Откуда такие цифры о сроке годности масла?

Откуда такие цифры о сроке годности масла?

А никто не замерял сколько уходит масла на доливку по уровню щупа от мин. до мак.?

весной на заправке лукойла продавали ещё старой упаковки литрушки синтетики SM по 120руб/литр. На вопрос почему так дёшево ответили что срок реализации-5 лет,они вот вот истекут и им нужно до этого срока продать потом снять с продажи с полок. Спросил почему 5 лет? Ответили что по документам так. С даты производства (указано на канистре)- 5 лет. На вопрос а другие масла, ответили что все масла которые они продавали имели по документам такой срок. К слову купил для другой машины где мотор попроще и постарее, для гетц не рискнул.

Привет всем!
скоро зима, говорят холодная, да и по пробегу скоро масло менять:
1. Заитересовали отзывы масел с вязкостью 5w30 из брэндов например:Petro-Canada SS кто нибудь пользовал?

Я в этом году залил PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC, SAE 5W30, API SN. Очень рекомендовали, но ЛИЧНОГО опыта его использования пока мало. Залил на 31 т.км. сейчас пробег 35 т.км. На 89-й стр. немного обсуждали, сообщение #1764 и ниже. Паспорт: http://getz-club.ru/forum/index.php?act=at...ost&id=2280

У нас неправильный перевод термина "срок годности". На Западе это называется корректнее: BEST before, т.е. сохраняет наилучшие свойства до такого-то срока. Но и потом карета в тыкву не превратится, товар останется годным, просто у нас шакалы из проверяющих органов за такой товар продавца поимеют.

http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii-chase...1151829544.html
почитайте

Не пойму к чему это? По ссылке Тойотовцы обсуждают масло Repsol, как это связано с PC и Хендэ? Или я что-то не углядел? :)

Современное синтетическое энергосберегающее моторное масло, рекомендованное к всесезонному применению в двигателях автомобилей Hyundai и Kia с турбонаддувом и без него. Обязательно к применению для обеспечения устойчивой работы двигателей с CVVT (система изменения фаз газораспределения выпуска компании Hyundai), начиная с моделей двигателей 2L Beta I4 (автомобили Hyundai Elantra и Kia Spectra с 2005 года выпуска), Alpha II DOHC (автомобили Hyundai Accent\Verna, Tiburon, Kia cee'd с 2006 года выпуска). Отличные температурно- вязкостные характеристики обеспечивают надежную защиту двигателя от износа во всем диапазоне рабочих температур. Синтетическая основа масла обеспечивает лёгкий холодный пуск двигателя даже при экстремально низких температурах. Высокая стабильность вязкостных характеристик в течение всего срока службы способствует экономии топлива. Не оказывает вредного воздействия на самые современные системы очистки выхлопных газов. Категории API SM, ILSAC GF-4, ACEA A3

Я в этом году залил PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC, SAE 5W30, API SN. Очень рекомендовали, но ЛИЧНОГО опыта его использования пока мало. Залил на 31 т.км. сейчас пробег 35 т.км. На 89-й стр. немного обсуждали, сообщение #1764 и ниже. Паспорт: http://getz-club.ru/forum/index.php?act=at...ost&id=2280

6 лет заливалось масло castrol edge 5w-30 (предыдущим владельцем). Пришло время менять масло. Что посоветуете - продолжать лить его, либо залить что-то другое? Getz 2006 г.в. (чипованый), 1.4МТ. Стоимость масла не так критична, лишь бы девочке моей хорошо было и знойным летом и лютой зимой (г. Москва :). Спасибо

если стоимость некритична, то лей любое 0W-30 с одобрением МВ 229.5 (но не .51). Тот же кастрюль можно. А по цене из таких самое интересное: Elf Excellium Full-Tech 0W30 5л 1686р http://www.layert.ru/site/element.php?ID=2318605 оно в холодном состоянии самое жидкое.

Можно и 0W-40, там больше выбор. А самое бюджетное Visco 7000

5 лет, но пол литра на доливку можно не выкидывать,на доливку то сойдёт.

нулевка не может быть не рекомендована. В принципе. Ибо это сплошное достоинство и в просто холодный пуск и в сильные морозы. Из минусов только цена, но тут петроканада не жадничает.

А вот выбор второй цифры идет уже по требованиям к движку. Для моего БМВ 2.5 нужна вязкость при 100С ближе к 12. это или любое -40 или -30 с одобрением БМВ ЛЛ-01.

От этой вязкости и плясать, как от самой универсальной. А можно ли на 1.3 использовать масло с вязкостью ближе к 10, это уже вопрос, который давно бы пора всем форумом выяснить, за отсутствием у Хенде своих собственных допусков масел.

Например присадка очиститель топливной системы. Возник вопрос, а разве в масле не присутствуют все эти присадки?

присадка очиститель топливной системы заливается в бензобак, а не в масло.

Eneos 5W50 1700 руб. - 4 л

Скажите , это нормальный вид двигателя или нет...пробег 100 000кмНажмите для просмотра прикрепленного файла

В одном месте мне сказали, что зимой масло надо лить более жидкое.
А в другом - надо все время лить одно и тоже масло, даже марку менять не стоит. У меня сначала было 0W30, а потом 5W30 - оно быстрее потемнело, после 7 тыс.
В третьем месте сказали, что в Гетц надо лить 40 или 50, а 30 - дорого для такой машины, мол только в бмв его льют.
Пока у меня 2й вариант, потому что мой мастер так считает.

Ричи Рич, нормально ?

0W-40 идёт на ура. В морозы заводится резвее, чистит лучше, звук двигателя ровнее

А летом, тоже на 0W-40 можно ездить?

Ричи Рич, да, цвет и темный лак по краям, летом снимал свою крышку, пробег под 100 тыщ, всё было чисто.

А летом, тоже на 0W-40 можно ездить?

выделенное феерическая гаражная байка. Было бы смешно, если б не было грустно, каких бакланов до машин допускают.

Темнеть масло может хоть сразу, это значит оно отмывает, а не срабатывается.

А говорят, что в современное масло че-то там добавляют и оно само отмывает, это в одном сервисе сказали.

для 100000 более чем...нормально теперь тип и марку масла озвучте

Всё правильно сказали. Но! А куда эта кака девается? Вот в масле и остаётся. Фильтр задерживает только относительно крупные частицы. Плюс от температурных перепадов и хим.реакций от действия тех же присадок цвет меняется.

Мобил 0W-40 идёт на ура. В морозы заводится резвее, чистит лучше, звук двигателя ровнее, но замечен некоторый угар масла. Примерно 1-1,2л. на 10т.км. Что при прочих плюсах минусом не считаю.

Romchik, т.е. вы хотите сказать, что моему двигателю кирдык? :)
До этого был Мобил 3000 (при покупке б/у авто канистра в подарок :)), потом сам 2 года заливал Мобил 5w-40, сейчас уже 3-й год Мобил 0w-40. Да, на предъидущих маслах угара вообще небыло, но шумная работа двигателя и тугой запуск зимой меня напрягали. На Мобил 0w-40 в минусе только небольшой угар, а так всё супер. Меняю масло раз в год, пробеги по 10-12 т.км.
Трасса, трасса ... 100-120км/ч и 3т.оборотов? Откуда тут угар? Я не "гонщик", но при необходимости кручу и до отсечки в рамках ПДД. Вот тут угар.

Завтра собираюсь поменять масло на только что купленом Геше. Не знаю что лила бывшая хозяйка, но не суть.
Хочу залить 10w40, чем это будет отличаться от 0,5w40 ???

Ниже -15 не заведёте машину. Откуда такой выбор?

Понимаю, что выбор не самый лучший, поэтому и спросил. Просто у товарища в сервисе постоянно есть ХАДО 10w40 (берет в 60л бочках на реализацию) его всегда лью в свой старенький джип Опель фронтера, вот и подумалось и в Гешу его...
Но покурив ветку вижу что почти все сидят или на 0 или на 5w40, поэтому возьму одно из недорогих (к примеру Шел 5w40) поезжу 3000 для качественной промывки и тогда залью более дорогое 5w30
Просто сейчас не знаю что лила бывшая хозяйка, да еще и на щупе 3-4мм ниже минимальной риски.

Для справки огласите год и пробег.
Вообще промывать лучше тем же маслом, какое будете использовать в дальнейшем во избезание так сказать всяких казусов. Хоть все и настаивают, что синтетику можно смешивать, но ... Да, и не забывайте менять фильтры при каждой смене масла.
10w40 более густое впринципе, поэтому рекомендуется к применению на старых двигателях с большими пробегами (больше износ, больше зазоры и т.п.)
Главное, чтобы масло было синтетическим и не подделкой, а какой фирмы, не столь важно. Хоть Лукойл. Кстати чаще всего подделывают Кастрол, Мобил, Шелл.