с цифрой 100. Сам пользуюсь самым нижним вариантом. С завода стояли такие же. Еще раз напишу, что они масляные. К работе претензий нет, все устраивает. Заводские отходили 220 тысяч. Второй комплект от Мандо без значков хендая примерно 170, затем одну стойку повредили при аварии, заменил обе. Сейчас стоят они же, то есть третий комплект. Работают хорошо, не текут. Общий пробег 560 тысяч, аккуратным вождением не отличаюсь.

Добрый день!
Настал 2025 год, растаял снег, на ямах забрякал зад гетц - потёк один из задних амортизаторов.
Кто, какие себе покупал и ставил задние аморты на гетц в 2025 году? Газ, газ-масло, масло? Желательно указать фирму и артикул, страну производителя.