Не верьте журналам.
Я хочу брать toyo 888
В дождь буду оочень медленно ездить ;)))

http://www.zr.ru/articles/58905
Енерджи сейвер - почетное 11 место

Может тест ADAC (причем того же года и шин той же размерности) поколеблет ваше доверие к журналу За рублем?
http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=37

Другие тесты тоже полезно посмотреть.

http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=24
как вам это?
тойо на предпоследнем месте
зато энерги савер рекомендуемо
после этого я на этот долбаный АДАК вообще внимания не обращаю
так что за рублем в данном случае более адекватны

"Более адекватны" = ближе к тому, какой результат хочется увидеть вам?
Но это далеко не всегда = "истина".

я пользовался ими 2 года пока не пробил одно колесо, а замены не нашол
на замену поставил мишлен но не савер а PE2 (сейчас стоит 4200 штука) и откатался год
так вот во многих аспектах тойо были лучше
а вы продолжайте теоретизировать

УСТАРЕВШАЯ ИНФОРМАЦИЯ (тест 2009 года) смотри стр. 134 http://www.zr.ru/archive/zr/2011/03/

Прошлым летом купил Мишлен Энержи 175/65 R14

по-крупнее нет?

Кому то и Яшка при определенных условиях покажется верхом совершенства.
P.S. Не надо указывать мне, что я должен делать и не услышите куда вам идти.

Нашел такую, но товарищь говорит что протектор должен быть другой...
Вот та которую я нашел

Nokian Hakka H 82H
Скажите, протектор от этой модели ?

инет отменили? =) http://www.nokiantyres.com/tyre?id=1036079...p;name=Nokian+H

Спасиб Бумбака, попробывал, отличная штука, этот инет

Откорректировал FAQ в части шинного калькулятора. Спасибо за ссылку!
Но впредь, просьба сообщать о всех неточностях в разделе через личку.

Отсканил...

Я смотрю что эта Nokian Hakka H 82H бывает Российская а бывает Финляндия, (место изготовления). Интересно качество сильно отличается?

Кто нить знает про Kumho KU31?
Предлагают 3500-3700руб за баллон 195\45\R16.

Надо чтоб держали хорошо, и в дождь тоже желательно. Шум и износ - не критичен.

Либо toyo proxes t1r, contiPremiumContact2, Pirelli Pzer nero, бридж playz бу 7мм по 3000руб?

Дим, как уже писал в личке, кумха 31я не фонтан...
из всего что написал я бы выбирал между пирелли пизиро и конти премиум контакт с предпочтением в пользу пирелли)

Пасиб)
Подтянулся Мишлен)

Привет всем. А что Вы скажете об этой резине? шины Yokohama S.Drive (AS01)
195/45R16 84W заказала себе такие..

185/65/14 с размерностью определился
Только ступор между двумя марками Нокиан Хака Грин против Мишлен Энерджи Сейвер

помогите определиться

Нокиан Хака Грин именно по ГРИН были отзывы. Ссылку не дам, но чел с VWMsk , торгующий резиной Нокия конкретно выкладывал на этом сайте циркуляры концерна в адрес дистрибьторов об отзыве.
Так что либо Хакка Н, либо Мишлен.
Выше есть страничуа с тестом - Очи на 4 поста вверх поднимите)
Я бы Н взял - и дешевле, и всё остальное

Хакка Н отстой полный!!! из 4 колес за сезон 2 "на выброс" (на одном грыжа, другое боковой пробой) И кстати, расширенная гарантия от нокиан полнейшее разводилово!!! год жду замены, одни обещания. В общем, разочарован нокиан всерьез и надолго!

Брать Мишлен и точка!

млин в итоге взял Грин сегодня за 2200 шт

На лето взяли новую резину Мишлен Энерджи сейвер...Посмотрим, как себя поведет.

Kumho spt ku 31 меня радует и при торможении, и в поворотах что по сухому, что по мокрому асфальту. И изнашивается не сильно при агрессивном стиле. Не знаю как на Гетце (хотя мама довольна), но на Spectre просто великолепно после разных моделей Dunlop. И бюджетно.

всё ок =)

может дело не в резине ?

я тоже об этом подумал... я за 3,5 года убил только одну покрышку, и она была 50 профиля, сейчас езжу на 45 и всё пока что живо... видимо все таки не в хакке проблема ( правда я не хаккой пользуюсь, но не суть)
кстати нокиан Z 215/55 17 откатала два сезона на аутбеке, тоже без проблем, только вот стерлась =)

Я на такой отъездил весь прошлый сезон. Резина отличная. В сырую погоду нет проблем с аквапланированием. Отличный выбор!

взял вчера Nokian Hakka H 82H по 1900р. за балон.
Скоро переобуемся и посмотрим что это за чудо :)

Какой размер, если не секрет? Сам приглядел эту резину, подумываю взять 185/60/14

о размерности в другой теме!

Где взял так дешего,если не секрет.Тоже присматриваюсь к этой резине,везде вроде не меньше 2000-2400 за колесо

Планирую приобрести супруге DUNLOP Digi-Tyre Eco EC201 175/65R14 82T, DUNLOPом всегда был доволен. Старую отдам по бросовой цене!!!

в прошлом сезоне приобрел AVS Sport от ёки. Не рекомендую данную резю. Хорошо проявила себя только в дождь, любой дождь... По сухому боковая амплитуда слишком большая, это не понравилось больше всего. Размерность 195 50 р15.

Мне рекомендуют для преимущественно городской езды и большего комфорта Goodyear Duragrip в размере185/65/14, иль если немного хочется по дешевле то Fulda EcoControl 185/65/14.

Про Nokian Hakka H говорят что она не для наших летних температур расчитывалась, у Финов лето не такое жаркое как у нас.

Кто что скажет за Goodyear Duragrip и Fulda EcoControl 185/65/14? У меня родные железки, и городской режим эксплуатации с частыми стартами и остановками. Режим торгового представителя. Трасса очень редко и до 140км/час. Есть желание умягчить подвеску, за счет болеее высокого профиля.

Нокиан - весьма средние летние колеса делают ....
Летние нужно Континентал или Мишлен брать...


Мишлен энерджи или ЭнерджиСэйвер (вторые - похуже)

Хакка Н более цепкая при высоких температурах. Енерджи типо до +20.
http://www.zr.ru/a/16286/
Смею утверждать это потому, что обут и в Енерджи ( не Сэйвер ), и в Хакку Н. Хакка нравится бОльше
+ Хакке вообще пофиг - мокрый асфальт или сухой: динамические и тормозные характеристики одинаковые и на мокром и на сухом.
Выше в постах есть ссылка на тест

Шадов
Согласен! 2 года отъездил на мишлен энерджи, резина очень понравилась. Но вот как только начинается дождь - очень непредсказуемо себя ведет. Но когда покрытие достаточно влажное - очень даже хорошо. И еще высокая топливная экономичность у енерджи.

+1, но у Хакки не хуже с этим делом)
Правда комплект Хакки НЕ (с) обогнёт Экватор - как в своё время утверждала реклама про Мишлена Енерджи.)))))
Изнашивается Хакка чуть быстрее, но всё-равно свои 50-60 ткм выхаживает: у мну после пробега емнип 25000 км индикатор износа протектора на Хакке показывет метку 6 . А всего было 8 меток, так что еще побегает)

Автор просит мягкую резину для города. Такую как мишлен энерджи - просто мягкие тапочки.

Хакка же будет жесткой и шумной на Гетце, а чуть более позднее аквапланирование - в городе неактуально

Катаюсь на Continental ContiEcoContact 3 Вполне. Отлично тормозит, плавать не любит , сцепные у изношеной не хуже чем у новой ( брал с начало сильно б/у с дисками ) Под штатный размер самое то. Из недостатков, немного шумновата.

Oriflame, ездил на Fulda EcoControl 185/60/14 на Гетце - очень комфортная, мягкая, но не идеально тихая (по гладкому асфальту немного слышно жужжание протектора). Если сравнивать Nokian i3 и Michelin PE2 - очень тихая. И очень комфортная. :) И цена была тогда на неё вкусная (три года назад 1800 р за баллон).

Инфинити 040 195/55/15 Хорошо держит дорогу аквапланирования замечено не было.

Нокия по определению очень мягкая.
И стойкость к акваплпнированию актуальна везде и всегда.

Ну не знаю, кто определял ... Ездил и на Хакке, и на i3 - обе жесткие, шумные покрышки, даже по сравнению со штатными Кумхами. На недостаточно прикатанной i3 (например после весенней переобувки) едешь вообще как будто с шипованной резиной.

Определял производитель
Летняя Нокия становится мягкая при температуре выше 10-15 *

Я обычно переобуваюсь уже в середине мая. температура - больше 10 градусов, точно.

i3 оказалась пренеприятнейшей для меня резиной. сменил её как раз на фулду, а из нокии с 50% износа на даче сделали клумбы. Просто бесила резина. Сняло как рукой и шум и жесткость и колейность. Про аквапланирование ничего не скажу, потому что не помню попадал ли на фулде в дождь на трассу, в городе никаких проблем. У нокии с водой никаких проблем и на трассе и в городе.

I3 вообще самая бюджетная модель. Юзал, +100 не айс(

Какие то сказки тут расказывают про мягкость и бесшумность мишлен инерджи. По собственным ущущениям на е3а, сравнивая на гетце со штатными и с данлопом (не помню уж каким) нифига подобного. Резина довольно жесткая и на скорости более 100 думаю даже шумнее простого амтела, который стоял на матизе жены. Выкат хороший, спору нет... но это единственное ощущаемое преимущество от той же штатной кумхи.