Полная версия этой страницы: ВНИМАНИЕ! ПЛАВАЮЩИЕ ОБОРОТЫ ХХ!
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39
Так же не заметил зависимости от количества топлива в баке. ВИН вечером скину.
Цитата(Алексей (aka scilla))
Цитата
надо ещё непременно по мейлу в Корею швырнуть.
Согласен. И непременно с админского ящика нашего клуба (для солидности :cool: )
Администрация нам посодействует????
Да без проблем
вот только заканчивать письмо угрозой - не есть гуд
Цитата
If we will not recieve your answer and problem resolve in 10 days we compil organize a public portback election meeting concerning this case.
:otk:
Цитата(Н.И.И.)
Dear colleagues!!!
We write this letter to you on behalf of the community of the Hyundai Getz's owners from Getz-related Russian web site (www.getz-club.ru).
The problem that we ask you to resolve concerns the behavior of engine during the start (typically after the night stay, have not been used for a long time).
The undesirable behavior consists of several sharp changes of engine rotation speed in the region from below 1000 to above 2500 rpm (shown by tachometer). Such changes repeat 3-4 times during the first 30 seconds after engine start.
In some cases the rotation speed drops below 300 rpm and engine stops itself. If you stop the engine by the key, and re-start it, it runs normally!
This undesired behavior takes place not every engine start-up, but it happens when fuel level in the tank contains either level and in the morning after the night stay.
We KINDLY ASK YOU TO RESOLVE THE PROBLEM with Getz cars that were produced after October, 2005 and then were imported by your official exclusive importer in Russia named "Carnet-2000" and then were sold here in Russia by your official dealers.
It’s a common problem that arises after some time of Getz utilization by most users. And it is especially peculiar to re-styling model with 1.4 engine volume.
Russian representative office of Hyundai(Carnet-2000) and official dealers can not give for us any reasonable answer.
We kindly ask you resolve this problem as soon as possible.
We are waiting for your soonest reply.
If we will not recieve your answer and problem resolve in 10 days we compil organize a public portback election meeting concerning this case.
Thank you for your comprehension.
как вам так???
We write this letter to you on behalf of the community of the Hyundai Getz's owners from Getz-related Russian web site (www.getz-club.ru).
The problem that we ask you to resolve concerns the behavior of engine during the start (typically after the night stay, have not been used for a long time).
The undesirable behavior consists of several sharp changes of engine rotation speed in the region from below 1000 to above 2500 rpm (shown by tachometer). Such changes repeat 3-4 times during the first 30 seconds after engine start.
In some cases the rotation speed drops below 300 rpm and engine stops itself. If you stop the engine by the key, and re-start it, it runs normally!
This undesired behavior takes place not every engine start-up, but it happens when fuel level in the tank contains either level and in the morning after the night stay.
We KINDLY ASK YOU TO RESOLVE THE PROBLEM with Getz cars that were produced after October, 2005 and then were imported by your official exclusive importer in Russia named "Carnet-2000" and then were sold here in Russia by your official dealers.
It’s a common problem that arises after some time of Getz utilization by most users. And it is especially peculiar to re-styling model with 1.4 engine volume.
Russian representative office of Hyundai(Carnet-2000) and official dealers can not give for us any reasonable answer.
We kindly ask you resolve this problem as soon as possible.
We are waiting for your soonest reply.
If we will not recieve your answer and problem resolve in 10 days we compil organize a public portback election meeting concerning this case.
Thank you for your comprehension.
как вам так???
Очень понравилось! Давайте этот вариант!
А что там будет через 10 дней если не ответят?
Цитата
Очень понравилось! Давайте этот вариант!
А что там будет через 10 дней если не ответят?
А что там будет через 10 дней если не ответят?
Дружно поедем в корею на гешках...
З.Ы.
Если отправлять бумажной почтой ... идти дольше будет....
ИМХО Угроза в конце немного деццкая :oops: 
И if will - неграмотно по-любому. После If ещлько настоящее время Настойчиво предлагаю вернуть этот кусок в конец мессиджа и успокоицца уже :
So we convincingly ask you to identify and resolve the problem. As the quantity of such defective cars increases you will soon come across large number of complains. We believe that if Hyundai Motor Company is interested in further development on the growing Russian market it should pay more attention to the business reputation issues.
И if will - неграмотно по-любому. После If ещлько настоящее время Настойчиво предлагаю вернуть этот кусок в конец мессиджа и успокоицца уже :
So we convincingly ask you to identify and resolve the problem. As the quantity of such defective cars increases you will soon come across large number of complains. We believe that if Hyundai Motor Company is interested in further development on the growing Russian market it should pay more attention to the business reputation issues.
Цитата(Kharitonov Roman)
Цитата
Очень понравилось! Давайте этот вариант!
А что там будет через 10 дней если не ответят?
Дружно поедем в корею на гешках...
З.Ы.
Если отправлять бумажной почтой ... идти дольше будет....
Гы-ы-ы-ы-ы
Представила себе караван смешных маленьких гецов, настойчиво дудящих на таможнях....
Цитата(Judy)
ИМХО Угроза в конце немного деццкая :oops: И if will - неграмотно по-любому. После If ещлько настоящее время Настойчиво предлагаю вернуть этот кусок в конец мессиджа и успокоицца уже :
So we convincingly ask you to identify and resolve the problem. As the quantity of such defective cars increases you will soon come across large number of complains. We believe that if Hyundai Motor Company is interested in further development on the growing Russian market it should pay more attention to the business reputation issues.
И if will - неграмотно по-любому. После If ещлько настоящее время Настойчиво предлагаю вернуть этот кусок в конец мессиджа и успокоицца уже :
So we convincingly ask you to identify and resolve the problem. As the quantity of such defective cars increases you will soon come across large number of complains. We believe that if Hyundai Motor Company is interested in further development on the growing Russian market it should pay more attention to the business reputation issues.
согласен!
Цитата(Pavel_L(h))
вот только заканчивать письмо угрозой - не есть гуд
Цитата
If we will not recieve your answer and problem resolve in 10 days we compil organize a public portback election meeting concerning this case.
:otk:согласен!" звучит не по взрослому!
предлагаю ГРАМОТНЫЙ ВАРИАНТ , что написала Judy
далле цитирую"...So we convincingly ask you to identify and resolve the problem. As the quantity of such defective cars increases you will soon come across large number of complains. We believe that if Hyundai Motor Company is interested in further development on the growing Russian market it should pay more attention to the business reputation issues".
Цитата(Judy)
Цитата(Kharitonov Roman)
Цитата
Очень понравилось! Давайте этот вариант!
А что там будет через 10 дней если не ответят?
Дружно поедем в корею на гешках...
З.Ы.
Если отправлять бумажной почтой ... идти дольше будет....
Гы-ы-ы-ы-ы
Представила себе караван смешных маленьких гецов, настойчиво дудящих на таможнях....с флагами и дуделками как после фут. матча
))
Итого
Цитата
Dear colleagues!!!
We write this letter to you on behalf of the community of the Hyundai Getz's owners from Getz-related Russian web site (www.getz-club.ru).
We KINDLY ASK YOU TO RESOLVE THE PROBLEM with Getz cars that were produced after October, 2005 and then were imported by your official exclusive importer in Russia Carnet-2000 and then were sold in Russia by official dealers. The problem concerns the behavior of engine during the start (typically after the night stay, have not been used for a long time).
The undesirable behavior consists of several sharp changes of engine rotation speed in the region from below 1000 to above 2500 rpm (shown by tachometer). Such changes repeat 3-4 times during the first 30 seconds after engine start.
In some cases the rotation speed drops below 300 rpm and engine stops itself. If you stop the engine by the key, and re-start it, it runs normally!
This undesired behavior takes place not every engine start-up, but mainly when fuel level in the tank below 75% and in the morning after the night stay.
It’s a common problem that arises after some time of Getz utilization by most users. And it is especially peculiar to re-styling model with 1.4 engine volume.
Russian representative office of Hyundai(Carnet-2000) can not give for us any reasonable answer.
We kindly ask you resolve this problem as soon as possible.
So we convincingly ask you to identify and resolve the problem. As the quantity of such defective cars increases you will soon come across large number of complains. We believe that if Hyundai Motor Company is interested in further development on the growing Russian market it should pay more attention to the business reputation issues
We are waiting for your soonest reply.
We write this letter to you on behalf of the community of the Hyundai Getz's owners from Getz-related Russian web site (www.getz-club.ru).
We KINDLY ASK YOU TO RESOLVE THE PROBLEM with Getz cars that were produced after October, 2005 and then were imported by your official exclusive importer in Russia Carnet-2000 and then were sold in Russia by official dealers. The problem concerns the behavior of engine during the start (typically after the night stay, have not been used for a long time).
The undesirable behavior consists of several sharp changes of engine rotation speed in the region from below 1000 to above 2500 rpm (shown by tachometer). Such changes repeat 3-4 times during the first 30 seconds after engine start.
In some cases the rotation speed drops below 300 rpm and engine stops itself. If you stop the engine by the key, and re-start it, it runs normally!
This undesired behavior takes place not every engine start-up, but mainly when fuel level in the tank below 75% and in the morning after the night stay.
It’s a common problem that arises after some time of Getz utilization by most users. And it is especially peculiar to re-styling model with 1.4 engine volume.
Russian representative office of Hyundai(Carnet-2000) can not give for us any reasonable answer.
We kindly ask you resolve this problem as soon as possible.
So we convincingly ask you to identify and resolve the problem. As the quantity of such defective cars increases you will soon come across large number of complains. We believe that if Hyundai Motor Company is interested in further development on the growing Russian market it should pay more attention to the business reputation issues
We are waiting for your soonest reply.
TO ALL
Народ! Если наша администрация будет писать оф. письмо в Корею, то предлагаю ей скидывать ваши вин номера, при условии, что она не против?
Народ! Если наша администрация будет писать оф. письмо в Корею, то предлагаю ей скидывать ваши вин номера, при условии, что она не против?
В принципе можно добавить строчки :
и
Цитата
Октановое число бензина (92,93,95) - не влияет на качетво проблемы.
и
Цитата
Данная проблема наблюдается как у машин с пробегом, так и у машин с нулевым пробегом...
Цитата(Judy)
Цитата(Kharitonov Roman)
Цитата
Очень понравилось! Давайте этот вариант!
А что там будет через 10 дней если не ответят?
Дружно поедем в корею на гешках...
З.Ы.
Если отправлять бумажной почтой ... идти дольше будет....
Гы-ы-ы-ы-ы
Представила себе караван смешных маленьких гецов, настойчиво дудящих на таможнях....Judy...
как написать?
В принципе можно добавить строчки :
Цитата:
Октановое число бензина (92,93,95) - не влияет на качетво проблемы.
и
Цитата:
Данная проблема наблюдается как у машин с пробегом, так и у машин с нулевым пробегом...
Н.И.И.
Письмо я хотел отправить , но если возмется 'администрация' - буду не против..
VIN's тоже пока отправляют мне....
TO ALL
Кто заинтересован в решении данной проблемы ???
я жду от Вас VIN.
Письмо я хотел отправить , но если возмется 'администрация' - буду не против..
VIN's тоже пока отправляют мне....
TO ALL
Кто заинтересован в решении данной проблемы ???
я жду от Вас VIN.
Рома скинь тогда мен свой мейл. плиз.
ОФФ.
На всякий случай.Если не жалко несколько баксов,лучше сходите в бюро переводов и переведите это письмо на корейский.Реакция будет быстрее.99% корейцев ,кроме "Хэллоу" ,ничего сказать не могут. :evil: Из своего неожиданного опыта :Отдел расследований таможни международного аэропорта в Инчоне вызванивает для переговоров с иностранцами (по-английски) девочек-крупье из соседнего казино... :cool:
На всякий случай.Если не жалко несколько баксов,лучше сходите в бюро переводов и переведите это письмо на корейский.Реакция будет быстрее.99% корейцев ,кроме "Хэллоу" ,ничего сказать не могут. :evil: Из своего неожиданного опыта :Отдел расследований таможни международного аэропорта в Инчоне вызванивает для переговоров с иностранцами (по-английски) девочек-крупье из соседнего казино... :cool:
Цитата
Dear colleagues!!!
We write this letter to you on behalf of the community of the Hyundai Getz's owners from Getz-related Russian web site (www.getz-club.ru).
We KINDLY ASK YOU TO RESOLVE THE PROBLEM with Getz cars that were produced after October, 2005 and then were imported by your official exclusive importer in Russia Carnet-2000 and then were sold in Russia by official dealers. The problem concerns the behavior of engine during the start (typically after the night stay, have not been used for a long time).
The undesirable behavior consists of several sharp changes of engine rotation speed in the region from below 1000 to above 2500 rpm (shown by tachometer). Such changes repeat 3-4 times during the first 30 seconds after engine start.
In some cases the rotation speed drops below 300 rpm and engine stops itself. If you stop the engine by the key, and re-start it, it runs normally!
This undesired behavior takes place not every engine start-up, but mainly when fuel level in the tank below 75% and in the morning after the night stay.
It’s a common problem that arises after some time of Getz utilization by most users. And it is especially peculiar to re-styling model with 1.4 engine volume.
Russian representative office of Hyundai(Carnet-2000) can not give for us any reasonable answer.
We kindly ask you resolve this problem as soon as possible.
So we convincingly ask you to identify and resolve the problem. As the quantity of such defective cars increases you will soon come across large number of complains. We believe that if Hyundai Motor Company is interested in further development on the growing Russian market it should pay more attention to the business reputation issues
We are waiting for your soonest reply.
We write this letter to you on behalf of the community of the Hyundai Getz's owners from Getz-related Russian web site (www.getz-club.ru).
We KINDLY ASK YOU TO RESOLVE THE PROBLEM with Getz cars that were produced after October, 2005 and then were imported by your official exclusive importer in Russia Carnet-2000 and then were sold in Russia by official dealers. The problem concerns the behavior of engine during the start (typically after the night stay, have not been used for a long time).
The undesirable behavior consists of several sharp changes of engine rotation speed in the region from below 1000 to above 2500 rpm (shown by tachometer). Such changes repeat 3-4 times during the first 30 seconds after engine start.
In some cases the rotation speed drops below 300 rpm and engine stops itself. If you stop the engine by the key, and re-start it, it runs normally!
This undesired behavior takes place not every engine start-up, but mainly when fuel level in the tank below 75% and in the morning after the night stay.
It’s a common problem that arises after some time of Getz utilization by most users. And it is especially peculiar to re-styling model with 1.4 engine volume.
Russian representative office of Hyundai(Carnet-2000) can not give for us any reasonable answer.
We kindly ask you resolve this problem as soon as possible.
So we convincingly ask you to identify and resolve the problem. As the quantity of such defective cars increases you will soon come across large number of complains. We believe that if Hyundai Motor Company is interested in further development on the growing Russian market it should pay more attention to the business reputation issues
We are waiting for your soonest reply.
Или я по аглицки читать разучился, или - ГДЕ ТУТ В ТЕКСТЕ, ЧТО ПРОБЛЕМА ТОЛЬКО С МОТОРОМ ОБЪЕМОМ 1,4 Л?
LIISA
+1
_______________________________________
(61)
+1
_______________________________________
(61)
Алексей (aka scilla)
It’s a common problem that arises after some time of Getz utilization by most users. And it is especially peculiar to re-styling model with 1.4 engine volume.
Цитата
Или я по аглицки читать разучился, или - ГДЕ ТУТ В ТЕКСТЕ, ЧТО ПРОБЛЕМА ТОЛЬКО С МОТОРОМ ОБЪЕМОМ 1,4 Л?
It’s a common problem that arises after some time of Getz utilization by most users. And it is especially peculiar to re-styling model with 1.4 engine volume.
LIISA
Мы им Promt вышлем, на корейском
Мы им Promt вышлем, на корейском
Цитата
Рома скинь тогда мен свой мейл. плиз
mssql2000@mail.ru
TO ALL
желающие поучаствовать в Акции - кидайте VIN номера ко мне на мыло или в личку...
Kharitonov Roman
:mail:
глаза замылились :roll:
:mail:
глаза замылились :roll:
Цитата(Kharitonov Roman)
LIISA
Мы им Promt вышлем, на корейском
Мы им Promt вышлем, на корейском
ИМХО!
только что им хзвонрил, они на корейский не переводят!!!
Сейчас позвоню в другие агентства и узнаю стоимость.
напишу
Н.И.И.
У Judy было меньше ошибок.
Они все же не коллеги нам, зачем так к ним обращаться.
Меньше экспрессии.
И слишком сложно по поводу Корнета в начале.
Отправлять по мылу нужно, но только как дополнение к обычному письму.
(все ИМХО)
У Judy было меньше ошибок.
Они все же не коллеги нам, зачем так к ним обращаться.
Меньше экспрессии.
И слишком сложно по поводу Корнета в начале.
Отправлять по мылу нужно, но только как дополнение к обычному письму.
(все ИМХО)
Народ, я нашел.
http://www.globegroup.ru/bu.php
наш текст будет стоить 1230р.
можно выслать в электронном виде, а когда будем забирать оплатим на месте.
http://www.globegroup.ru/bu.php
наш текст будет стоить 1230р.
можно выслать в электронном виде, а когда будем забирать оплатим на месте.
Алексей (aka scilla)
См вариант У Judy.
См вариант У Judy.
Слу-у-ушайте, ну хорош уже шлифовкой занимацца-а-а-а!!!! Давайте отправим, а? Нафик эти октановые числа :???: Проблему обозначили? Обозначили. Если им будут нужны уточнения, они сами спросят.
Н.И.И.
Забей, английский - то что надо...
У них все доки английские.
А люди по связям с общественностью из такой корпорации просто обязаны знать английский...
З.Ы.
Не думаю, что карнет общается с ними на корейском...
Цитата
Забей, английский - то что надо...
У них все доки английские.
А люди по связям с общественностью из такой корпорации просто обязаны знать английский...
З.Ы.
Не думаю, что карнет общается с ними на корейском...
[quote]
Judy
Слу-у-ушайте, ну хорош уже шлифовкой занимацца-а-а-а!!!! Давайте отправим, а? Нафик эти октановые числа Проблему обозначили? Обозначили. Если им будут нужны уточнения, они сами спросят.
[/quote]
Vin ' ов мало.... очень даже...
Предлогаю обождать до понедельника...
З.Ы.
А может пока ,переведем пару фраз написаных мной на предыдущей странице ....[/quote]
Judy
Слу-у-ушайте, ну хорош уже шлифовкой занимацца-а-а-а!!!! Давайте отправим, а? Нафик эти октановые числа Проблему обозначили? Обозначили. Если им будут нужны уточнения, они сами спросят.
[/quote]
Vin ' ов мало.... очень даже...
Предлогаю обождать до понедельника...
З.Ы.
А может пока
,переведем пару фраз написаных мной на предыдущей странице ....[/quote]
а может второе письмо и на кроейском?
Если все согласны то давайте сделаем, если коллектив скажет нет, то значит нет.
Если все согласны то давайте сделаем, если коллектив скажет нет, то значит нет.
Цитата
а может второе письмо и на кроейском?
Если все согласны то давайте сделаем, если коллектив скажет нет, то значит нет.
Если все согласны то давайте сделаем, если коллектив скажет нет, то значит нет.
Мне пофиг... :kos:
я могу потратить семейных 1200р.за бравое дело?
Но что вы скажете? Стоит ли?
Но что вы скажете? Стоит ли?
Цитата(Н.И.И.)
я могу потратить семейных 1200р.за бравое дело?
Но что вы скажете? Стоит ли?
Но что вы скажете? Стоит ли?
дабивать так дабивать
)
+1
Я бы начала с английского. Наро-о-о-оод, гоните VINы! Чё зажались-то :?: ;-) Думаете, щас схапают ваши VINы и на рынке ими спекулировать пойдут ;-)
Чё зажались-то :?: ;-) Думаете, щас схапают ваши VINы и на рынке ими спекулировать пойдут ;-)
Господа, извините что влезаю. Просто сам жду себе гешу. Проблема если честно не пугает, но ничего приятного в этом нет. Может стоит им еще колбочку с нашим "бензином" отправить чтобы они точно поняли о чем вы?
Друзья, я понимаю наше желание решить проблему, сам счастливый обладатель Гоши с мотором 1.4 и с утренним расколбасом, но позвольте сделать несколько замечаний: на днях был в Рольфе-Альтуфьево, там на мой вопрос о гуляющих оборотах мне честно ответили, что проблема есть, обращений много и они уже отправили запрос в Корею, ждут новый софт для ЭБУ. Сроки неизвестны.
По роду службы частенько общаюсь с корейцами и вот что хочу сказать:
- английский не проблема
- реакция на наше письмо не будет никакой, они реагируют только в двух случаях: если хотят что-то продать либо уже продали, но претензия идет от дилера, от оптового покупателя по-нашему и это может повлиять на дальнейшие продажи. От конечных пользователей претензии если и рассматриваются (читаются), то только ради убития рабочего времени. По поводу влияния на продажи: какая сейчас очередь на машины? Есть отказы от покупки по обсуждаемой причине?
Сделать что-то может только дилер, сервис, поверьте, уже не раз и не два это пройдено и я очень надеюсь, что результат все-таки будет.
Тем не менее письмо лишним не будет, но и не ускорит решение проблемы.
По роду службы частенько общаюсь с корейцами и вот что хочу сказать:
- английский не проблема
- реакция на наше письмо не будет никакой, они реагируют только в двух случаях: если хотят что-то продать либо уже продали, но претензия идет от дилера, от оптового покупателя по-нашему и это может повлиять на дальнейшие продажи. От конечных пользователей претензии если и рассматриваются (читаются), то только ради убития рабочего времени. По поводу влияния на продажи: какая сейчас очередь на машины? Есть отказы от покупки по обсуждаемой причине?
Сделать что-то может только дилер, сервис, поверьте, уже не раз и не два это пройдено и я очень надеюсь, что результат все-таки будет.
Тем не менее письмо лишним не будет, но и не ускорит решение проблемы.
Вот что ответил мастер "Восток-авто" на мой вопрос о плавающих оборотах при заводке на холодную:"Вы заправляетесь на NESTE или Лукойле?" , я ему- Да,это говорит самый плохой бензин в городе,попробуйте Шел или любой другой! Я ему-может дело в прошивке мозгов,а он мне НЕА! БЕНЗИН СМЕНИТЕ!!! :?: :???:
Во как!Архимеды там наверное! :smile:
Во как!Архимеды там наверное! :smile:
Цитата(Cергей)
...НЕА! БЕНЗИН СМЕНИТЕ!!! :?: :???:
ага! на авиационный! в крайнем случае - на 98-й
тем не менее, обратите внимание: продажи Гетц 1,4 не падают...
V_Дмитрий
Вот-вот.
Я, между прочим, тоже нетерпеливо жду именно 1,4 и в отказ не собираюсь...
Цитата
По поводу влияния на продажи: какая сейчас очередь на машины? Есть отказы от покупки по обсуждаемой причине?
Вот-вот.
Я, между прочим, тоже нетерпеливо жду именно 1,4 и в отказ не собираюсь...
Цитата(V_Дмитрий)
Друзья, я понимаю наше желание решить проблему, сам счастливый обладатель Гоши с мотором 1.4 и с утренним расколбасом, но позвольте сделать несколько замечаний: на днях был в Рольфе-Альтуфьево, там на мой вопрос о гуляющих оборотах мне честно ответили, что проблема есть, обращений много и они уже отправили запрос в Корею, ждут новый софт для ЭБУ. Сроки неизвестны.
На той неделе был в Рольф-восток, рассказал о проблеме, еще раз услышал про плохой бензин и т.д. и т.п. на мой вопрос касающейся долгожданной прошивки они заявили, что об этом ничего не знают!! и заверяют, что данный расколбас - это нормально. Поразило заявление о том, что у данного двигателя до 15 000 идет обкатка (вызывает только улыбку и недоумение). Потом все нормализуется! Хорошо, обкатка, так обкатка, но как так получается, на севере города говорят одно, на востоке другое??? Компания одна, а инфа разница!
Аналогичная ситуация в Блоке и других компаниях. Народ на форуме пишет одно (то что им было заявлено), при личной же беседе с сотрудниками того же Блока выясняется, что о проблеме знают, но помочь не могут и тонко намекают, что бы с этой проблемой обращались в Рольф, т.к. у этой компании больше развязаны руки в области диагностики и обслуживании авто, нежели, чем у Блока. Ведь ему бедному разрешен только определенный круг работ. Ерудна!
З.Ы. Напрегает разброс инфы по сервисам одной и той же фирмы. Чудно получается, контора одна, а сведения разняца.Про недостаток полномочий в области обслуживания авто, то же мило звучит!!!!!
З.Ы.Ы. а вообще знакомые предлагают взять нахрапом. Приехать в сервис по гарнтии, отдать машину с ключами и пусть ломают голову. Если дифект неисправлен, пускай пишут официальную бумагу, где мотивируют невозможность осуществления гарантийного ремонта. С этой бумагой в суд. Если это примет массовый характер, думаю ребята быстрее свяжутся с корейцами и придумают выход из сложивщейся ситуации. Деньги не охото терять! Я считаю надо попробывать по человечески, обратиться с письменной колективной жалобой и надеятся, что нас услышат, если нет..............
Не хочется портить столь благое начинание, но появилась тут днем одна шальная мысль - проверить включен кондей в момент пуска или нет. Обычно кондей у меня включен постоянно. И вот сегодня вечером завожусь первый раз за весь день - нет расколбаса. Я сразу смотрю на кнопку кондея - ВЫКЛЮЧЕНА. Проверьте мою крамольную мысль, вдруг все дело только во включенном кондее?
Цитата(AChiller)
Не хочется портить столь благое начинание, но появилась тут днем одна шальная мысль - проверить включен кондей в момент пуска или нет. Обычно кондей у меня включен постоянно. И вот сегодня вечером завожусь первый раз за весь день - нет расколбаса. Я сразу смотрю на кнопку кондея - ВЫКЛЮЧЕНА. Проверьте мою крамольную мысль, вдруг все дело только во включенном кондее?
Шо ты! Какой кондей! Утром +4, зубами стучу.... Никакого кондея нет. Когда завожу машинку все выключено: И магнитола, и обдув, и, уж тем более кондей...
NorthSpirit
Ну это было только предположение :grin:
Магнитола и обдув не причем - они работают от аккумулятора. А кондей с двигателя обороты снимает - потому и подумал грешным делом на него.
Ну это было только предположение :grin:
Магнитола и обдув не причем - они работают от аккумулятора. А кондей с двигателя обороты снимает - потому и подумал грешным делом на него.
Просто Шурик
Ну вообще-то разные мастера на одном центре по поводу такой проблемы (то есть проблемы, на которую можно попытаться забить [типа заводится же], и для которой нет готового решения) тебе могут сказать разное.
То, что блоку не позволено что-то, что позволено рольфу - чушь. Рольф имеет одно потенциальное преимущество - Карнет "ближе". Ближе в кавычках, потому что чисто физически он близок лишь к Алтушке, где и сидит... а то, что это одна группа компаний... в крупных холдингах от этого иногда даже хуже.
А позвонить и пообщаться с карнетовским техотделом могут и из блока и с рольф-востока, причем скорее всего примерно одинаково.
Ну вообще-то разные мастера на одном центре по поводу такой проблемы (то есть проблемы, на которую можно попытаться забить [типа заводится же], и для которой нет готового решения) тебе могут сказать разное.
То, что блоку не позволено что-то, что позволено рольфу - чушь. Рольф имеет одно потенциальное преимущество - Карнет "ближе". Ближе в кавычках, потому что чисто физически он близок лишь к Алтушке, где и сидит... а то, что это одна группа компаний... в крупных холдингах от этого иногда даже хуже.
А позвонить и пообщаться с карнетовским техотделом могут и из блока и с рольф-востока, причем скорее всего примерно одинаково.
"fuel level in the tank below 75%" не согласен с этим, даже если в баке не хватает и 0,5 литра, обороты скачут от 500-2500 часто глохнет, наличие включенного кондицинера не влияет
Цитата(igorekS)
"fuel level in the tank below 75%" не согласен с этим, даже если в баке не хватает и 0,5 литра, обороты скачут от 500-2500 часто глохнет, наличие включенного кондицинера не влияет
+1 Надо править.
И с VIN зря связались много не соберем а то что соберем им просто смешно будет смотреть. Надо писать что это поголовно, пусть сами представляю масштабность проблемы.
Цитата
Просто Шурик
Поразило заявление о том, что у данного двигателя до 15 000 идет обкатка (вызывает только улыбку и недоумение). Потом все нормализуется! Хорошо, обкатка, так обкатка, но как так получается, на севере города говорят одно, на востоке другое??? Компания одна, а инфа разница!
Поразило заявление о том, что у данного двигателя до 15 000 идет обкатка (вызывает только улыбку и недоумение). Потом все нормализуется! Хорошо, обкатка, так обкатка, но как так получается, на севере города говорят одно, на востоке другое??? Компания одна, а инфа разница!
В бан таких дилеров, которые клиента за лоха принимают...
Цитата
И с VIN зря связались много не соберем а то что соберем им просто смешно будет смотреть. Надо писать что это поголовно, пусть сами представляю масштабность проблемы.
Жду до понедельника....
Judy
Вы в понедельник будете ???
письмо выложу, нужна будет Ваша профессиональная помощь..
TO ALL
пока есть 10 VIN номеров...
в ветке 37 страниц. народу на ней отметилась тма...
У Вас есть возможность поучаствовать в акции запроса в Корею, для решения этой проблемы...
VIN номера отправляйте на mssql2000@mail.ru или в личку...
Цитата(Cергей)
Вот что ответил мастер "Восток-авто" на мой вопрос о плавающих оборотах при заводке на холодную:"Вы заправляетесь на NESTE или Лукойле?" , я ему- Да,это говорит самый плохой бензин в городе,попробуйте Шел или любой другой! Я ему-может дело в прошивке мозгов,а он мне НЕА! БЕНЗИН СМЕНИТЕ!!! :?: :???:
Во как!Архимеды там наверное! :smile:
Во как!Архимеды там наверное! :smile:
Это все хорошо а где тогда нам Москвичам заправляться??
У нас нет ни Шелла ни Несте...
Просто Шурик
мне в рольф-востоке мастер по гарантии сказал, что они все знают и как решать это не ведают. на -завод данные были отправлены. ждут ответа. ты кого там спрашивал? девочек на ресепшоне?
мне в рольф-востоке мастер по гарантии сказал, что они все знают и как решать это не ведают. на -завод данные были отправлены. ждут ответа. ты кого там спрашивал? девочек на ресепшоне?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.