сам откопал мануал по диагностике и схемами: http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/FL.pdf

всех с наступающим Новым Годом! продолжаю танцевать вокруг регулятора холостого хода на двиг. 1.1. в праздники планирую его почистить, но вот проблема: по мануалу нашел его расположение, на всякий случай заказ для него свежую прокладку - 35156-33271, но заглянув под капот, пришел к выводу, что данная прокладка не подойдет к моему РХХ, да и сам РХХ сделан, как показалось "заодно" с дроссельной заслонкой? чтобы его почистить нужно откручивать блок с дроссельной заслонкой, так как отвернуть РХХ очень неудобно, ибо крепеж находится в глубине.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

вопросы:
1. действительно ли в том месте находится РХХ, как показано на схеме?
2. "правильная" ли прокладка от РХХ у меня в наличии?
3. может ли РХХ быть сделан "заодно" с дроссельной заслонкой именно на двиг 1.1 и чистка методом продувки на работающем двигателе средством для чистки карбюраторов окажет влияние на РХХ?

ну, никто не сможет помочь? http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...t&p=1658740

Прыгают обороты, глохнет непрогретый гетц

Товарищи, помогите советом, на не прогретой машине (Гетц 1.4 автомат 55К пробег) стали прыгать обороты и глохнуть - симптомы такие, сажусь, завожу - на паркинге обороты доходят до 2К, начинают снижать - в районе 1К начинаются прыжки от 0 до 1К, машину трясет, потом она подгазовывает до 2К и стабилизируется на тысячи, работает плавно - если прогреть её так секунд 30-60 то можно ехать и проблемы на ходу нет, движок работает плавно, педаль газа - отзывчиво, проблем с мощностью не наблюдаю - если на не прогретой включить драй - машину трясет еще больше, обороты скачат и она глохнет - чек не появляется. Потом заводу - всё ок, можно ехать опять все в норме. Пока - поменял свечи, промыл форсунки на стенде, заменил кольца прокладок и фильтр в бензонасосе, проблема осталась. Думаю - замерить давление в системе питания и проверять один за другим датчики, есть мнение что из-за глюков датчиков готовится неправильная смесь. У кого-то были похожие проблемы, как лечили?

Забыл добавить - датчик ХХ и дроссельную заслонку тоже промыл.

prinum,
косяк заводских прошивок версий ххх41

лечится сменой заправки или перепрошивкой на более свежие

Сомнительно, 8-мы лет отъездила и никогда такого не было. Да и заправка лукойловская фирменная.