Помогите пожалуйста, посоветуйте резину летнюю.Выбор между nokian, Continental, Bridgestone.Что потише и дорогу получше держет??Может кто на опыте знает??

Читай тест в последнем Авторевю=) Там все эти бренды представлены.

не верю я журналам... Лучше поспрашивай людей... про Континентал слышал от друзей хорошие отзывы о марке в целом... сам езжу на пирелли Дракон- вполне доволен ( с учетом её цены)

При всем доверии к АР, новый тест характеризуется отстойным подбором резины. Например против КонтиПремиумКонтакта выставлен Мишлен Эко :evil:

Если хоть иногда катаете с тапкой в пол и любите проходить повороты с газом, то рекомендую резину дороже бюджетной. Если жалко денег, то на авто-ру купить немного б/у-шную из сегмента ContiPremiumContact, Michelin Pilot Exalto PE2. Удовольствие от вождения того стоит.

Так я присматривался уже к CONTINENTAL Premium Contact, но не могу нужный размер найти, так понял что их просто не существует (175/65/14)

Неплохая Гудийр Гидра грип с индексом "Н" Крепкая боковина,индекс скорости 210! На мой взгляд из недорогих идеальна для Российских ухабов и луж.я себе такую уже прикупил,а Нокиа летнюю не берите её у нас лепят кашшество дрянь!Зимняя класс ,а лето отстой,просто зимняя ещё финская.

На 14 Continental найти очень сложно особенно не российского производства.
Ищи 18560 Есть шанс взять импорт.

Сам взял Michelin Energy E3a 18560 R14 Производства испания.
18565 было производство Россия.
На шиномонтаже поцокали языком спросили где брал и почём. Мол очень хорошая резина, ровная.

Что могу сказать... на "шершавом" асфальте тише моей шиповки но шумит. На ровном хорошем асфальте шум просто пропадает.
Мягкая, сглатывает неровности. проходка лежачих стала +10кмч без особой потери в комфорте. Мелкие неровности проглатываются. В поворотах уверенней гораздо, машинка бежит как буд то сама.
И это при цене 1800 за баллон.

Но если есть деньги и сможешь найти Continental Premium Contact Не Россию. (Я в прошлом году умудрился Германию найти) то можно взять их.

А кто что может сказать про CONTINENTAL EcoContact 3

она на матизе в стоке стоит =)))) подозреваю что ничем не отличается от просто обычной резины типа мишлена энерджи и бриджей всяких ординарных...

Да и их в таком размере не существует. Но есть 185/60/14.

ИМХО На вашем месте на ней бы остановился.
EcoContact 3 если верить обзорам более шумная, экономичная, индекс скорости Т.
Premium contact, менее шумная, менее экономичная, индекс скорости Н., но размер минимум 185/60/14. Рисунок мне больше нравится. Она была у меня на предыдущей машине. Очень хорошая резина, намного лучше ханкука по устойчивости и по шуму.

Сейчас если бы стоял выбор какую брать резину взял бы EcoContact 3, просто потому что дешевле на 400 рублей за балон.

Мишлен Эко слабовата бортами, так что при нормальной яме "грыжа" гарантирована. Сам еще не определился с резиной, но точно не "Мишка". Хочу на 15 ть ...

По бортам Гудийр крепче,проверено. Я на нём 4 года отездил на Хонде до Гешки и хоть бы что.А уж на Хонде я летал по такому г..... что страшно вспомнить.

А чем штатка не устраевает Кумхо ?

Если есть лишние бабки, купи Гудиер, для спакойствия.

Почитал по отзывам - нормально. Как раз на Конти эко контакт многие ссылаются на слабые борта. собсно потому и вязл мишу.
Ещё раз напомню, что нельзя сравнивать резину Российского производства и импорт.

Старая Кумхо сдохла ,а за Гудийр отдал по зиме всего 2150 и диски на 14 лучей у них же со скидкой.

Эм.. а чем штатная летняя резина от гетса не устравивает? :-)
У меня ханкук кажется вот и думаю ездить или не стоит и купить другую резину? :-)

По размеру 175/65/14 бывает?

Посоветуйте пож-ста хорошие шины с размерами 175/65/14, смотрю Michelin Energy E3A не очень то и хвалят.

А за что ее хвалить? За протектор, который для большей долговечности сделан пожеще? КонтиЭкоКонтакт из той же серии. Силики положили поменьше, вот и вся экономия.

Особых новинок в этом сезоне не было, так что рулят прошлогодние тесты АР и ЗР. Смотрим результаты измерений и выбираем из моделей с наиболее коротким тормозным путем на сухом и мокром асфальте. Факультативно учитываем отзывы экспертов о том, как резина держит поперечную нагрузку, например в повороте.

За 2006-2007 ЗР ничего не нашла, в АВ тест по Российским шинам за 2007 среди них есть еще и Continental ContiEcoContact 3 они же и лидируют.
Так что же тогда брать, если они из той же серии, что и Michein??? :roll:

Бюджетные покрышки. гораздо лучше родных, но не самый самый смак. Главное что 1756514 ты купишь только Россию. А это лучше не покупать.

Вот поизучай. http://www.euroshina.com.ua/reviews/Michelin/Energy_e3a
Тут отзывы о разных покрышках хорошие и не очень.
В целом совпадает с моим мнением.
Только смотри на размеры и индексы кто о чём пишет. Они все разные.

Спасибо. Вот нашла в Питере http://www.vmauto.ru/tyres_info.php?brand=...=T&vm_user= Пишут, производство Центральная Европа.
А что можете сказать по Goodyear???

я не стал париться по размеру 175 65 14 а взял 185 60 14.Она пониже но зато пошире, на лето неплохо. :asthanos:

Ты имел в виду импортные сделаные в России или как? У меня 175/65/14 Pirelli.

Народ, подскажите, резина на 50 низкопрофильная, это извращение ??? Говорят по нашим дорогам убивается насмерть ... На рынке меня отговаривали очень убедительно. Что скажете насчет Варштайнера ??? Говорят, лучше чем Мишка.

Про эти Goodyear GT 3 175/65 R14 кто-нибудь что может рассказать, стоит брать или нет?

Родная резина у меня с новья кривая, из-за этого машину ведёт.Поэтому и приходиться что то другое покупать.

http://koleso.topof.ru/news.php?pID=3192
вот тут линки на тест ЗР и ADAC 2008 года. посмотрите, кто рулит в этом сезоне =)
http://koleso.topof.ru/news.php?pID=1720
тесты прошлых лет =)

Хороший производитель, как и у прочих есть бюджетные и топовые модели. Та же ультра грип одна из лучших на мокром асфальте и на воде, но говорят, что по сухому уже не так хорошо.
Надо смотреть по тому как сам ездишь, какие дороги в основном под колёсами, и чего хочется больше управляемости, комфорта или экономичности. Опять же сколько хотим заплатить за комплект.

Именно это и имел ввиду. Покрышки 14R наиболее ходовых размеров типа 1756514 или 1856514 Как правило производятся в России и качество их оставляет желать лучшего.
Примеры.
СОнтинентал брал в прошлом году 1856514 - россия
1856014 - германия. последние дороже. Их и взял. Замечательные покрышки.
Прошлый год Гиславед 1857014 - германия - отлично! ЗА 8к пробега не потерял ниодного шипа на первый взгляд. Хотя и пробуксовки были и торможения в пол.
Этот год Мишлен Энерджи 1856514 - Россия 1856014 - Испания.
По словам мастера шиномонтажа ОТЛИЧНЫЕ покрышки. Ровненькие и качество резины отменное.

Вот такая личная статистика. Потому я стараюсь всегда брать "нестандартные размеры" потому как их в России не производят, так как не выгодно.

1) у меня 195/50-15 проехал на ней около 7тыр. Ловил несколько ям, налетал на злобный лежачий полицейский в виде половинки трубы. Проблем не было. Но 195/55-15 все же понадежнее и чуть повыше - у меня минус 6мм от штатного клиренса.
2)Фредештайн - дизайнерская премиум резина, принадлежит емнип Амтелу. Качество так себе. Как она м.б. лучше, чем продукция мировых гигантов Мишлена, Конти, Гудьира и Бриджа?

Да, дополнительно Michelin Energy E3a действительно отвратительно тормозят юзом, так как эта модель разрабатывалась под машины с ABS.
К сожалению сейчас не надё ссылку, но в каком то из описаний это было как предупреждения, типа если у Вас нет ABS подумайте о покупке другой покрышки. А с ABS всё супер просто.

Так, всё замолкаю, а то скажут "всяк кулик своё болото хвалит". :grin:

Если бы не надо было экономить я бы взял Continental ContiPremiumContact 2 всётаки разница в более 100$ за комплект для меня было великовато в данном месяце.

Конти Эко в АР-тест бюджетных шин были включены как точка отсчета, для сравнения. (В чемпионате по борьбе среди первоклассников победил Вася... десятиклассник)

Нормальную резину тестировали тут:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/tyres/

http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/r...rase_id=3957976
Это тест нашего размера. Только нормальных шин там почти нет .

Почему бы не взять те же Continental Eco Contact 3

В этом тесте лидирует Pirelli P3000 Energy http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=14, во всех остальных Continental ContiEcoContact 3.

Осталось определиться что выбрать из - Pirelli P3000 Energy, - Continental ContiEcoContact 3 или Michelin Energy E3A производства Центральная Европа :?:

Мишлен хорошая комфортная резина,но мягенькая боковина,а вот Контик как раз для наших дорог!

Так по отзывам у Конти тоже мягкая боковина.

Вчера обулся в FULDA EcoControl, по тестам ADAC 2008 входит в четвёрку особо рекомендуемых. Ощущения самые приятные. В поворотах, разгонах-торможениях Гетцан ведёт себя очень предсказуемо. Практически не шумят, по сравнению с родным Ханкуком земля и небо. Стоят гораздо дешевле Мишлена, думаю что нисколько ему не уступают. "Мокрый" тест ещё не представилось возможности провести, но думаю и тут всё на высоте.

Serg74 А почём? А я как раз мишлена решил прикупить....

Спасибо люди за советы, купил сегодня CONTINENTAL EcoContact 3.Пока всё устраивает.Производство Португалия, на сервисе сказали хорошая, ровненькая резина. :grin:

Интересный вывод. Как минимум, мой пример его опровергает.
Отъездил этот сезон на подмосковных Michelin X-Ice North. Пробег маленький, 5000 км всего, зато подавляющее большинство по асфальту, без специальной прикатки (сразу после установки поехал в дальняк за 1500 км), да и вообще у меня стиль вождения явно не пенсионерский. Было несколько крупных ям, пойманных на разной скорости.
Про то, что они прекрасно отбалансировались и сохранили свою геометрию, не говорю, это разумеется само собой. Вчера переобувался, специально внимательно их рассмотрел. Все шипы на месте, посадочные места раздолбались не сильно. Эффективность... Специальных тестов я естественно не проводил, но приходилось попеременно ездить на своей машине и служебном Ланосе, обутом в 5-ую Хаккапелитту. Понятно, что машины разные, подвески разные, тормоза разные и т.д. Но субъективно, в условиях города и трассы (т.е. не снежной целины), те и другие колёса ведут себя очень хорошо. Хаккапелитта конечно проходимее, но зато Мишлен тише. Ланос гораздо сильнее колбасит на высокой скорости, но это заслуга скорее подвески, чем резины.
Такие вот пироги.

К слову, на лето поставил ContiEcoContact 3. Выводы делать пока рано, доехал 300 метров до дома от шиномонтажа. Маркировка на боковине -- Made in Germany. Покупал около месяца назад в nakolesah.ru по 1832 руб. за баллон.

Майфун
Родная резина продана ?

Фиг с ней резиной, главное убивается подвеска и расшатывается кузов.

Весна наконец то пришла в Питер,И я надел этот новенький Гудийр ....... Просто сказка и на сухом асфальте ентот француз стоит просто замечательно,при повороте на скорости снос отсутствует напрочь а тормозит как вкопанная.Единственное что я взял ниже и шире стандарта но не жалею кайф от езды увеличился и более уверенно чувствуешь себя на дороге. Размер 185 60 14. :asthanos:

Всем привет, взял 1,4АТ GLS, резина кумхо, по-моему шумновата.
Предыдущее авто было поинтер фольксваген, у него от резины шума нет ваще, зато двиган ревел, а тут все наоборот.
Может, нужна шумка арок, какие мнения?

ИМХО Гудьир все-таки американец:


а француз - это, наверное, мишлен. :smile:

Не спорю но на резине по краю выбито made in franse по ентому я его французом и обозвал. :smile:

сводная таблица оценки хар-к кучи разных шин (на англ):
http://www.pneus-online.co.uk/summer-tyre.html

Перевод шапки теста:
1) индекс повторной покупки этих же покрышек
2) % в категории
3) поведение на сухой поверхности
4) на мокрой
5) на снегу
6) сопротивление аквапланированию
7) стабильность в повороте
8- комфортность
9) шум
10) управляемость
11) износостойкость
12) Соотношение цена/кач-во