Да, похоже на то. В Питере утром выпал ответ на мой вопрос :) немного правда и сразу растаял... На выходных пора доставать картонку, графитку, перчаточки...

Я завтра тапки сменю

Первый снег в средней полосе России случается на Покров Пресвятой Богородицы - достаточно верная народная примета?

никак нет. 14 октября сего года даже намека на снег не было...

Новодел сего года ничуть не важен.
Лаосского партизана интересовала "верная народная примета".

Самая верная примета - глядеть на градусник

Научите, как посмотреть на завтрашний или послезавтрашний градусник.

Тебя че на гисметео забанили ? Посмотреть прогноз не ???

Поеду 28 или 29 числа наверное. Вроде к тому времени обещают похолодание, и я как раз вернусь с поездок.

Хороша в этом плане липучка. Плюс минус пара тройка недель ни на что не влияет. Еще лучше как у меня раньше было. То есть три комплекта резины на дисках. Летняя, зимняя шипованная нормальная и зимняя уже без шипов, но еще живая по протектору (я ее осенней называл). Сейчас в принципе тоже три комплекта, только зимняя вся липучка, просто разной степени старости и изношенности.
В общем я второй год с конца сентября на зимней.

На вых переобулся на зиму.
Меняю с помощью штатного домкрата ромбика. И мне кажется, что я его ушатал Осмотрел резьбу винта - там нехилая выработка вместо квадратного зуба там уже остатки треугольного.
Интересно, как с этим бороться купить небольшой подкатной... что ли?

Смазывать пробовал ?

И винт и оси и синхрозубья

Я, если честно, технозадрот (и велосипедист и моделист по радиоуправляемым самолетам и т.д.) я смазываю ВСЕ что трется и крутится.
Поэтому и удивлен откуда такой износ. Предыдущие владельцы, две женщины, домкратом не пользовались, т.е. весь износ - моё творчество

Наверно домкратом поднимал ... Танк , когда переобувался на летн е гусеницы

На время локдауна шиномонтажки должны были быть все закрыты по стране.
Так что как я понимаю кто в сервисах переобувается то уже должны быть на зиме со вчерашнего дня.
Интересно а кто на юге находится...Краснодарский край,Ставропольский край и другие южные регионы как сейчас на зиме ездить в +15-20 градусов ? Или там никто в сервисах не переобувается?

Очень хочется поменять резину но наверное пока не надо но очень хочется

Переобул все свои тачки.
МожНо. Не ссать.

Так лопнуть можно .

Отчитываюсь! Я же знаю, что вы следите за мной :)
Вчерась переобулся, нацепил Нокию/Шмокию с гвоздяме. Ежжу-цокаю теперь.

Друзья! Мне нужен ваш совет. Жена поймала летним передним колесом отличный саморез... шлиц крестиком, под биту PH2, цвет самореза радикально черный, судя по размеру и частоте резьбы, саморез для гипрока или дерева
Так вот - как по нормальному чинить шину? Жгутом? Или все-таки тащить в шинку и ставить заплатку с вулканизацией?

Жгут , это так ... Добраться до рембазы ...

Почему? Не один год со жгутами и лето и зима.

Потому что экономия и "наедать систему" наше все. "Зачем платить за вулканизацию и сделать по уму, это для дураков кто деньги считать не умеет, а я умный, я жгутом дыру заткну и буду ездить постоянно". Ну и да, от создателей "покупать предохранители для дураков, жучки из проволоки для мужиков" и кучи адовых историй из любого сервиса.

да ради бога , дай бог , чтоб и дальше ездили дольше ...

Но жгут жгуту рознь , из чего сделан , чем пропитан, чем мазали , когда вставляли ...

Один простоит 5 лет , а другой и 100 км не выдержит ...
Манера езды тоже сказывается на максимальном пробеге ...
Резкие торможения , как правило могут стать критическими для жгута...


Да и качество дорожного покрытия не последнюю роль играет

Правильней отремонтировать с заплаткой или грибком, в зависимости от повреждения. Но заметно дороже. Дочери моей на Аркане за полторы тыщи починили недавно. Тоже после самореза. Жгут просто дешевле и быстрей. Обычно хватает надолго. Если бортируете пару раз в сезон, то можно пока жгут, потом при замене резины, отремонтировать более качественно. До этого ремонта следить за давлением регулярно.
Себе как то лет 10 назад купил типа профессиональные приспособы для монтажа жгутов и набор жгутов с клеем или это активатор какой то был. Жидкость эта высохла года за 3 в багажнике, а вот жгуты на удивление пока живы. Каждый раз как попадается прокол, вспоминаю, что хотел свежих жгутов купить и после ремонта снова забываю. Почему то чаще приходится ремонтировать ими кому то, а не себе. Но тем не менее на десяток или чуть больше отремонтированных "чтоб тока доехать" проколов, на моей памяти спускал только один. Вообще вещь удобная, запаску лет 8 не использовал. Единственно, что хочу сказать, вот эти приспособы, что идут в наборах говно редкостное или может мне такие попадались. Если кто соберется такое себе приобрести, то рекомендовал бы зайти в магазины где расходники для шиномонтажей продают. Так эти штуки получше и дороже выйдет не намного.

Всем привет!
У меня всё по канону - дождался дня космонавтики и поменял резину :)

Спасибо за мнения и советы на счет ремонта. Оттащил колесо в шинку, поставил полноценную заплатку. По цене 1180 рублей. Заодно и ниппель поменяли и отбалансировали.

Да уж!!!
А мои жгутики из набора для ремонта за 300 руб., которые сам поставил вместо 6 саморезов, "пойманных" за 8 лет, "сидят" на месте и не жалуются.

У вас резина уже 8 лет бегает?

По 3 сезона не более ... 50 тыс в сезон ...

Менял лето на зиму - увидел, что фартук тормозного диска сгнил вообще в хлам Причем правый пассажирский еще вполне бодрячком, а водительский ну просто в хлам с потерей части детали :)
На сколько я понимаю он как раз на зиму нужнее, т.е. он, вражина, сгнил максимально когда не надо.
ЗЫ: Друзья, кто-нибудь пользовался дошипуном? Это нормальная тема или хрень полная с разводом кроликов?

Нормальная тема при нормальном исполнении - шипы после установки должны иметь определенную высоту над протектором.
Покидают колесо также как родные.

Посмотри по разборкам у нас-попадались в очень хорошем состоянии и по адекватной цене


Дошиповывал сам пока не перешёл на липучку, норм, также прикатывать надо и подбирать по размеру шипы.

нужно иметь несколько ремонтных шипов разных размеров. так как отверстия в шине разбиваются по разному. где то глубже, где то мельче,где то диаметр больше. если шиповать одним размером шипа то шина быстро осыпаться может.
на липучке сейчас не штрафуют с 1 декабря по 1 марта? в этот период времени только на шипах нужно ездить теперь.

Липучка зимняя резина, почему на ней должны штрафовать?
"Согласно действующим требованиям, зимние шины должны быть маркированы английскими буквами M и S (сочетания могут быть разными — «M+S», «M&S», «MS S»), а также пиктограммой в виде верхушка дерева со снежинкой посередине. Если на «всесезонном» автомобиле такой маркировки нет, зимой на нем ездить запрещено. Если ваши всесезонные шины имеют такие обозначения, вы можете использовать их зимой. Летом запрещены только шипы. Поэтому вся резина без шипов не запрещена".
У меня есть пиктограмма.

Чисто ИМХО.
На днях имел радость подержать в руках постановление, выписанное настоящим живым инспектором. Для этого надо было жестоко нарушить Правила на участке дороги, где им рейд организовали.
В последний раз перед этим выписывали несколько лет назад, когда аварию учудил.
Думается, вероятность получить такой штраф близка к нулевой.

Другое дело - надо адекватно оценивать соответствие шин погодным условиям. "Не все йогурты одинаково полезны", даже имеющие "правильную" маркировку.

ЗЫ Почему нельзя соблюдать некоторые правила для себя, а не для гаишников?

Как то ждал одного деда пока проедет мимо, чтоб свернуть налево, а он взял и тоже налево от меня(он - вправо) повернул без поворотника на парковку. Ну я рядом запарковался, вместе вылазим из машины и я у него спрашиваю: "А что, поворотники не учили включать"? На что, тот, оглянувшись по сторонам, ответил: "А зачем, гайцов то нет". И действительно, зачем?

Эх, а я машинку на ремонт порогов поставил, было тепло и обещали тепло. А тут погода резко поменялось, уже 0, а на понедельник -7 и снег. А я на летней. А забирать во вторник-среду.

А с зимней резиной туда приехать и поменять нет возможности? Или вы перебортируете на одни диски каждый раз? Я чет по себе людей сужу, сам то всегда два собранных комплекта делаю. Менять полчаса-час.

Вы их перед установкой крутите на станке? Если нет, вы тоже не очень далеко ушли.
ЗЫ Два комплекта - это ерунда. Люди имеют по три комплекта: летние, переходные - для похолодало, зимние без гвоздей и настоящие зимние - с гвоздями. И им не лень жонглировать.

Там кузовщина чисто делается.
Диски переобуваю каждый раз. Последине пару лет деньги появились и купил бы второй комплект дисков на зиму, чтоб не бортировать, но в нашем мухосранске б/у ничего нету, ближайшие диски по авито - дофига километров, покупать только с доставкой и надеяться что пришлют нормальное. И эт если продавец еще будет заморачиваться с доставкой. Как то так. А брать новые штамповки по какой то заоблачной цене - смысла не вижу.

Всегда кручу перед очередной установкой, хотя редко что то приходится поправлять. И три комплекта у меня было. Сначала в роли переходных была шиповка оставшаяся без шипов. Затем попалась как то за дешево новая липучка от Нокиан. Она была переходной. Затем липучка вытеснила шиповку, после умирания последнего комплекта с шипами. Шиповку докупить тоже хочется, но во первых не сильно надо в последнее время, во вторых как то денег на это выделить лень. Нокиан Нордман RS2 в качестве зимней живет с 2017 года. Уже третий комплект в этом сезоне начал. Мне на нем удобней, поставил хоть в сентябре и не думай, что там неожиданно мороз или снег начнется. И вопрос "когда переобуваемся" не стоит в обычном смысле.


Согласен с вами. Мне тупо повезло и нахаляву б/у оригинальных дисков достался, ровных, но правда ржавых.

Я балансирую после смены, вторые комплекты на всех машинах, переобуваюсь всегда позже или раньше всех, ажиотаж спадает-везу на мойку потом на балансировку и ждут до смены, лежат.

Прекрасный способ избежать ажиотажа - помнить, что Покров на Руси 14 октября. ;)

У нас на покров было +14 днем и +8 ночью, и заморозки даже в обозримой перспективе не планировались.

Я живу в Московской области у нас чуть по другому. ;)
Я к тому, что для каждой местности имеются результаты многолетних наблюдений.

У кого-то есть возможность посмотреть в окно и отложить поездку на полдня - день; у кого-то - поехать на такси; кому-то надо сесть в машину и начать движение через считанные минуты после звонка. Я отношусь к последним.
Из-за этого перекидываю колёсики по календарю, иногда задерживаясь на недели полторы - две, если прогноз погоды очень убедителен.

Впрочем, никого не склоняю и не агитирую.

Подведя итоги , принимая во внимание сроки, нормативы , и тд и тп ...

Вывод .
Включили - выключили централизованное отопление можно задуматься о переобувке , начать выбирать время ...
( при постоянной средней температуре ниже, выше +10 в течении 10 дней . )

зимние шины при температуре ниже +5 ( летние при этих значениях уже не так эффективнее )

))))
Это вы рекламу шин Кордиант не видели. ;)

Не а

А че там? Лучшие шины - это всесезонка?

Летние.
Они и всесезонку, и даже зимние перетормозили по морозу. 8Х

Ааа, ну эт норма.
Хотя у нас и так все деды и "простые парни с завода" нивоводы-жигулеводы(а их подавляющее большинство в городе) на всесезонках катаются либо на докатках с авито. Ща уже началась эпидемия аварий. Сегодня завтрак готовлю, поглядываю в окно на кухне - Лансер останавливается на парковке(хз кто это, днем уже с неделю стоит каждый день перед подъездом), и чувак вылазит и попку машины осматривает. ПОдхожу к окну посмотреть - а у него вместо багажника на машине один большой блин. И так по городу гоняешь эти годы - в большинстве случаев авария зимой - жигуль воткнут в иномарку. Зато резина водятлу по дешевке досталась. Сэкономил.

Мои летние при всех их летних достоинствах ниже плюс 5 не то что не эффективны, опасны просто. Буксуют на чистом асфальте. Поэтому проще в конце сентября поставить зимнюю и спокоен. И весной подольще на зимней. Рекорд до июня в пандемию доездил, не было возможности до гаража доехать (500 км). С другой стороны было что на 1 мая снег выпадал, но это скорей исключение.