Михаил Р
бывает зимой.

Михаил Р
зимой всегда так бывает

Михаил Р
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=17096
81 страница специально для тебя

bravo
это не гуманно))

Шадов
М-да.. у меня оказывается еще и экономичный двигатель

всё относительно

Нда у нас в России всё происходит неожиданно, снегопады зимой ни кто не ждёт, наступление зимы в декабре тоже ни кто не ждёт, и повышение расхода топлива с понижением температуры на улице тоже ни кто не ждёт

Еще и зимние шины на расход влияют

А вы себе вопрос не задавали, почему на новом автомобиле расход ниже, чем когда уже покатались.
У меня такая же проблемма, только расход на механике по городу на 1,4 выше 10 л. не поднимается.
В общем покупайте бортовой компьютер с мгновенным расходом топлива. И ездите по нему, стараясь держать минимальный расход.
И вы поймёте, как перенадавливаете на мягкую педаль газа нашим а/м. Надо придумать и поставить более жёсткую пружину, чтобы ногу выдавливало, а не нога под собственным весом прожимала педаль газа.
Прогнозируйте торможение.
Из практики скажу, что можно ездить и тормозить до долной остановке на 2-ой при 30-40 км/ч. До этой скорости торможение двигателем. На скорости 70-80 - 3-я, 100-120 - 4-я, больше пятая.
Только профилактика вышенаписанного поможет вам съэкономить.

Не могу найти, у кого какой расход в городе и за городом.Машинка недавно куплена 1.4 мех. Спасибо.

Светлана10
искала ли? тут 56 страниц темы, много написано.

а вообще вот сюда за этим http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=17096

У нас тут ударили морозы. Я недавно писал, что с неисправным датчиком кислорода у меня расход в морозы был примерно 30-35 л...
Сейчас на исправной машине (исправной в пределах моего понимания этого понятия ) вчера при -28С расход в среднем составил 16 л/100 км, а сегодня при -38С расход просто бешеный: 27 л/100 км, без учета вебасто (он сам сосет из бака, без спросу )... Вообщем Гетц ожидаемый прожора. Не питайте иллюзий насчет его экономичности. В экстремальных температурах он дуреет и форсунки видать просто льют в горшки без заморочек на ЭБУ и экологичность.
Но это крайности.
Когда Гетц приезжает в СПб или Вологду в умеренный климат его расход приходит в логичные 12 л/100 км по городу летом, +1..+2 л зимой, и только из-за шиовки.

Оффтоп: а 4runner мой сегодня на -38 даже не смог чихнуть. И сдвоенные штатные аккумы по 110 Ач еле крутили заиндевевшую тяжелую трехлитровую движку. Вот тебе и дизель... Пора лить антигель

При таком двигателе это конечно ненормально. Столько ест мерседес S класса с объемом почти 4 литра. А найти они у тебя действительно ничего не найдут. И деньги отдашь зря... Просто двигатели такие, жрут много. Давно пора писать коллективное письмо производителю, хотя это врядли что изменит :duel:

к предыдущему...

начиталась на форуме про лямбда-зонд... мало, что поняла, но съездила на замер СО СН: на холостых 004, на 2200 - 008

человек-замерщик сказал, что при увеличении оборотов показания должны падать, а у меня выросли... но все равно в пределах нормы... так ли это?

и вообще, что это значит? я в этом ничегошеньки не понимаю :oops:

может и больше. все зависит от прогревов, продолжительности поездок, тяжести обуви.

Причём сдесь тяжесть обуви?

Niki_1
Воображение включи. :smile: Тяжелый ботинок сильнее давит на газ.

И что дальше? Причём сдесь расход топлива. Прежде чем отвечать включи мозгульку.

И его тяжелее носить :smile:

тут по колёса речь, как я понимаю.

Был на одном форуме и попалась тема, про прожорливый Гетц:

Это ответили:

Что то корейцы сотворили с своим детищем несуразное, жрёт много а сервис-мены только руками разводят и отвечают - всё нормально и нечего насчёт расхода заморачиваться, нашли о чём горевать.

Странно только почему у одних расход бешеный (впрочем как и у меня), а другие говорят, что чуть ли не на воздухе ездят?

Обратил внимание, в основном у кого - 1.4, 2008г.в..
Что-то меня это уже наводит на определенные домыслы.

1.4 2008 Пробег 3200 100км-10 литров Летом пока не испытывал потому что лета пока не было)))) Кстати вопрос Кто знает ,после того как загорается лампочка уровня бензина сколько литров остаётся в баке? Ну или сколько можно проехать на мигающей лампочке И вообще если не заправлятся при мигающей лампочке какой будет эффект))) ну кроме того что заглохну Сгорит ли бензонасос? Знаю что вопросы покажутся многим смешными Но каждый из нас ламер в чём нибудь Я совсем начинающий Так что прошу по башке не пинать.

12345678
на "лампочке" можно проехать от 30 до 100 км.
От частой и долгой (вычерпывать бак до дна) езде на "лампочке" возможен выход бензонасоса из строя

12345678
обычно остается около 6-8 литров. но, лучше на лампочке не ездить

Руковод. по эксплуатации (стр.60):
Контрольная лампа загорается, когда топливный бак становится практически пустым. Если лампа загорелась, следует как
можно скорее долить в бак топливо. Движение при горящей контрольной лампе низкого уровня топлива или когда указатель уровня топлива находится ниже отметки "Е" (Пусто) может привести к пропускам зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов.

Морозы, прогревы и предновогодние пробки сделали свое дело.. Вместо привычных 7-8 литров за последние 2 недели расход аж вышел 12 литров :shock:

да-да-да!
на на 14 литрах 92го мог и 180 км проехать! а сейчас даж 120 выходило - Я НЕ ВЕРИЛ СВОИМ ГЛАЗАМ! (НО У НАС СНЕГА ПО-КОЛЕНА ВЫПАЛО - ОЧ ЧАСТО ПРИХОДИТЬСЯ ЗАСТРЯВАТЬ ТО ТАМ-ТО СЯМ)!

Подскажите пожалуйста где лучше заправляться :smile:

На АЗС :grin:

FerretLover

Это такие датчики которые контролируют содержание кислорода в выхлопных газах т.е богатая или бедная смесь. По сигналам этих датчиков ЭБУ корректирует подачу топлива форсункам, когда лямбда закаксавывается она хуже контролирунт кислород в выхлопных газах тогда и начинается повышенный расход.

Это отличные показатели, но если он их показал тебе на компе то это ерунда а если на газоанализаторе тогда всё отлично.

При увеличении оборотов показания должны подняться в пределах от 1.5 до 2.5 и медленно упасть до 007или 009 ( 2200-008) это отлично

не нашел свою тему по расходу,потому снова задам вопрос тут.после тюнинга вырос расход до 17 литров на движке 1.4.на данный момент машина возвращена в штатное состояние(на зиму),заменен первый лямда зонд,но расход так и не уменьшился.???????в чем же причина?????

Orfeu

При тюненге основной упор делается на увеличение время впрыска и соответственно смещения угла т.е. увеличения Н.м. поэтому о минемальном расходе не приходиться мечтать. Надо выбирать что-то одно, экономию или повышенный крутящий момент на низких оборотах.

А ты уверен в этом?

спасайте!!! посоветуйте нормальный сервис в москве!!!

к меня Гешик жрет около 13 литров по городу!!! 1,4(97 лошадок), механика, рестайлинговый -2006г.
а в морозы даже страшно считать. выходило под двадцатку!!!

a4pek
Вы тему вообще читали? :shock:

извиняюсь. но все 59 стр. нет возможности прочитать!

может быть я не там спросила совета?!

Печально, но для 1.4 - это нормально

Да ничего это не нормально! Если конечно автозапуском каждые два часа по полчаса не греть или не ездить по три-четыре километра с интервалом в те же два часа.

так потому и интересуюсь! че с этим делать. ездю стабильно по пробкам. автозапуска у меня нет и машину я не грею через каждые два часа.
сажусь утром- завожусь, через пару минут(в морозы, жду когда стекла оттают)еду. стою в пробке... вечером тоже самое.

Много для мехи. Это для автомата нормально.
Езда со светофоров, я так понимаю, не в красной зоне тахометра? Если нет, тогда нужно в сервис. А какой конкретно, посоветовать не смогу. Сам не москвич, но думаю даже если б был, все равно не знал бы. Текучка среди хороших мастеров большая, один-другой появился по-опытней, его переманивают другие и т.д.
Если есть время - рекомендую пробежаться по темам http://www.getz-club.ru/Forum/index.php?c=6

Ну, а если требуется диагностика "на расстоянии", хотя она в лучшем случае 50/50, нужно конечно больше данных:

Напруга на датчике кислорода
Наличие прогаров (сильных вмятин) в системе выхлопа, начиная со штанов
Датастрим с диагностического компа
и куча других вещей обычно недоступных автолюбителю

Поэтому вывод один: к сервисменам, может это катализатор умирает или форсунка льет... да миллион причин повышенного расхода.

А полностью маршрут какой? И сколько времени занимает?
Объясню, почему спрашиваю:
если маршрут имеет длину 20 км и проезжается за 1 час или больше, то расход в 9-11 л/100км - нормальный. Если длина маршрута еще меньше, а время - сравнимое, то и расход будет выше.

Что бы там ни говорили, а гетз, очень прожорливая машина, если учесть тот факт, что она не седан. Я езжу спокойно и аккуратно, в городе не газую сильно, так вот специально на полном баке проверял и проехав 100км, точно 10 литров мне показала колонка, с которой я заправлялся. Так что не надо защищать, тут стиль езды и все такое. Машинка для своих габаритов, прожорливая. У меня была 9ка, я по городу засекал что расход 8 литров был. По трассе гетс жрет 6, 5 литров. Лично мне кажется, что машина на холостых много кушает, если такая беда с большим расходом в городе. И вообще для сравнения у меня дядя купил новый фолькс пассат 1,6 движок. И что вы думаете? 10-11 литров в городе расход, так сравните пассат - корабль, и маленькую букашку - гетс. Вот такая арифметика, уж очень сильно меня в этом плане гетс расстроил.

Взможно, ты прав для двигателя 1,4. Наш Гетц (2004 г.в., 1.3, МКПП) за 90000 км пробега (90% город) показал средний расход 8,3 л/100км. Это, с моей точки зрения, очень хороший расход! :smile: При этом весь расход мерялся от заправки к заправке (борт-компа не было). И наименьший на трассе получался 5,56 л/100 км (2 человека+полностью забитый багажник). А самый большой - в Питере, много очень коротких поездок на протяжении 2-х дней - больше 12 л/100км.

На холостых жрет много (за 10 часов работы на холостых спорол 25 литров, я был в шоке), остальное просто отлично, где то писал расход......

kott
это чёт нездоровое у тебя. 2.5 литра в час - уж очень круто, ладно бы было ещё 8 горшков огромных. а наши моторчики столько жрать не должны )

Нет здесь дело не в объеме (на другой машине у меня 3 литра двигатель, а там четко - 3 стакана соляры в час )
Дело в EBU или автоклимате. Т.к. на низких оборотах (<850) ни лямда-зонд, ни форсунки, ни свечи значимо на расход не влияют. Зато свет (к примеру у него мигают не габариты в автозапуске, а ближний - мне так по-колхозному когда-то на 99ку ставили, пришлось переделывать), прогрев салона или активированный А/С очень внушительные потребители, отсюда и расход.

В догонку: Написать хотел совсем не это, то были размышления.
Вот факты: В нормальных условиях Гетц на холостых имеет аппетит в 0,9-1,2 л/ч в зависимости от температуры и качества топлива.
Все что выше этих показателей - проблема и ее надо решать.

Ну касаемо оборудования включенного не припомню..., вентилятор точно крутился в салоне, кондей кажется не работал, может габариты горели еще....хм...в остальном расход только радует - загруженный полностью по трассе 6.2-6.4.....