на зафире автомат только с 2.2 двигателем

Менять собираюсь еще не скоро)))
но нравятся
мазда 2
ниссан тиида
опель астра

Когда выбирал Астру, в Тииде тоже катался, внутри там очень классно, все ровненько подогнано, все на месте, т.е. только положительные впечатления. В движении она туповата, на автомате во всяком случае, но тоже 4 можно поставить, а вот снаружи это конечно на любителя))) Астра более сбалансированна, там и внутри шикарно и снаружи и самое главное она с претензией на спортивность, подвесочка подтянута, руль 2,65 оборота всего, режим спорт на автомате. А вот по Мазде не скажу, но это другой клас машины.

В ближайшем будущем менять не собираюсь ,но присматриваюсь к:
1)FORD Focus - универсал (как самый доступный)
2)Renault Megane - универсал (соотношение цена/качество)
3)KIA Ceed SW или PUEGEOT 308 SW (оба универсалы) - неплохо, красиво, но скорее всего чересчур дорого
4)OPEL ZAFIRA - клевая ,но боюсь будет дорого
5)Hyundai MATRIX - может быть, надо вообще тест драйв устроить (ни разу внутри не сидел) , а то снаружи он кажется каким-то маленьким для минивэна

GETZ устраивает на 100% (несмотря на базовую комплектацию, это первая моя авто, так что наворотами я не избалован), но следующая машинадолжна быть однозначно больше!

Седаны не люблю - б-р-р!

Хочу VW Tiguan когда-нибудь, может через годик нрааавица

В ближайшее время менять не собираюсь, но уже хочу Nissan Qashqai

После гетца, что угодно только не корейцев и китайцев

fs0l
Рашен :grin:

Пока не планирую менять, м.б. весна-лето, хочу неновый Х5

Взял аутлендер хл

Сравниваю Гетц и Тойоту Ранкс и пока плюсов у Гетца больше, несмотря на то, что гемора было с ним немерянно. Управляемость просто на высоте, лобовое и передние стекла со светоотражающей пленкой. Несмотря на широкие задние стойки, парковаться легче (да и парктроник есть). Подвеска несколько жестче, но не намного. Большая разница в том, что салон у Тойоты прогревается быстрее. Внутри пространства больше у Гетца. По динамике Тойота выигрывает (двиг. Гетц 1.3, Тойоты 1.5, обе автоматы). Расход бензина примерно одинаков. Может мое мнение субъективно, на Гетце езжу год, на Тойоте месяц, но пока Гешка мне больше нравится. Но что самое странное. Уже 2 месяца не могу его продать. Нет спроса!

Kiska, а что это за Тойота такая?
Праворульная?

У жителей Кавказа в традиции носить шапки-аэродромы. Цигане любят золотые зубы. А россиян тянет на здоровые машины, как и Американцев. Это на подкорке. :grin:

Тойота Королла Runx, правый руль, хэтчбек. К рулю привыкать не пришлось, так как моя тоже праворульная.

На сегодняшний день заинтересовали две машинки (из более-менее доступного ) - Киа ПРО Сид и Тушкан ))

я смотрю на новую элантру и сида, в зависимости от того, которая из них будущей жене понравится больше... но именно смотрю, а не засматриваюсь... мне кажется, что именно такой должен быть следующий шаг (+ 50% от стоимости предыдущей машины) ну и в корейцев я поверил.
хотя у меня уже машина после следующей машины запланирована, VW PASSAT одназаначно, а вот дальше уже есть варианты... ;-)

отездил на гетсе 3 года.. (первая машина) все окей даже немного грустил когда продал.. ничего не ломалось, но был косячок ,который меня както разочеровал ..после 40 т начал двигатель как-то то ли детонировать то ли троить, тут писали об этом на форуме "странный треск при тапке в пол" сервисмены (3 раза показывал) сказали ну плохой бензин ,,ну что вы хотите машина не новая((( 50 т км всего пробег .
! год торчал на форуме гибридов и вот решился .Купил машину своей мечты--ТОйота Приус 2 гибрид.. после гетса космолет..

1. салон -размер авенсис.
куча ящичков(в подлокотник между сиденьями помещается пакет из макдональдса на двоих) -подсветка ног, подсветка задних пассажиров,подсветка в противосолнечных козырьках,когда смотришь в зеркальце. Цветной сенсорный дисплей . Камера заднего вида . 6 диск чейнджер.. Ненужный минидиск) аудио подготовка JBL . Автоматический климат контроль который "знает когда дуть в ноги когда на стекло, причом он полностью электрический т.е. работает при выключенном двигателе. Все стеклоподъемники автоматические. Круиз контроль с памятью. Блютуз для разговора по мобильнику через аудиосистему. ВСе функции доступны с руля . в том числе воздушная заслонка салона. т.е. на руле 13кнопок .Багажник имеет 3 этажа. самый низший для запаски, потом ящик для инструментов с ячейками и сам багажник .если разложить сиденья то пол ровный
2. динамика- масса 1300 кг разгон 10 сек. субективно на уровне 2.3 автоматов. трансмиссия бесступенчатая рывков и ям нет. дело в том что коробки передач как таковой нет . стоит "планетарка" в которой нет механических переключений и фрикционных трений . стартера тоже нет. его функцию выполняет электромотор который же и генератор. впрочем машина начинате ехать и при выключенном движке. т.е. заводится уже потом если надо. расход в городе летом 5.5 л 92-го. естьсистема антипробуксовки
3. в птс 77 л сил. т.е. налог и осаго мизерные. поскольку при торможении используется генератор колодкам тормозным сносу нет.
в системе 2 аккумулятора . один маленький стандартный ,второй силовой под дном багажника . в любой мороз заведет движок.
При включении заднего хода левое зеркало автоматически поворачивается ,к слову есть автоматическая парковка где руль сам крутится (усилитель электрический) но вводить данные в лом . Функция свободные руки. подходишь машинка тебя узнает и открывается . датчик света .
если буду менять то только на лексус гибрид 400H тока незнаю зачем)

Машиной пользуюсь только в выходные, на работу и с работы метро быстрее раза в два. То что хочется и нравится (пежо 207, клио, ноут) покупать нет смысла, платить поллимона чтобы ездить в среднем 10-20км в неделю перебор. Нужна тележка для супермаркета с мотором. Скорее всего ограничусь чем нибудь А или В класса в базе.

azeus
Взял новую? Цена вопроса, если не секрет? :grin:

новые в россии не продаются)) лужков правда изъявил желание закупить для московских чиновников)) мне встала в 530 т.р. 2004 года

надеюсь ближайшие несколько лет вопрос не встанет - очень люблю свою девочку, но из того что сейчас есть на рынке интерес вызывает только SX4

А я пока остаюсь верным классу В. Данные о машинках в подписи - MINI куплен как раз вместо Гетца.
Второй Гетц (когда соберусь) видимо буду менять на что-то типа Тушкана... или Infiniti EX - не больше :grin:

Toyota Camry...ммм...мечта...мечта))))

Через пару недель беру Lancer X полноприводный на "ручке".

Критерии были похожие, взял в итоге двухлитровый полноприводный Qashqai с вариатором. Не нарадуюсь :grin:. Гетц по наследству ушел жене, до сих пор катаюсь в нем с удовольствием пассажиром.

честно говоря ничего не цепляет из современных авто. Наверное взял бы что-нибудь из субару.. Гибриды тоже прикольны, хотя дороги в обслуживании..

гибриды дороги в обслуивании??? улыбнуло..интересно что там обслуживать?

Я бы взял авотомобиль типа гетца, тока чтобы он разгонялся до сотни за 5 секунд и выжимал бы 200, а не 170.
И чтобы имиджа "женкский" у него не было, который, как выяснилось, твари-маректологи на него навешали (и это мнение портит мну удвольствие от эксплуатации этого прекрасного автомобиля)

кто вам сказал что гетс женский автомобиль? это дискриминация по половому признаку получается

при адекватной цене можно было бы взглянуть на i30-универсал, но что-то очень затянуто его появление в России, а будет ли вообще?

Практически всем Геша хорош, но единственное что для меня не приемлемо - это очень маленький клиренс. До дачи доехать последний километр по местной дороге очень сложно. Когда выбирал, то купился на обещанные 145 мм (после российской адаптации), но реально получилось около 100. Можно, конечно, колеса 15-дюймовые поставить, но увеличение на 10 мм погоды не сделает...
Пока заглядываюсь на Suzuki Jimny, он малокомфортный, конечно, но, проезжает практически везде (как старая Нива). Недостаток - этот рамный джип с неразрезными мостами и без межосевого дифференциала почему-то у нас позиционируется как "авто для женщин", со всеми вытекающими...

А у нас все небольшие машины гнусные маркетологи позиционируют как "авто для женщин", а для мужчин позиционируют одни танки. Потому как бараны эти маркетологи, удавить мало.

Michael777
Varan
Народ, а вам не пофиг как автомобиль позиционируют? Вот тот же RAV4, тоже женским считается. Так что теперь, не покупать RAV4 если нравится? Это я как пример. А вот с Mazda3 еще круче ситуевина, его почему-то в Европе голубые облюбовали. Если на эту тему парится, то фиг себе машину подберешь. Ну не вижу я в Getz ничего женского. В Jimny тоже. Хотя если из Suzuki выбирать, я бы на замену Getz взял бы SX4.

Патамушта чилавек - общественное животное.
Меня начинает доставать разъяснять каждому знакомому при обсуждении моего Гетца, что это не женская машина. Лучше уж было, думаю, что-то заведомо неженское взять.

Varan
Ну зачем кому-то, что то объснять, я не понимаю? Я вот видел милицейского усатого майора на Матизе. Вот ему наверное стремно. Часто вижу женщин на больших джипах. А Гетц, ну городской автомобиль, без ярко выраженной сексуальной принадлежности.

Меня, как человека, часто бывающего за границей, поражают автомобильные стереотипы, бытующие в "нашей Раше"-типа того, что "Тойота-машина престижная", "Французы ненадёжные", и, вот этот, обсуждаемый здесь, что Купер-машина "бапская".Я вот сегодня, едучи с работы на метро вспомнил трёх известных мне заграничных обладателей Мини мужского полу.И никакие они не "пИдерасты", а просто люди, имеющие деньги и желающие купить маленькую, экономичную(а для них это оооочень важно) и приличную машину.

не Шумахер
Ну Мини не дорогой, относительно. Он где-то в р-не 27-30к$ стоит, т.е. вполне сравнимо с гольф-классом. Скорее это Порш, для тех у кого нет денег на Порш.

Тока не долларов , а евро (мульён рублей по-нашему)А нормально укомплектованный Гольф-Меган там двадцатку стоит-соотношение получается такое как у нас.

Либо мелкое, но шустрое, либо паркетник...
Поэтому или Subaru хэтч (2 литра), или что-то типа Kia Sportage двухлитрового...
Посмотрим, что в итоге душа пожелает... Года так через полтора

купер все таки премиум -дороговано

"чуть побольше багажничек; - повыше клиренс; - помягче на неровностях" Мне кажется Grand Vitara подойдет. По крайней мера мне она понравилась. С неровностями справляется достойно, просвет 200, а багажник- половина всего Гетса....

усе кризис . сухари сушить а не машины менять))

будет impreza STi 04го года седан))) есле сессию закрою)

Искал машину поменьше,попрактичнее ,попроще поэтому Гетц. А что после него то? Такое же за не шибко дорого?)) Буду смотреть что навыпускают на тот момент или опять баварца если будет возможность содержать достойно))) Хотя с этим "кризисом" гешку бы не проесть :cry:
azeus
+1

А я бы бумера копейку на палке взял. А Гешу жене оставил.

Однако, машинки то совсем разные... 20 пртив 13 , это в лес ездить
А багажник в пол-геши, это туда меведей или оленей что ли складировать ? я гешин то забивал прлснотью раза 2 за пол года.. Хотя конечно он маленький, но если трупы не возить пачками, то норма.

повыше форд фиеста! ;-)

у нас в Самарской области недавно участник форума поменял на форд фокус, а бы с удовольствием сменила на тойоту королла! :razz:

КАшкай :roll:

Ой ли? ;-)
Вот "Форд Фьюжн" - да, на 4 см. повыше.