лампочки подсветки печки не менял? Иногда путают разъемы кондея и обогрева. Они одинаковые.

и еще одно место, где сходятся эти цепи. Это двери.Проверь гофры в дверь.
И вспомни, что нештатное стоит - зеркала там с поворотниками... И что делал последнее - магнитолу там доставал, а рядом кнопка аварийки ...

Не менял.

Из нештатного только магнитола - 4 года назад ставил. Кстати, сегодня заметил, что динамики через какое-то время перестали играть. Вчера тоже такое было, тогда помог сброс питания.

На перерыве хотел снять подрулевой переключатель, аотом решил, что сначала надо почитать в руководстве о снятии подушки безопасности. Решил проверить аккум, оказалось он в ноль сел. Начал проверять, его высосало, то что я оставил 30А предохранитель обогрева, думая раз кнопка не светится то и обогрев не работает (я то предохранитель 17 на 10А снимал). Получается реле щелкает при отсутствии таймера обогрева, с которого он должен получать сигнал (кстати, что такое ETACM на диаграмме?? есть версии обогрева с ним и без, как понять какой у меня?).
Полез дальше в сторону магнитолы, снял а там... Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вытащил жгут проводов на сколько возможно и разъеденил слипшиеся провода. Как думаете это причина или следствие?

Скорее, причина. Например, жгут был пережат. Советую снять панель с кнопками и проверить жгуты к кнопеам.

Имеете ввиду центральную панель? А куда жгут проводов магнитолы идет?
Кстати, заметил: как купил машину 6 лет назад, так всегда на холостых чувствовалась некая вибрация, будто на дизеле или оборотов мало. А сейчас машинка бодрее работает. Видать изначально где то замыкало.
Спасибо, всем форумчанам!! Проблема потиихоньку решается (тьфу, тьфу)

Всем доброго дня.
Перестали от брелока сигналки закрываться замки дверей.
От ключа все работает. Машина 2010 гв, ЦЗ без штатного брелка.
Если я правильно понимаю сдохло "реле запирания замка" . Где оно установлено????

Актуатор возможно помер.
Устанавливается в водительской двери.

Наверно, правильно понимаешь. )))
Реле установлено в блоке сигнализации.
Обычно, реле 2 шт. - одно на запирание, другое на отпирание.

неправильно. Ибо
А реле стоит в замке.
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=41742

Снял панель, жгуты к кнопкам нормальные. Сгоревший провод в жгуте как я понял из схем один из самых тоненьких - розовый (обозначен на схеме буквой "P"), другой тоненький серый жив. Теперь непонятно куда этот жгут с розовым проводом уходит и где встречается с обогревом задка. Сейчас еще жду спецключ для снятия руля - там для снятия кожуха какой-то торкс нужен. Подскажите, если знаете, куда уходит этот розовой кабель? и если придется менять все провода с ним в жгуте, это все отдельно реально заказать?

розовый тонкий к магнитоле идет на подсветку.

Спасибо. Он - тонкий розовый- полностью выгорел. В жгуте куда он уходит от магнитолы? как его поменять? и где он пересекается с обогревом задка?

он уходит в разъем на жгутах за приборной панелью

с обогревом заднего стекла никак не контачит ... только через преды на замок зажигания и на аккумулятор .

Выручайте!
не работает подъем переднего пассажирского стекла с водительского пульта управления, опускание нормально. С местного поста управления без проблем опускает и поднимает. Остальные подъемно-опускные механизмы работают без нарекания.
Как я понимаю проблема в переключателе???где взят оный???

Ричи Рич,
проблема скорее всего в самой кнопке - не контачит группа на поднятие

Ричи Рич, может какая гадость липкая попала затекла в кнопку. Попробуйте в спирте побультыхать-промыть.

WADIE, дывялвипм, направление ясно, спасибо! докуплю светодиоды чтоб заодно и припаять их. тогда и раскурочу)))

диоды не купил, но желания покурочить превыше всего ;-)
проблема в том что сам рычажок белый не достает до кнопки переключателя буквально полмиллиметра. сам переключатель работает без проблем. не стал ничего "колхозить". при подъеме немного продавливаю переключатель,начинает срабатывать.

Ребят прошу прощения,может откликнется кто?
Ситуация следующая:
Не горят габариты(спереди) и ближний свет,дальний работает только тогда когда держишь рычаг на себя,вчера ехал ночью без фар,как то страшновато))
Смотрел предохранители - в порядке,прозванил лампу одну правую(до левой не добрался) все в порядке.
Рычаг? Я так понимаю что на наших авто нет реле на свет ???(дикость какая то)
И заметил еще то что при включении ближнего(когда он работал) он включался с задержкой...
Спасибо! Всем добра!!
Авто хёндэ гётс 1.4 16 клапанов.
07 г.в.

leha52rus, да, только переключатель света.

Достал мультиметр,прозванил фишку на ней одни наводки... 0,24 В кажет и плавает это показание,похоже действительно рычаг.
А он разборный? на время его можно починить,пока новый не придет?
СПАСИБО!

все разборное, можно и поковырять))) и паяльником напаять

Извините что может пишу не там но не нашел где вопрос задать и нажал ответить.Проблема такая.При влючении омывателя лобовика и работающих дворниках мигает свет фар и могут на пару секунд дворники остановиться.А пару раз было что завел а вентилятор печки ближний дворники не работают.Заново завел заработало?

zaddad, надо поменять контактную группу замка зажигания.

Кто знает на каких предохранителях есть bat+ и acc+? Предохранители нужны маленькие, флажковые в коробке под рулём.

Например:
acc+ - audio (15A) - левый столбец самый нижний
bat+ - hazard (15A) - левый столбец третий сверху
или все перечислить? электросхемы Гетц

Я бы не советовал совать провод под предохранитель, а зацепил бы его на провод защищаемой цепи с доп. предохранителем. Регистраторы всегда так и подключаю.

Раз человек интересуется именно определённым типом предохранителей, я бы предположил, что хочет использовать что-то типа этого:

Все верно. На Вашем фото более качественно выглядит.
У меня погиб регистратор, новый подключается через предохранители. Я вот только не уверен, что он не к ножкам питается. Дополнительный предохранитель на bat+ есть, а на acc+ нет.
Я бы купил переходник с картинки выше, только где и как он называется?

Ну, если в выших магазинах автозапчастей нет, то можно например купить здесь или здесь более полный комплект.

Коллеги.

Расхлябался "+" на аккумуляторе и сегодня пока его чинил может что глюкануло, и стрелка спидометра при включении зажигания поднимается до 35 км/ч, и далее скорость показывает выше на столько же видимо.
Когда выключаю зажигание, секунд через 10 стрелка падает на "0".

Что за глюк и как его можно исправить? Может кто сталкивался?
Спасибо!

переставь стрелку на эти "видимо 35 км" вниз ( сними её с оси и передвинув насади , придерживая ось от проворачивания )

для более точного - едь по навигатору . и при допустим 50 км/час на нафигаторе . насаживаем стрелку на показания "50"
приборка со снятым стеклом ...

Мне это советовали - снять стекло и поставить на "0". Но - в чем же проблема? Из-за чего это?
Спасибо.

Shmel78,
приборку нагрело солнцем . а тут бросок напряжения ... и стрелка провернулась на оси ... на до-рестах стрелка немного подпружинена и упирается в штырек=упор ... а так бы еще далее поворачивалась бы ...

Спасибо!

Здравствуйте друзья. Срочно прошу вашей помощи! После ремонта моего автомобиля сервисниками я не могу найти провод на концевик капота, обрезан. Вскрыл всю проводку, нашел только с сигналки. Постоянно горит лампа открытия багажника. Подскажите пожалуйста, от куда и какой провод идет на концевик. Hyundai getz 2007г.в.

Добрый день, уважаемые форумчане. Я нахожусь без нормального интернета, не могу с телефона в полном объеме прошерстить форум на предмет моего вопроса. Прошу помочь.
Утром завел машину, вставил в прикуриватель насос, решил подкачать колесо. Насос при включении коротнул, от его штырька пошел дымок, машина заглохла. Повторная попытка завести успехов не принесла. Зажигание есть, бензонасос не работает. Попробовал на пару минут скинуть минус - не сработало. Проверил плавкие предохранители - в норме. Поменял предохранитель прикуривателя - не помог. На сигнализацию машина не встает. Рее бензонасоса проверить тестером не смог. Судя по брелку - pantera xs-200. В инструкции способа снять блокировку двигателя не нашел. Уехал на работу закрыв ключом. Что можно попробовать сделать и в какой последовательности?

linkameron,

главное реле в монтажном блоке под капотом щелкает при повороте ключа? если нет то проверь-замени

ну и проверь преды и в подкапотном блоке тоже .
пред IGN#1 30А в верхнем ряду , 2-й справа ...

Принято, доеду, дождь пережду, проверю, отчитаюсь. Спасибо огромное. Главное реле в случае неисправности не оказывает влияния на зажигание? Кондей/вентилятор работают. Приборка на ключ в замке загорает лампочку.

Всем привет!
Подскажите пож,куда идет провод,разъем "мамка"он проходит через отверстие бачка с водой.

от сигналки может? Капотный кнопка...

Спасибо.Похоже на то

Гетц 2004 г.в., с электро-усилителем руля .
Уже больше года имеет место быть следующая проблема - за ночь аккумулятор разряжается полностью. Искали проблему в техцентре Энтузиаст. Вердикт - замена зажигания. Поменяли, однако все осталось как есть. Поменяла за это время три аккумулятора. Никакого результата. Проверяли генератор - в норме. Проверяли последний аккумулятор - тоже в норме. Проверяли народными способами на утечки - ничего не обнаружилось. А вчера проблема уже проявилась полным ахтунгом - в момент движения отключилась магнитола, свет и заблокировался руль (он на электроприводе). Хорошо, что был поздний вечер и мне удалось накатом добраться до обочины. Списываю на то, что вчера на дорогах было скорей плавание, чем езда, вот "коротыш" чуть и не захлебнулся.
Если на ночь снять минусовую клемму - почти не разряжается.

Очень прошу помочь советом и адресом электриков с руками и мозгами!!!!!

если предохранители в моторном отсеке и в салонном блоке целы - может контактная группа замка зажигания требует замены ???


а "народный" способ на "утечку тока" - подключаем прибор измерения тока и по-очереди вынимаем предохранители
не забывая дать машине немного времени не более 1 минуты на "засыпание"

народ, а подскажите что находится на этом контакте в монтажном блоке? судя по мурзилке это разъем I/P-D контакт 3 http://joxi.ru/KAgGXbvH44R0PA

подскажите пожалуйста, где на щитке можно взять постоянный плюс для обходчика иммобилайзера?

питание катушек зажигания.
На обходчик бери зажигание, а не +

спасибо


а в чем разница?