Всем привет! Сегодня продолжил свои изыскания с другой стороны. Снял магнитоллу Пионер 6700. Нашел маленький 3-х штырьковый разьем, идущий от руля, с красным и розовым проводом. А на задней стороне магнитоллы разъем штырьковый, который называется "для проводного пульта дистанционного управления". Видимо теперь провода от 3-х штырькового разъема надо подключить к разъему от магнитолы. Фотки готов представить, если кто-то подскажет как это сделать. :oops:

моя эпопея движеться к логическому завершению.
я уже писал, сто к рулевому пульту я проводки припоял. а вот к ИК не смог. уж больно мелкая работа. Руки трясуться Отнес я телемастерскую, и там мне за 200 руб припояли 7 проводков. Этого достаточно, потому как многие кнопки на ИК имеют общие выводы. (когда появиться возможность, обрисую схему и выложу. мож кому из владельцев JVC пригодиться.)
такой вопрос. как мне можно увеличить срок службы батареек? веть теперь-то пользоваться пультом буду чаще. можно ли установить туда 4 батарейки АА запаралелив их попарно? поможет ли это? (говорила мне мама, не прогуливай физику).
думаю, после выходных я смогу похвалиться окончательным результатом

Grom
Включать элементы параллельно можно, емкость увеличится - напряжение останется тем же.

Jon
Проводки в косе:
Зеленый - "-" подсветки
Желтый - "+" подсветки
Красный с черной полосой - "-" сигнала от правого пульта
Красный - "+" сигнала от правого пульта
Синий с белой полосой - "-" сигнала от левого пульта
Оранжевый - "+" сигнала от правого пульта
Белый - "+" для дополнительного светодиода
Черный - отдельный проводок с "мамой" на конце.

А вообще для штатного ХФ не хватает самого блока ХФ, на сколько я понимаю, который работает также по рез. протоколу, имеет разъем на передней панели для подключения мобилы и этот белый провод от доп. светодиода тоже к нему приходит... Так?
Тогда что за мама дополнительная и с чем ее едят?

Смотрим фото косы - там отчетливо виден этот проводок.

По поводу куда должны идти провода от ХФ - ХЗ :grin: Я сигнальные соединил с сигнальными от аудиопульта и пульт ХФ будет управлять магнитолой. Доп. светодиод находится под кнопкой с трубкой в кружке и на этот светодиод идет отдельный проводок ("+"). Для чего и откуда - можно только предполагать.

Mixx
Да нет, не офф имхо, кореана - единственные "правильные" поставки делает - всем известно... :smile:
dervish00
"там отчетливо виден этот проводок"
эт я усек, не слепой - а вот для чего он нужен... У меня единственная версия - для комплекта с ХФ...

Вот что у меня есть на сегодняшний день

Как поставить кнопки уже наверно вем понятно. Далее смотрел состороны магнитолы. Там идет коса с питанием ее и проводами на динамики. Там же находитс разъем 3-х штырьковый с двумя проводами - красным и розовым.


далее я собираюсь подключить эти два провода к пальчиковому разъему и воткнуть его в маму магнитолы. В инструкции на магнитолу написано, что этот разъем предназначен для проводного пульта ДУ.



Далее у меня проблема. Мне прислали распайку косы на пультах, но там проводов 8 штук кажется, а на улитке в разъеме со стороны руля только 4, да и то один под сигнал задействован. Как далее действовать??????

Jon
А здесь и основная засада. Пока единого пути решения проблемы нет - каждый действует по своему...

А че фотки такие маленькие и на большие ссылок нет ?



Вариантов несколько. 1-подождать тех, кто сделает все сам, 2 - внимательно почитать топик и найти мои соображения по использованию 4 проводов , 3 - сменить улитку на ту которая полагается для нарульных пультов. Кроме того если сильно сложно разобраться с этим интерфейсом применительно к пионеру, то правильнее купить адаптер.

Берем старую ссылку:
http://www.my-photo.ru/g0/t/178/178683Eeby.jpg
Меняем t на b:
http://www.my-photo.ru/g0/b/178/178683Eeby.jpg
Получаем:

Jon
Ты научился вставлять фотки, молодец, теперь учись втавлять норм. размера...

Си непременно исправлюсь, это я про размеры. А пока вот ссылка
http://www.my-photo.ru/?g=10024
И еще вопросик. Три контакта на улитке свободных куда путь держат? Кто звонил сообщите.

Отсюда следует, что светодиод горит, пока звонит телефон (либо пока идет разговор)...

Эти контакты идут к обратной стороне улитки. Там разъем, с которого есть провода на подсветку и к тому разъемчику около магнитолы. Нужно так перекомпоновать фишки в разъемах, что бы сквозь улитку проходил плюс подсветки и два провода на управление магнитолой, а в качестве минусового провода использовать железо машины (ну это очевидно).

Нет,это отсюда не следует. Светодиод горит только при нажатой кнопке "трубка",если её отжать("повесить трубку")-огонёк тухнет.Он не загорается сам по себе. ;-)

LIISA
Нет, ну это на самом деле очевидно... :smile:
Значит, светодиод горит, пока идет разговор - то бишь показывает: "соединение".

Ну спасибо, все понятно и доступно, ничего лишнего, и ответы на все мои вопросы, осталось только время найти. Думаю на январских праздниках все сделаю, фотоотчет с меня если пожелаете

designer

Может,я и зануда,но на всякий случай уточню. :grin: Светодиод откликается только на работу кнопки,а не на раздающийся звонок.
Дело,видимо,в словесной формулировке.

Может у него монитор от магазинной кассы Или он по телефону в инет ходит. (шутка юмора)

LIISA
Вообще часто пользуешься ХФ?
Для этого, на сколько я понимаю, нужно каждый раз, садясь за руль, втыкать минимум один разъем в трубу...
И не понятно, есть ли при штатном блоке громкая связь? По идее должна быть, раз есть кнопка переключения на наушник, тогда, если звук идет через штатные колонки, где находится микрофон?

по телефону то как раз проблем нет, там браузер оптимизирует по размеру экрана содержимое страници, а на мониторе справа и слева на экране закрепленные области быстрого доступа, что заметно сужает область просмотра

Так, ну все - я установил. Все работает. Очень помогли фото Brokly. Вобщем инфы, которая здесь есть, хватит за глаза чтобы без проблем установить. Чуть-чуть добавлю. Чтобы лучше описать, еще раз повторю фото.

Красный и соседний с ним розовый - это сигнальные провода, которые идут к белому разъему около магнитолы. Второй розовый - "+" подсветки. Серый - неизвестный, а белый с оранжевой полоской - идет к сигналу. Если смотреть внимательно, то становится понятно, что красный и два розовых нужно переносить в другой ряд разъема. (разъем такой же как на косе). Массу взял на руле - к проводку подцепил клемму-колечко и засунул под винтик, который крепит кожух руля. Что касается соединения косы и улитки, то я взял разъем от компьютерного блока питания (ATX) , вытащил из него проводки с клеммочками и засунул их в разъем, куда уже был всунут проводок от сигнала. Не совсем хорошо, но все-таки держатся достаточно уверенно. Собственно и все. Фото не стал делать, тат как все и так понятно, если же нет, то постараюсь все объяснить здесь. Спрашивайте.

Постоянно. :smile: Это оч.удобно.Единственное но:в меню телефона должен быть режим автоматического соединения(у меня,например, есть соединение через 3 сек).Микрофон на потолке над головой.Пластиковый кружочек,напоминает монету.

Свершилось. Я езжу с пультом на руле. Вот окончательный результат.

Т.к. у меня реализованна система через ИК пультик (виден диодик на левой заглушке) то объяснять мне по большому счету нечего. Весь процесс снятия установки руля описан целиком в этой теме. Подключать же вне руля мне ничего не пришлось.
Кстати, осталась неиспользованной коса. Кому нада, отдам недорого 16-го, когда буду всем этим добром хвастаться :-)
Если возникнут вопросы про такой вид установки пишите. Там есть некоторрые моменты, которые лучше знать зарание. ;-)

Для того чтобы улитка подошла по разъему со стороны подушки, ее нужно менять на 934901C320 (рассчитана на 1.4L> MPI-DOHC> 5MT 2WD(STRG-POWER(MDPS),A/BAG(D/S),HANDS FREE KIT,AUDIO CONTROL,WIPER INTERMITTENT,WIPER-RR)) наша 934901C210 (рассчитана на 1.4L> MPI-DOHC> 5MT 2WD(A/BAG(D/S),WIPER INTERMITTENT,WIPER-RR)). Цена примерно 1200руб. И того получается пульты 967001E100WK и 967001E200WK, коса на два пульта 569911С200 и улитка 934901C320, все это мне обошлось 2600р. Большое спасибо Mixx и dervish00. На следующей неделе буду ковырять, фото отчет предоставлю.

Как уже говорилось выше уважаемым senich`ем, благодаря нашими с ним совместными усилиями был обнаружен оригинальный номер супер улитки! у которой разъем полностью соответствует разъему на косе. Таким образом не надо много паять и париться. Надеюсь это кому-нибудь пригодится 93490-1C320 (супер улитка!) /

После сегодняшних копаний в машине выяснилось, что улитка не подходит по посадочному месту на ось руля (диаметр примерно 22мм), а в нашей родной (диаметр примерно 24,5мм). Но есть маленький плюс в 93490-1C320 посадочное место съемное :smile: , а в 93490-1C210 это корпус улитки :sad: . Вопрос к много уважаемому Mixx: существует ли в природе замена этого посадочного места?

Господа!!! Зачем улитка за 1200 руб. которая еще и не подходит. На штатной улитке надо просто 3 провода переставить в другое место. Занимает это 10 минут. И потом все будет шеколадно. Спрашивайте если что!!!! Сам все сделал своими руками.

Уточни модель своего гетца !!! Я например сомневаюсь, что мне эта улитка не подойдет. У тебя видимо машинка 1.6, то есть с электроусилителем ! ТАк ?

Brokly



1.4 , Гур, рестайл



Заказывал через Mixx-а, а из Питера привез dervish00. А насчет дилеров забудь! Позвонил в Рольф - Восток и спросил, смогут ли они поставить ХФ и управление магнитолой на руле. Ответ был - НЕТ. :smile:

senich , очень огорчил улиткой... Че за фигня, я не думаю, что у машин с ХФ другая рулевая, разве что какая то странная модификация, 1.4 с электоусилителем.... Но у тебя есть легкий выход, просто из двух улиток сделать нуюную тебе. Все легко разбирается и так же должно меняться.

Про дилеров. Я в москве смог заказать жгут и правый блок кнопок, т.н. европейский комплект ХФ, цена оказалась нещадной. Но все это сделанно у оф дилера.

Могу попробывать нарыть в микрокате улитку к такой европейской комплектации. Комплектация с двумя пультами (правый + левый) у гетца в природе отсутствует. Такие есть только клики !

В связи с этим вопрос, в новой улитке есть все провода, для подключения двух пультов ?

Это шина подключения устройств расширения к магнитоле т.е. цд-ченьджера, адаптера для ипода, адаптера блютух, монтора, твтюнера, навигацию, травелпроцессоры (разновидность навигации без карт). Такой сининький разъемчик сзади головы. Очень сложный протокол. Для морских магнитол, у пионера к этой шине можно подключать выносные пульты управления с дисплеем. Для иномарок у которых музыка интерированна в систему выпускаются адаптеры позволяющие показывать информацию на штатном дисплее. Но все эти чудеса в России недоступны и "оставь надежду всяк сюда входящий", никто не привезет тебе этот адаптер, а если и найдешь такого, то только частным способом за бешенные деньги Если вдруг найдешь имей меня в виду, я бы был вторым

Кстати для людей дружащих с паяльником есть единственный в мире ресурс про охраняемый пионером IP-BUS - www.vitat.spb.ru

Похвастаюсь и я!

Кнопки (только правые) были заказаны и куплены в Рольф-Юг. Там же были и установлены. Мастера долго упирались мотивируя неуверенностью того, что там для этих кнопок ничего нет, но после предъявления распечатки подробной инсталляции с сайта решились попробовать :smile: Правда потом сказали, что на улитке разъем не совсем подходит к разъему на косе и они его как то по своему закрепили. Ну да ладно, прозвонили - все работает.

Теперь в Ерту http://www.erta.ru/
На сайте указаны совместимые магнитолы. Купил такую как рекомендуют (JVC с пультом RM-RK230). Звоню, объясняю чего хочу - говорят, что ничего не выйдет - у магнитолы нет разъема для кнопок на руле. Блин :evil: если бы был разъем я бы к ним и не звонил. Как оказалось кантора просто переходники продает.

После первой неудачи было решено еще раз внимательно изучить тему, и О ЧУДО!!! :razz: в первом же посте этой темы видим ссылочку на универсальный адаптер SWA001.
Ищим в поиске и находим контору которая продает его:
http://www.soundkit.ru/product.aspx?id=62&categoryId=10

Там же ссылка на установщиков:

http://www.auto-time.ru/

Кнопки я уж не стал фотографировать :smile: Единственное, что видно это излучатель:





Вот собственно и все.

P.S. А официалы оказались как не удивительно на высоте! За три дня кнопочки доставили :smile:

P.S.S. Кнопку MODE назначил на MUTE (что со стандартным переходником для другой магнитолы не сделать как написано на Ерте).

Brokly



Об этом я уже думал. Наша 210 состоит из 2 частей, а 320 из 3 частей.
Вот фотки этой улитки:




Есть еще 300 улитка, но сколько она канальная не известно (в опис. о ней только ХФ, управление магнитолой нет).

Я думаю на фотках все видно.

Народ простите за офф.... :roll: 31!!! страница заморочек про три кнопки на руле. И как их совукупить с головным устройством. После установки сего девайса (причем штатного) и плясок с бубнами по спариванию с магнитолой, народ просто исчезает из этой темы, понимая как много и зря было угробленно время. Кнопки на руле от вертелок на магнитоле разделяет 20 см. неужели это стоит таких заморочек. На многих головных устройствах среднего класса есть функция автомотического поднятия уровня сигнала при увелечении шума в салоне. Грубо говоря чем быстрее едишь тем громче играет. Так же есть магнитолы оборудованные Bluetootch, которые автоматически приглушают звук музыки, управляются голосом, показывают и проговаривают номера входящих звонков, запоминают вашу телефонную книгу, имеют функцию автоответа, могут в стереорежиме проигрывать музыкальные композиции записанные на карту памяти вашего телефона и т.д.. Один раз настроил и забыл, ни каких телодвижений отвлекающих от дороги делать не надо. Помоему по деньгам выйдет тоже самое, по времени вообще обмывая такую магнитолу можно уйти в запой на 2-3 дня и еще время отанется, на отходняк.
По картинкам видно что у людей стоят головы в среднем по 7 т. рублей плюс затраты на приобретения кнопок и прочих проводов 3-4 т. руб со всеми замарочками. Уже достаточно для приобретения головного устройства с выше описанными функциями. Мы уже живем в мире беспроводных технологий в 21 веке. Ну есть кнопки на руле или нет всеравно дело заканчивается крутилками на магнитоле. А самые прикольные кнопки это на руле ситроена С4, руль крутится а кнопки на месте остаются, и их там так много.
Еще раз простите за оффтоп.

Конкретный пример (мой).
Хочу магнитолу DVD+MP3+USB. Такая магнитола есть только у JVC. Стандартного интерфейса управления с руля у нее нет, BT нет. Как ее подключить? Все эти навороченые функции, которые Вы перечислили мне не нужны. Да к тому же как с этими всеми функциями переключать магнитолу с одной станции FM на другую, как пропускать композиции на диске?
Лично для меня цена вопроса в данном случае вообще значения не имеет, хотя для примера могу привести раскладку:

Кнопки + Коса = 2000 руб
Установка Кнопок в Рольфе = 3100 руб
Универсальный ИК адаптер SWA001 = 3300 руб
Установка адаптера = 1300 руб
ИТОГ = 10000

Я бы и в ТРИ раза больше заплатил за безопасное управление магнитолой на скорости 120 км/ч. Недавно ночью в жуткий снег имел счастье это испытать.

Митяй

Абсолютно не согласен. Во-первых, из форума исчез только тот, кто замутил это дело. Все остальные здесь и отвечают на вопросы по мере их поступления. Я поставил и очень доволен - и бюджет у меня уложился в 2000 т. руб. Магнитола далеко не самая крутая (Pioneer 5800), выбирал ее как раз с возможностью управления с руля. После того, как установил - отписался и сказал, что отвечу на все вопросы и сейчас не отказываюсь от этого. Время было угроблено в сумме (с перепайкой резисторов) не более 5-ти часов (в течении недели). Да и вообще, это только в удовольствие - что-то хорошее и полезное добавить в машину и тем более своими руками. Я еще сделал плавное гашение света, штурманский свет, очешник, ну и по мелочам. И еще аргумент: на праздники ездили в Финку - а там запрещено пользоваться магнитолой без дистанционного доступа (не обязательно кнопки на руле, а можно просто пульт) так же как и телефоном без х/ф, естественно, это никто не проверяет, т.к. там камеры, но если вдруг каким-либо образом поймают - налетишь на штраф. Я до кнопок на руле пользовался пультиком - но это ни в какое сравнение не идет с кнопками. Вот так. Фу-у-у, отписАлся.

Митяй+-->