Смотрел только размерности. Что-то ещё дополните?

для Гетца достаточно ...... 82 Т
Где 82 - нагрузочный индекс
а Т - скоростной индекс.
Купив 88Н ты переплатишь за то, что тебе не нужно

http://www.interfax.by/article/22142

Так цена около 2т за баллон, думаю, что не дорого. Хотелось бы узнать мнение о производителе и об этой серии. Может уже кто откатал не такой?

185/70/14 на штатных дисках шириной 5J допустимо, но выглядеть будет ублюдочно)

Barum входит в концерн Континенталь
Покрышки под маркой Континенталь на сегодняшний день находятся в в тройке лучших покрышек, что нельзя сказать про БАРУМ.
Судя по рисунку протектора модель Barum 185/70R14 88H TL BRILLANTIS очень старая и обычный середнячок)
Лучше посмотри на Нокиан Хакка I3, H, или Мишлен Энерджи, но только не Энерджи Сэйвер

Прожувала родной ханкук, запаска тоже раненая уже (боковой порез залеченый, опасность грыжи), выбора нет, на зиму глядя летнюю резину брать таки надо.
Выбор пал на Continental EcoContact 3 в размерности 185/65/14 (квинтэсенция чтения форума, тестов и наличия по доступным инет-магазинам).
По табличке http://www.shinaexpert.ru/uplimg/article/shina_65.jpg встает на мой штатный литой диск 14"/5,5/46 как родное, по отзывам тоже распространенная комбинация.
Вначале мучал вопрос - две покрышки брать или 4, теперь 4 или 5)))
Учитывая предыдущий опыт убийства покрышек и учитывая что диск запаски такой же как и 4 остальные, склоняюсь к 5ти, итого остается один вопрос
Запаска 185/65/14 влезет? (18570 не лезет, тут http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...&p=1115936)

ЗЫ зимняя в штатном размере 175/65/14 тоже Continental, модель WinterViking 2 на реплике.

А не проще оставить самую лучшую штатную покрышку на запаску? И тратиться на 5-е колесо не надо и точно влезет в нишу?

- вопрос : а в чем эта "ублюдочность" заключается ?

... на вкус и цвет все фломастеры разные ....- а уж пластелин тем более !

в том, что протектор покрышки будет шире диска.
Про пластелин ничего не знаю)

5*25.4 = 127 мм, однако обувают штатно 175 ширину. и вроде разница на 50 мм от диска, но нормально же =)

Пределы допуска ширины диска к размеру беговой части протектора значительно расширяются , при увеличении профиля шины...
Чем ниже профиль-тем жёстче требования к ширине диска, чем ближе к полному профилю (83-85), тем допуски становятся лояльней.

Проще и дешевле, но с полноценной запаской удобнее - сразу прикрутил и ехай, залечил, в багажнике оставил.

Ну вот, приготовил гешке обновку к следующему летy, michelin pilot exalto pe2 185/60 R14

сори за качество с телефона. дисбаланс кстати небольшой был, на 3 дисках грузики по 5-10 г причем по моему токо с внешней стороны, и токлько на четвертом что то порядка 20 грамм почему то вышло))

почем брал?
я летом с большим трудом за 3800 нашол

перед прошлым новым годом 4 экзальты в размере 195/50/15 менее 10 тыщ вышли

где то по 3750 за колесо в РУСИ(получилось 15 000 за комплект) там сейчас скидка на резину всю 15 % ,а так они там стоили 4400. Причем экзальты там сейчас очень мало, заехал сначала в одну русь, там как раз 4 баллона, 3 штуки 2010 года выпуска, но один 2008 года, брать не стал. Поехал в другую русь, там 5 осталось, все свежие этого года, там и взял. НАдеть на диски кстати можно в любом их магазине в течении 2-х недель.


очень зачетная цена!! сейчас видимо хорошо подорожали они, так как в нете цена начинается где то от 3400((

Помогите выбрать летние шины на GETZ с двигателем 1.6
Размер естественно 175 / 65 / R14

Выбираю между:
Continental ContiEcoContact 3
Pirelli P3000 Energy
Nokian NRT 2

Надежность и долговечность считаю приоритетом.

Хелп ми!!! Сижу тут голову ломаю, чего купить на лето. Мишлен и Конти мягкие слишком (по отзывам). А у нас дороги ого-го... Прошлый сезон Бриджстоун докатывала. Вроде нравились, но вот хоть убей не помню какие. Подскажите чего пожалуйста. Ездю не быстро. Часто приходится по грунтовке кататься (летом дача, шашлыки, строящаяся кочкомская трасса). Слишком шумных конечно не хотелось бы, но по большому счету шум меня мало беспокоит. Больше волнует хорошее преодоление водных препятствий и износоустойчивость.

Как вариант Goodyear EfficientGrip. По воде едут нормально, долговечность повышенная. Мнение по тестам "За рулем"

Нокия Хакка Н

А насчет резины MICHELIN: AGILIS51 кто что сказать может? стоящая или не...

Решил в преддверии "летнего" сезона поменять штатную резину KUMHO. Выбор пал на Nokian Hakka H размерность штатная 175/65 R14. Жду начала сезона, чтобы оценить как изменится поведение машины на дороге.

появились в продаже новые шины Nokia hakka Green по описаниям круче прежней hakka H

Да, интересно что за зверь, эта новая хакка грин... Планирую поменять штатный ханкук, на новую резину, хакку грин тоже рассматриваю.

судя по слову Green это такаято очередная экологичная резина с пониженным сопротивлением качению типа серий конти эко и т.п - короче пластмаска без сцепления с дорогой

ну по поводу пластмаски))))
щас Нокла отзывает серию Nokian 175/65 R 14 82T NOKIAN HAKKA GREEN (T428046)
над штрих кодом вторая серия цифр
Искомые коды 365, 364, 3

гыыы они сварены из ЗИМНЕГО СОСТАВА РЕЗИНЫ ))))
так что насчёт "пластмассовости" могу крепко поспорить))) такой бы состав резины в ТОЙО888 и на дрэге нет равных)))

ИМХО ищите эти серии в сетях АШАН, МЕТРО, РЕАЛ :)))

Синий
Откуда информация про отзыв этой серии шин? Есть ссылка, где можно почитать?

QuadFour, если Вы торгуете шинами этого брэнда, то Вам это письмо непосредственно в личный ящик пришлёт Нокла.
Я делюсь информацией.
Ссылки выкладывать не собираюсь, они для внутреннего пользования.
Здесь информацией поделился для того, чтоб кто нить из соклубней необжёгся на сезонных тоталраспродажах крупных сетей.

Я себе в Финляндии сегодня такие заказала. Во вторник забирать поеду. Посмотрим, чего за зверь такой.

Синий, шинами данного бренда не торгую =) А интересуюьсь только потому, что сам рассматриваю эту марку шин для покупки к летнему сезону. Вот собственно и интересуюсь. Ну если все так секретно... =)
Скажите, отзыв касается только типоразмера 175/65, или еще что-то отзывать будут?

ты будешь приятно удивлён

Nokian 195/60 R 15 88H NOKIAN HAKKA GREEN (T428056)
тоже подпадает
при тех же кодах над штрих кодом

Toyo 350 185/60R14 - такую резину на стоковые диски можно поставить? смущает цифра 60 или нет особой разницы с 65 ?

у твоей профиль 111 мм, сток - 113,75. разницы не заметишь. на диски встанет ок

О размерности есть отдельная тема! Не флудим!

dinosavr, прости поторопился
bumbaka, спасибо

Уже не первый год езжу на Goodyear, нравятся, состояние отличное, не смотря на постоянное использование, машина каждый день ездит...

гудьир гудьиру рознь. каждый день - 5 км или 105? =) пробег на резине? информатизма в сообщении ноль

какой бумбака нетерпимый
девушка решила поучаствовать в дискуссии, поделиться бесценным опытом, а он так сразу - ноль

а вот за такие сообщения можно "поучаствовать" в дискуссии в качестве чтеца недельку-другую

Коллеги!
Кто может подсказать:
Nokian Hakka i3 имеет направленный протектор, кроме того выраженную и обозначенную на бортах внутреннюю и наружную часть. А как эту резину поставить на диски для левых и правых колес?
Мысленно как ни крутил, правое и левое колеса будут иметь разнонаправленный протектор.
Может кто уже юзал такие колеса.
Поделитесь опытом

не совсем в тему ты. но вообще есть там отметка аутсайд. вот ею делаешь на аутсайд? не паришь мозг. она ассиметричная, но ни разу не направленная. нокио даж подсказку таким замороченным сделала =)
http://www.nokiantyres.ru/faq-ru

bumbaka,
Большое спасибо за подсказы. Как раз искал эту инфу, не нашел. Видимо "консерваторию менять надо"

Каждый день пробег, будни 15-20 км, выходные 80-100 км, резина будет этим летом ходить третий сезон...

Думаю, он подразумевал еще и модель резины...

Какую резину на лето лучше взять : Toyo Proxes CF1 или Nokian Hakka Green ?

про нокиа не знаю
Toyo Proxes CF1 в городе и на скоростях до 120 имхо идеальная резина
на большой скорости не очень хорошая курсовая устойчивость (хуже чем у мишлен PE2)
а они что в продаже появились?
в прошлом году вообще их в россии не было - одну шину в замен пробитой найти не смог

У нас нашел в одном месте вроде пока есть...

А кто что может сказать о mishlene energy или bridgestone turanza?

мишлен енерджи - он разный. До Сэйвера была очень хорошая резина, сэйвер судя по тестам не рулит и не тормозит, т.к. заточен в основном на экономичность. Если интересует равномерное прямолинейное движение на скоростях до 100км/час - то самое оно.
Бриджик как всегда очень жесткий и шумный. И ничего выдающегося ни в одной из дисциплин.
Езжу на пердыдущем Енерджи - нормальная резина, но на второй машинке - Нокия Хакка Н. имхо нокия лучше: ей пофиг - по сухому или по мокрому, рулит/тормозит замечательно. И очень экономична.

Дайте ссылки на такие тесты. Интересно почитать и сравнить с предыдущим поколением энерджи.

В журнале зарулем свежий мартовский номер обратная информация, мишлен на втором месте по тестам!
На первом Нокиа Хакка Н